蒙古总理奥云额尔登，如今终于是回过味来，在东方经济论坛上，与中国代表团会面时，蒙古政府一改往日对美国靠拢的态度，向中方代表团重申了对“一带一路”倡议的支持，并希望中蒙加强在贸易和人才培养，以及防沙治沙等方面的合作交流。除此之外，蒙古交通运输规划司，司长巴桑贾夫，还表达了要建设五条公路，以及三条铁路走廊，连接中国与俄罗斯之间的愿景。

针对蒙古方面这种态度的转变，在这里简单说几点。首先，在今年五月份的时候，奥云额尔登政府还对，加强与中俄之间的合作畏首畏尾。从表面上看，这是因为以“永久中立”自居的蒙古，并不想在中美两个大国中选择任何一方，因此即便是上海合作组织总干事张明亲自登门，想要蒙古加入，奥云额尔登也是一口回绝。但是，在谢绝了上合组织的“转正”邀请之后，在访问美国期间，蒙古政府却显露出了一种“亲美”的倾向。这种倾向足以说明，蒙古“永久中立”的外交政策，并不是那么的可靠。

其次，用五条公路，和三条铁路来向中国与俄罗斯展示诚意，这足以说明，奥云额尔登政府虽然想在美国，以及中俄之间左右逢源，可地理位置上的窘迫战略环境，却又让他不得不认清现实，所以才会想着加强对华，以及俄罗斯之间的往来，以弥补之前靠近美国，而对中蒙关系，以及俄蒙关系所造成的伤害。

最后，蒙古政府现在主动提及，要修建数条连接中俄两国的公路和铁路，这既是外交需要，其实也是利益需求。一方面，蒙古这种加强对华往来的行动，虽然会让拜登政府吃瘪，但是出于稀土，以及在中俄家门口“插钉子”这两点考虑，美国并不会因此就恶化美蒙关系，而中俄也乐于见得中俄蒙三方加强往来，如此一来，蒙古的外交政策就重新得到了平衡。另一方面，中国是蒙古当之无愧的第一大贸易伙伴，奥云额尔登前段时间访问中国的时候，就曾建议推动中蒙两国，跨越国界的铁路线连接，所以这次的建议，应该也是在执行奥云额尔登的指示。

总而言之，不管蒙古政府打算建设五条公路，以及三条铁路是出于什么原因，只要是对国家间的友好交流有好处，我们中国肯定都不会反对。不过，考虑到蒙古此前的反复无常，我们该有的警惕还是不能少的，尤其是对蒙古这种外心者，再小心都不为过，要慢慢看，慢慢听，不着急做最后的决定。