哈弗H9:我本想竞争汉兰达,却没想到“活下去”都难,月销1066台

能源新车评 2024-11-04 19:49:59

在汽车市场中,每一款新车的诞生都像是一个新生儿的降生,满怀期待地来到这个世界,渴望着能够在这个竞争激烈的环境中找到自己的一席之地。然而,有时候,即便有着良好的出身和优秀的基因,也未必能够在众多的竞争者中脱颖而出。

就像长城汽车推出的哈弗H9,这款被寄予厚望的中大型SUV,虽然在越野性能和配置上有着不错的表现,但市场表现却始终不尽如人意,月销量仅维持在1066台,不禁让人感叹,在这个市场中,生存下来真的如此艰难吗?

外观造型:

哈弗H9的设计风格无疑是硬派越野的典型代表,粗犷的线条、硕大的车身尺寸以及车尾悬挂式备胎设计,无不透露出一股浓浓的野性气息。这样的设计不仅符合其越野车型的定位,也吸引了许多热爱户外探险的消费者的目光。然而,这种设计风格也存在一定的局限性,比如对于追求时尚、都市感的消费者来说,哈弗H9的外观可能会显得有些过于粗犷,缺乏一些精致感。

内饰设计:

进入车内,哈弗H9的内饰设计同样令人印象深刻。大面积的软质材料包裹、精致的缝线处理以及金属饰条的点缀,营造出了一种豪华而不失温馨的氛围。中控台布局合理,操作便捷,无论是驾驶者还是乘客,都能享受到舒适的驾乘体验。此外,哈弗H9还配备了许多高科技配置,如12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控触摸屏等,这些配置不仅提升了车内的科技感,也为驾驶者提供了更多的便利。

动力配置:

动力方面,哈弗H9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为385牛·米,匹配8AT变速箱。这套动力系统的搭配,不仅保证了车辆在各种路况下的强劲动力输出,同时也兼顾了燃油经济性。

尤其是在越野路段,哈弗H9的表现更是游刃有余,无论是泥泞的道路还是崎岖的山路,都能轻松应对。然而,也有网友指出,哈弗H9在起步时的动力响应稍显迟缓,尤其是在低速行驶时,变速箱的换挡逻辑还有待优化。

智能配置:

随着智能化技术的发展,越来越多的智能配置被应用到了汽车上。哈弗H9也不例外,它配备了智能语音助手、远程启动、自动泊车等一系列智能配置,极大地提升了驾驶者的用车体验。

特别是在长途旅行中,这些智能配置不仅能减轻驾驶者的疲劳,还能增加旅途的乐趣。

然而,也有消费者反映,哈弗H9的车机系统在使用过程中偶尔会出现卡顿现象,影响了用户体验。

市场表现:

尽管哈弗H9在产品力上有着不错的表现,但其市场表现却始终不尽如人意。

根据最新数据显示,哈弗H9的月销量仅为1066台,与同级别的竞争对手如丰田汉兰达相比,差距明显。汉兰达凭借其出色的产品力和品牌影响力,长期以来一直稳居中大型SUV市场的前列。那么,哈弗H9为何难以在市场上取得突破呢?

一方面,品牌影响力是一个不可忽视的因素。相比于丰田、本田等合资品牌,哈弗作为自主品牌,在品牌认知度和口碑上仍有不小的差距。

另一方面,哈弗H9的定价策略也影响了其市场表现。虽然哈弗H9的售价相对较为亲民,但在这个价格区间内,消费者的选择余地非常大,竞争异常激烈。

此外,哈弗H9在营销推广方面也存在不足,缺乏有效的市场宣传手段,导致其知名度和影响力相对较低。

网友评价:

在各大汽车论坛和社交媒体平台上,关于哈弗H9的讨论热度一直居高不下。许多网友对其越野性能给予了高度评价,认为哈弗H9在复杂路况下的表现令人满意,是一款真正意义上的越野车。

然而,也有部分网友对哈弗H9的内饰做工和车机系统提出了质疑,认为其在细节处理上还有待提升。此外,关于哈弗H9的油耗问题,网友们的意见也存在分歧,有人认为其油耗表现较为经济,但也有人抱怨其油耗偏高。

结语:

综上所述,哈弗H9作为一款中大型SUV,无论是在外观设计、内饰配置还是动力性能上,都有着不错的表现。然而,面对激烈的市场竞争,哈弗H9要想在众多竞争对手中脱颖而出,还需要在品牌建设、产品优化和市场营销等方面下足功夫。在这个充满挑战与机遇的市场中,哈弗H9能否“活下去”,并最终实现自己的价值,还需要时间和市场的检验。

那么,对于这样一款既有优点也有缺点的车型,你会选择它作为自己的座驾吗?欢迎在评论区留下你的看法,我们一起探讨。

3 阅读:8518
评论列表
  • 2024-11-05 22:43

    价格上去了,精致程度差远了

  • 2024-11-06 01:40

    不懂别哔哗,那是一个类别的车吗?

