近日,埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了“台式”电池的开发,该电池将改善电动汽车的续航里程和功率。该公司将在自己的工厂生产新电池。
特斯拉承诺将电池成本降低50%。据估计,其电池的当前成本约为每千瓦时130美元。彭博社指出,这样的下降将意味着克服每千瓦时100美元的临界门槛,在这之后,电动汽车达到价格平价,然后它们变得比带有内燃机的汽车便宜。
一家公司需要1到1.5年的时间才能完全实施新技术。这项技术全面推出后,特斯拉将能够以约25,000(约合17万元人民币)美元的价格出售一辆电动汽车。该公司解释说,这笔费用相当于美国汽油车的平均价格。
该公司继续以更大的外形尺寸(4860)制造自己的电池。新元件将提供更大的紧凑性,更高的能量密度和更好的冷却效果。该公司现在正在从松下购买锂离子电池,并且这种合作将在可预见的未来继续进行。
马斯克(Elon Musk)还表示,自2019年第三季度以来,特斯拉已经连续四个季度显示出盈利能力。据他说,与世界上大多数汽车制造商不同,该公司的增长率为正。在2019年,这个数字是50%。
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大中国有无敌的房地产
能量产了,安全没问题了,弄个大号的小炸弹用啊,别弄个课件拿出吹!好不好,当我们傻啊!去年说的超级电池呐?
解决一下自燃与安全问题才是特斯拉的第一要多。
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特死啦跟搞传销差不多
期待是40万的X
良心企业,
吹牛逼就会,自己都是买别人的,要降成本也是LG和宁德时代降。