第三次当选印度总理后，莫迪“骑墙”外交的手段越发露骨，甚至不惜打破传统，向美西方献殷勤。而在莫迪没注意的时候，在中印边境地区，中方忽然有了一个大动作。
印度总理莫迪
近日，西方的商用卫星，飞越中印边境地带，拍下了一份最新的卫星图像。而这份图像似乎显示着，中国正在藏南周边新建直升机场，该机场拥有600米长的跑道和多个机库。
据相关人士介绍，中方修建的机场，位于西藏林芝市的察隅县，距离藏南最东端，也就是所谓的“鱼尾区”，并不算很远。这也正是中印边境地带，最为敏感的地区之一，在过去，由于该地区主要是冰川地形，中印双方派出的巡逻人员都不算多。
据印媒透露，截止到去年12月，该地区都还没有任何建筑工程，但卫星图像显示，目前该设施的建设进度，已经进入后期阶段了。印媒分析称，该直升机场的建设，始于去年12月份，并于今年1月起全面展开，在短短9个月的时间内，就已经接近完工。
这一机场建成后，距离最近的印度边境，就只剩下20公里的距离了。有印度研究员指出，这些边境地区的机场，一般情况下都会具备军民两用的“双重目的”。
卫星图像
也就是说，在和平时期，这一机场主要是起降一些，用于救援等用途的民用直升机，但到了战时，这里就很可能会成为，解放军陆航部队的集结地。因此，该机场的建设，将会在很大程度上，增强中方向前沿阵地，迅速调动部队和协助边境巡逻的能力。
印媒还分析称，印度不仅要密切关注此类事态发展，还要以“任务模式”建立基础设施，以保障印度的“国家利益”。在这种“担忧”下，印度政府在藏南地带的行动，也没有停下过。印方开展了所谓的“活力乡村”活动，想要振兴藏南周边的数百个村庄，但都收效甚微。
值得注意的是，在这份卫星图像公布之前，印度外长苏杰生，对中印边境问题又发表了看法。苏杰生表示，中印双方已经针对这一问题进行了多轮谈判，粗略估计，解决了大概75%的脱离接触问题。
但紧接着，苏杰生又强调，两国之间还存在着“更大的问题”，在中印双方都把部队开到“近处”的情况下，边境地带的“军事化”正日益加剧。因此，两国必须妥善解决这一问题，进而恢复边境的和平与安宁。
印度外长苏杰生
苏杰生话里话外都在暗示，两国之间的这种紧张局面，责任在于中方。但只要追溯中印边境冲突，就不难发现，中方每一次采取行动，都是在维护自己国家的主权和利益，印方完全是在倒打一耙。不过，中方在边境问题上，一向是“不惹事也不怕事”，如果印方执意挑衅，中方也做好了万全的准备。
一直以来，莫迪政府都希望通过“骑墙”外交的方式，打造所谓的“大国形象”，进而与中方“一较高下”。但中方的布局和远见，早已走在了印方的前面。在与印方这场旷日持久的对峙中，天平正在向中国倾斜。
