启辰汽车作为东风日产旗下的一个品牌，凭借扎实的做工以及领先的技术，受到了很多消费者的关注。
而启辰大V DD-i超混动，就是一款具备了较高技术含量的车型。
搭载了最新的插电式混动系统，那么，产品实力究竟怎样呢？今天，笔者就从多个维度来解析这款车型的亮点。
价格比较实惠，起售价仅需11.89万元首先来看启辰大V DD-i超混动的价格，不得不说，东风日产启辰还是颇有诚意的。
这款紧凑型SUV的价格比较实惠，起售价仅需11.89万元。在同级中，是非常有竞争力的。
最大的纯电续航里程也达到了60公里，可以满足短途的城市通勤。
而即便是启辰大V DD-i超混动的高配车型，起售价也仅需13万多。
而最大的纯电续航里程达到110公里，对于有充电条件的消费者来说，完全可以实现低成本的日常通行。
启辰大V DD-i超混动的外形较为大气造型是很多消费者关注的一大方面，启辰大V DD-i超混动与燃油版车型的外观没有太多的区别，采用了比较大气的造型设计。
车头部分可以看到，启辰大V DD-i超混动采用了大尺寸的格栅设计，是一个V字形造型，给人比较强的辨识度。
然后是日前行车灯，配备了黑色的边框，与整个前脸融为一体。
启辰大V DD-i超混动的日行灯与透镜大灯，均为知名品牌。车头下方两侧，还有两个进气口，颇为时尚。
尤其是侧面，启辰大V DD-i超混动的线条，让这款车看上去，具备较强的高级感。
同时，启辰大V DD-i超混动采用了双色的车身设计，看上去非常时尚。
从官方获悉，启辰大V DD-i超混动的车身长度超过了4.6米，还是比较修长的视觉效果。
而轴距达到了2.7米，在同级别中，算是比较宽裕的。
启辰大V DD-i超混动的尾部设计比较时尚来到这款SUV的尾部，可以看到，启辰大V DD-i超混动的尾灯，采用了贯穿式的设计，令人印象深刻。
而两侧，为了降低风阻，还多了一个空气动力学套件。不得不说，启辰大V DD-i超混动的设计还是颇为考究的。
而且，这款SUV还增加一个车顶扰流板，对于年轻人来说，相信会比较受用。来到车尾下方，可以看到，启辰大V DD-i超混动的后包围，还配备了多层式的扰流板，从后方来看，展现出了不错的运动感。
启辰大V DD-i超混动提供多种车身颜色车身颜色方面，从东风日产获悉，启辰大V DD-i超混动这款SUV，推出了多款车身颜色。
包含了“不焦绿”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等个性车色。
从车漆的名称看，还是比较个性的。其中，小编比较喜欢主推色“不焦绿”。
据车厂透露，该颜色是由涂料细腻的铝粉和珠光配合，营造出强明暗差的全新金属车色。从视觉效果看，还是比较高级的。
启辰大V DD-i超混动内饰设计，令人眼前一亮内饰，是很多消费者购车考虑的重点。进入启辰大V DD-i超混动的车内，可以看到，整体设计较为时尚，令人眼前一亮。
整体配色，采用了清爽的内饰颜色，对于潮男潮女来说，相信比较喜欢。
方向盘部分，采用了皮质进行包裹。从触感来看，也是比较舒适。
相比其它SUV来说，启辰大V DD-i超混动的方向盘。
配备了不少的多功能按键，包含了音量控制按键和驾驶辅助系统等按钮。
从操作来说，还是比较方便的。
而方向盘的颜色搭配，也是比较特色的，采用了双拼的设计，给人比较强的时尚感。
配备大尺寸屏幕，启辰大V DD-i超混动的科技感较强现如今，新能源车用户对于科技感是非常关注的。
而启辰大V DD-i超混动的科技感较强，是因为配备了大尺寸屏幕，采用了仪表盘和中控屏一体化的设计。
相比竞品来说，尺寸不仅大，而且屏幕的显示效果也令人满意。
尤其是在分辨率方面，这块屏幕是比较高的，以及色彩显示的效果比较到位。
在播放一些娱乐视频的时候，给人比较深的印象。
启辰大V DD-i超混动保留了实体按键，操作起来比较便捷
众所周知，很多新能源车，为了追求所谓的简洁，去掉了实体按键，因此，导致了日常使用的不便利。
而启辰大V DD-i超混动，则更为用户考虑。保留了便捷的实体按键，在驾驶的时候，操作起来比较便捷。
总的来说，在内饰方面，启辰大V DD-i超混动的表现，还是值得点赞的。
采用双色的内饰设计，不仅质感出色，同时看上去十分素雅。
当然了，也提供酷酷的黑色内饰。
此外，这款新能源SUV的内饰，还应用了皮质材料、银色饰条和黑色钢琴漆饰板等材质，以提升这款新能源SUV的品质感与豪华感。
而贯穿式的双联屏，在同级别中，也算是比较优秀的配置水准。
不仅增加了内饰的科技感，而且对于驾驶者来说，也会更为清晰读取车辆的信息。
车机系统功能丰富，操作起来比较流畅现如今，很多消费者在买车时候，对于车机系统是非常关心的。
而启辰大V DD-i超混动的大屏幕，配备了最新的车机系统。
从厂家获悉，这套系统名称为启辰V-Link智联系统。
在体验过程中，可以发现，这个车机的界面设计，给人比较简洁的感觉，并不会很复杂。
