2023年将是新能源汽车市场发展的重要的一年，通过激烈的市场竞争和疫情考验，幸存下来的基本都是产品、技术、营销、服务的全能型选手。当然了，赢得市场还是需要靠长期价值。值得一提的是，这段时间岚图汽车的销量表现非常亮眼，2023年4月，岚图交付新车3339辆，同比上涨210%，环比上涨10%，此外，岚图在技术层面的表现同样出彩，ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构，能够高效快速的进行产品的研发和迭代，并且还能高效地衍生新产品。

岚图在技术方面优势明显，岚图电驱动总成效率是在94.5%，搭载在追光上，工况综合效率88.2%，这是400V平台上的最佳水平。岚图的SOA架构将车辆控制、动力、智能驾驶、智能座舱四个域合而为一，为用户私人定制智能座舱，实现软硬件快速迭代。岚图下一代增程发动机的热效率会从41%提升到45%。对比头部增程车型来看（理想L9与问界M5增程器热效率分别为40.5%、41%），岚图也不落下风。

作为背靠央企的“造车新实力”，岚图仅用了短短3年不到的时间就上市了3款新车，完成了岚图FREE、梦想家和追光，涵盖SUV、MPV、轿车三大主流市场的全覆盖。岚图的黑科技不仅在电驱化，更在智能互联方面。岚图利用云端资源实现存储、计算、通讯等功能，让车辆拥有无限升级的能力。通过网络云平台，实现车云协同、计算机深度AI学习以及安全管理，为车主不断尝试更炫酷的智能座舱、更高阶的辅助驾驶、更丰富的网络应用，实现更多元的车联网使用体验。

岚图始终坚持核心对技术的掌控，以更好地做到产品升级迭代。岚图自研的中央集中式SOA电子电气架构，是国内最领先的“软件定义汽车”的架构，是新能源车智能化的发展方向。它从用户场景出发，通过软/硬件整车功能升级，能满足未来5年的技术需求，领先行业至少3年

岚图不是一个人在战斗，东风公司在电动车领域深耕20多年，电池、芯片等都有布局，让岚图能用比较小的代价去做资源调配，研发出最先进的技术，为大家提供更优质的产品和服务。随着用户对岚图品牌接受度和喜爱度进一步提升，岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光3款产品将满足更多高端新能源用户的差异化需求，交付量将保持稳步增长态势。

作为造车“新势力”，岚图在各方面的表现优异，品牌焕新之后在调性和品牌价值方面也是出类拔萃。具备在市场中取得好成绩的各项条件，销量逆势增长是水到渠成的事情。