日前，腾势Z9/Z9GT正式开启预售，预售价33.98-41.98万元，新车定位中大型车，基于易三方技术平台打造，能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向技术。据悉，易三方将解决断头路车位不敢停、湿滑路面打滑甩尾、极限弯道掉头、高速爆胎失控、窄路会车进退难等出行痛点。新车预计将于9月进行交付。

在仰望上，我们见到了易四方，如今的易三方则基于璇玑架构打造，能够创造出汽车行驶轨迹。易三方兼容插混平台和纯电平台，使用第五代DM技术、e平台3.0 Evo，插混平台搭载插混CTB架构，混动专用驱动等，其中纯电平台系统综合功率近1000马力。

在应用场景上，搭载易三方的车辆后轮能够拥有最大20度的转向角度，能减小2.5米的转向直径；同时像一些紧急情况如高速爆胎、小范围停车、掉头等，凭借三电机的快速调节和锁定，不仅安全，而且还能解决一些停车痛点。

接下来看看此次发布的腾势Z9GT。外观方面，Z9GT的前脸采用日冕设计，大灯组很修长，内部囊括了远近光灯、DLP像素大灯，以支持智能化驾驶功能。激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、驻车雷达等都融入格栅中，看起来非常协调。官方表示，腾势N7、Z9GT在年底前，无图城市领航全国都能开。

来到侧面，新车采用短前后悬、长轴距的设计，造型较为低趴，大尺寸的轮圈配上黄色卡钳，让整车看上去相当动感。在配置上，新车标配隐藏式门把手、无框式车门以及电吸门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180纯电（5195插混）/1990/1480mm，轴距3125mm。

车尾部分的设计与前脸相呼应，修长的尾灯组很有个性，另外后包围与车头一样，同样注重空气动力学设计，该车还采用了三段式的主动扰流板。尾部还能看到“易三方”的标识。

坐进车内，可以看到内饰依旧还是腾势贯用的对称式布局，中控台采用大面积的软包材质，整体豪华氛围拉满，在内饰颜色上，提供紫雾+佩尔格米和暗夜+布拉格红两种内饰风格供消费者选择。

在配置上，新车内置三块屏幕，分别为仪表屏、中控屏以及副驾屏，车门两侧的屏幕是电子后视镜的显示区域。中控屏下方配备双50W无线快充，同时中央扶手箱和后排中央，提供了智能冷暖双冰箱，制热温度为35°C-50°C，制冷温度为-6°C-6°C，前排冰箱容积4L，可放下6瓶可乐，后冰箱容积10L，可放下2瓶香槟或4瓶红酒。

动力方面，腾势Z9GT无论是纯电还是插混车型，均配备三电机，纯电车型电机总功率710kW，插混车型电机总功率640kW，2.0T涡轮增压发动机能够提供152kW的最大功率，最高时速分别为240km/h和230km/h。