值得一提的是，该车机系统设置的是两级菜单，相信大部分人都会很快上手熟悉。
并且，功能并没有隐藏得太深。
同时，启辰大V DD-i超混动的智能语音交互功能，也是一个亮点。
在实际体验中，可以发现，非常富有人性化，可以实现空调的关闭和温度调节，以及天窗的关闭打开等等。
此外，这套车机系统拥有海量车载在线服务，如智能在线娱乐、智能出行助手、智趣出行行程管家等。
可以说，这款新能源SUV，在车机方面，整体更强调消费者的使用体验。
启辰大V DD-i超混动配备宽大的座椅，体验相当舒适众所周知，东风日产车型的座椅，被很多消费者称之为大沙发，舒适性较高。
而作为东风日产旗下品牌，启辰汽车也继承了这一优点。
当坐在启辰大V DD-i超混动的车内时候，就会感到舒适大沙发的产品优势。
据官方表示，这套座椅被称之为零重力云感座椅。从成本看，是比较高的。
据悉，这个座椅内部的填充物，是比较特别的，因此，坐感十分厚实。
同时，在驾驶的时候也会发现，总体是软硬适中的。
并且，这个座椅的功能性，也是比较丰富的。据悉，前排座椅就配备了加热，在北方是很实用的。
以及配备了通风功能，在南方炎热天气，也是比较实用的。
而后排座椅，同样比较柔软，对于乘客来说，启辰大V DD-i超混动带来了足够舒适的出行体验。
轴距达到2700mm，空间很宽敞很多家庭用户在买车的时候，空间是非常看重的方面。而启辰大V DD-i超混动，就有非常出色的表现。
从官方获悉，轴距达到2700mm，在同级别中，算的是空间很宽敞的一款车了。
众所周知，空间利用率一直是东风日产的强项。
而作为东风日产旗下的品牌，启辰大V DD-i超混动，就有着1917mm车身。
同时，后排乘客还有1476mm肩部空间。众所周知，在中国消费者的用车中，经常需要多人出行。
因此，这款车型，即便是三人乘坐，也能很自在。并且，因为玻璃很厚，所以隔音也很棒。
而在装载能力方面，启辰大V这款新能源车，也有优异的表现。
据悉，后备箱达到了1520L的容积，可以充分满足多人出行需求。
不得不说，启辰大V DD-i超混动无论日常通勤还是出行旅游，都可以轻松胜任。
启辰大V DD-i超混动搭载高效的插电式混合动力系统动力系统，对于一款车型来说，无疑是最重要的。
而启辰大V DD-i超混动，作为一款新能源车，搭载的是1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。
从技术含量来说，是比较高的。尤其是相比同级别的竞品而言，更是有明显优势。
技术指标方面，这台发动机，可以爆发最大功率为120千瓦，峰值扭矩230牛·米，数据是非常出色的。而电动机部分，最大功率为150千瓦，峰值扭矩320牛·米。
作为一个辅助电机来说，性能是较为迅猛的。两者叠加之下，启辰大V DD-i超混动的加速性能也是比较优异的。
据官方公布的数据显示，启辰大V DD-i超混动的0-100公里/小时加速时间，仅仅需要7.8秒。
不得不说，在同价位车型中，是非常之快的。对于大部分消费者来说，这个动力水准已经完全够用了。
启辰大V DD-i超混动的纯电续航里程为110公里很多消费者在买插电混动车的时候，看重的就是可以实现纯电模式行驶。
因此，纯电续航里程高不高，就成为了一个比较重要的指标。
而启辰大V DD-i超混动，厂家就配备了大容量的电池，据官方公布的信息显示，高配版本的电池容量为18.4千瓦时，NEDC纯电续航里程为110公里。
而低配版本的启辰大V DD-i超混动，电池容量为10.3千瓦时，NEDC纯电续航里程为60公里。
对于一些短途需求的用户来说，是比较适合的。实际驾驶起来，这款车的动力比较迅猛那么，这款车型在实际驾驶起来的时候，表现怎么样呢？
笔者第一感觉就是这款车的动力比较迅猛，不像是一款售价10多万的车型。
据官方表示，这款SUV支持多种驾驶模式，包含了纯电模式、串联模式、并联模式。
从技术角度看，是比较先进的。而从动力系统运行的特点看，启辰大V DD-i超混动与本田i-MMD有些类似，是非常高效的。并且，还拥有360度环视影像功能，在城市道路，驾驶起来很轻松。
尤其在快速路上，启辰大V DD-i超混动，从动力储备看，是非常充足的。即便是加速超车，也都显得非常游刃有余。
并且，在NVH方面，也表现的很出色。例如发动机介入时，这款新能源SUV，都没有一点的顿挫，豪华感十足。
在电池方面，东风日产启辰这款新能源车，搭载了一块18.4kWh的电池。官方表示，纯电续航能力可达110km。媒体人王哥表示，可以实现最长1132km的超长续航，表现非常棒。
最后，媒体人王哥告诉小编，对比东风日产启辰的燃油版车型，东风日产启辰这款新能源SUV的驾驶感受，得到了大幅升级。对于消费者来说，不仅得到了强劲的动力，同时，燃油经济性也很好。因此，东风日产启辰这款新能源SUV，值得消费者购买。