    夫用兵如流水 回复:
    H9从来都不是把汉兰达当成竞品,都不是同类型的车,H9是想当普拉多的平替
  • 2024-11-06 17:03

    新款太丑了,还不如老款好看

    昕期天 回复:
    因为新款普拉多设计的难看,你就不能怪H9抄的难看了[笑着哭]
  • 2024-11-06 11:10

    没有坚持自己的外观,为什么搞成方盒子

  • 2024-11-06 20:49

    跟坦克系列太重叠了 自己家产品打架

    UC-16年的老杠精 回复:
    这台H9应该就是当初的坦克600,后面看300销量好,把换代H9弄成了坦克500,而坦克600如今成了新款H9
    称鑫如燚 回复: UC-16年的老杠精
    同意你的看法
  • 2024-11-06 07:47

    仪表台是硬塑料的

    用户14xxx32 回复:
    你怎么不说汉兰达是硬塑料配置低
    用户14xxx32 回复:
    你怎么不说汉兰达是塑料和配置太低
  • 三皮 14
    2024-11-07 21:51

    喜欢这个风格的买了猛龙,喜欢它越野性能的买了坦克300,所以嘛,牛夫人[得瑟]

  • 2024-11-09 23:13

    新款的外观浓浓的山寨味,感觉很低档次。真不如老款有感觉。不如不改。

  • 2024-11-08 06:14

    明明花了二十几万,看上去却像个十几万的车。

  • 2024-11-05 11:00

    柴油一直不出

  • 2024-11-05 21:16

    中配落地控制在20万内,或许有搞头。

  • 2024-11-07 20:54

    主要是这车太丑了

  • 2024-11-09 22:13

    哈弗的2.0T 发动机烧机油 我是H8车主 但看到大众也这样就释然了。油耗还是高啊 10L了

    嘛给 回复:
    那你心中的汉兰达油耗多少?
  • 2024-11-11 07:52

    穷人买不起,富人不想买[得瑟]

  • 2024-11-05 17:35

    对标普拉多。

  • 2024-11-08 20:02

    这个级别,上千都是不错的了!

  • 2024-11-09 20:13

    单说这个外观设计,不仅仅是这一款,包括其他车型,总感觉差点意思。

  • 2024-11-05 23:33

    被坦克系卷死了!

  • 2024-11-08 07:16

    这个车上市以来一直都是差不多销量,算成功了

  • 2024-11-11 23:48

    有不喜欢悬浮屏的吗?个人感觉还是内嵌屏更好一点。

  • 2024-11-06 09:00

    一百万一台销量马上出来,要不再砸钱多养几个网红[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-11-06 14:14

    设计师差了点

  • 2024-11-06 10:53

    太大了。现在都买电动和混动

  • 2024-11-06 06:13

    价格价格价格,你降十万试试,要不就再涨三十万。

  • 2024-11-10 13:02

    根本不是同级别的,没有可比性!小编胡说八道!

  • QH1 4
    2024-11-19 11:15

    接受不了这外观

  • 2024-11-05 07:35

    汉兰达多少台?

  • 2024-11-05 18:51

    烧机油问题根本无法解决,能卖这么多需要多大的信仰啊!

    小小璐 回复:
    2020款,至今没有烧机油!
    百川栖梧 回复:
    H9烧机油?你是车主?
  • 2024-11-08 21:35

    3.0发动机上去指定卖火。

  • 2024-11-11 13:49

    Hi4系统一直不用在h9上,销量可想而知,长城公司向来都比市场慢半拍,一手好牌打得稀烂

    荒年 回复:
    500不就长的差不多嘛,用的HI4—T
  • 2024-11-11 20:29

    H9对标的车型不是普拉多吗?坦克500对标陆巡的,一个硬派一个城市SUV不在一个量级!

  • 2024-11-07 23:01

    越改越丑了

  • 2024-11-07 14:47

    一个为黑而黑的乞丐小编。

  • 2024-11-05 19:03

    应该反思哪里有差距

  • 油老虎啊[笑着哭]

    用户14xxx32 回复:
    你怎么不说汉兰达油耗高
  • 2024-11-06 21:44

    关键是长的不好看

  • 2024-11-07 09:46

    它俩就不是一个类型的车

  • 2024-11-06 22:04

    继续山寨霸道吧,为啥丢人的

  • vc 2
    2024-11-08 11:13

    要点脸,黑的有点过了。

  • 2024-11-08 02:52

    这车造型还不以前,设计不好看所以没销量

  • sj 2
    2024-11-10 12:14

    降五万块可能还是有希望

  • 2024-11-12 19:01

    换代太突然了,

  • 2024-11-15 01:28

    orv能月卖1千多台已经是很给面子了,现在路好了,有几个人是需求的

  • 2024-11-04 21:19

    汉兰达?不是对标霸道么?

    称心如意 回复:
    你说得对
  • 2024-11-07 11:56

    坐副驾座位,碰小腿,疼死了。就是空间设计不合理。

    错爱一生 回复:
    你连坐椅都不会调还敢出来张嘴
  • 2024-11-06 00:08

    都买坦克300了

  • 2024-11-08 23:39

    外观太丑

  • 2024-11-11 13:59

    一直销量这么大丫

  • 2024-11-10 11:01

    坦克系列挤占了H9很大的市场空间!

  • 2024-11-10 09:12

    不管咋说,是它开了国产中大型SUV的头

  • 2024-11-11 11:47

    车辆好不好 看看老款就知道 路上常见不常见 老款口碑上不来 新款肯定不怎么好卖

  • 2024-11-11 22:05

    太丑了

  • 2024-11-12 00:46

    现在的大型车,推出的时候不考虑混动就别想卖了

  • 2024-11-13 00:19

    10月份接近3000辆,销量已经不错了,作为燃油车硬派中大型,本来受众就不广

  • 2024-11-16 11:08

    公路加速不太行呀,整上个3.0T的。但是会影响坦克500销量[笑着哭]

  • 2024-11-11 20:17

    汉兰达就是垃圾,和H9比差远了,国人还是媚洋的多。

  • 2024-11-08 13:55

    长城脑阔搭铁了 还踏马搞纯油?不死才怪

  • 2024-11-09 12:27

    20万的车每个月能稳上1000多很可以了

  • 2024-11-10 10:14

    这车是计划中的坦克500,现在的500是H9

能源新车评

简介:解读汽车资讯,深入车辆背后的故