波音公司这是要干什么？不单公司内部有大量的印度人，这下子还准备把波音的生产线、研发中心通通也搞到印度去吗？你不知道，印度有“跨国公司坟墓”这个雅称吗？

我们此前的节目就说过，波音最近这两年遭遇到了重大的危机。先是两架飞机莫名其妙就掉了下来，到现在为止，原因不知。后来那真是事故一个又一个，什么舱门掉下来，什么起飞的时候轮胎跑掉。很多人都说，怎么会这么拉垮？波音不是美国高端制造业的代表吗？

有一个很重要的原因，就是波音内部有大把的印度人。阿三嘴皮子利索，做PPT很棒，还会抱团，但是真正干活可能比较拉垮。有人说波音那两架飞机掉下来，说不准就是阿三的印度工程师代码敲错了，导致有这样的风险。而波音又把大量的生产外包，是不是里面也有印度人干活不麻利？

但是没想到，痛定思痛之后的波音，不但没有大量地开除本公司之内的印度人，甚至还要把研发中心，甚至生产线以后也迁到印度去吗？

当然，我们知道，这两年，在大把的公司拒买波音的前提下，印度还是挺给面的。印度前一阵就签了合同，一下子要买波音超过150架的飞机。波音是挺感动，大家知道吗？过往的几个月，波音的销量大降，业内都分析说，波音是不是撑不下去了？所以这个时候，有人能雪中送炭来买你的飞机，波音自然要投桃报李。

最近就有消息传来，波音准备在印度搞研发中心，大量地雇佣印度人，甚至未来，有可能考虑把生产线通通也都迁到印度去。您别说，美国硅谷有些大公司还真就是这么干的：一方面，在本国和其他的国家裁员；另一方面，大大加强在印度的投资。他们真觉得印度能帮他们一马吗？

是的，印度自己也是这么想的。毕竟过往十年以来，在西方经济学者的吹捧之下，印度真觉得他跟中国同样，有着14亿人口。你看看中国改革开放40多年来，这么成功，马上要成为全球第一大经济体了。那么印度也有这么多人，印度这么多人还年轻，那么是不是印度可以成为下一个中国，成为世界经济的增长引擎？

以至于真的有很多国家的企业，包括咱们国家的手机企业，也感觉到在印度投资是不是能赚钱，大把地到印度去。可问题是我建议这些国家真得小心。为什么？以往的节目我们就说过，印度在国际上有个雅号，叫“跨国公司坟墓”，也就是说，大把的公司到印度投资，你赚不到钱。为什么？两个坎等着你。

一个坎就是水土不服。很多人都说，你表面上看，印度有14亿人口，但是这是1亿人和13亿牲口。印度的很多底层老百姓，现在温饱都没解决。印度满街天天游荡着很多流浪汉一样的人，这些人他能不能被有效地组织起来，成为产业工人？很难。因为现代化的工业大生产，它实际上对人的要求是很高的。工业社会和农业社会是不一样的，农业社会你只要是个男性，你有把子力气，你就是个壮劳力，你就可以到田里去耕田，反正吧也没有什么技术含量。可是工业社会，尤其是大工业生产，他对人的要求太高了。

首先你这个人得经历过起码的基础教育。比如说我国大把的生产线工人，至少都是经历了九年义务教育，而且又到职高技校之中学了那么两三年。人经过学习之后，一方面固然是会掌握很多技能技巧；另一方面，人经过培训之后，他的很多观念能建立起来，比如说时间观念、服从观念、集体观念，这些都很重要。因为你到生产线之后，那就是一个萝卜一个坑，你哪怕是拧螺丝，你也得按时按量的完成。你这个地方出了一个问题，停滞下来了，整条生产线都得等你。

所以印度和我们之间的差别恰恰在于，印度表面上说他教育免费，实际上印度的教育普及度不高，导致印度有大把的底层老百姓根本没有接受过哪怕基础的教育。所以不单他们是没有技能的，甚至他们是没有观念的。很多人从印度回来之后就会抱怨说，印度这个国家太差了，差在哪？连起码的时间观念都没有。包括三星前两天印度工厂遭遇到大罢工，一下子不能生产了。对于很多大企业来讲，那真是时间就是生命，效率就是财富。你稍微停那么几分钟几秒钟，那你就是巨大的损失。

所以很多跨国公司到印度的第一关就是水土不服。就是表面上看，印度也跟中国一样有14亿人口甚至更年轻，但实际上印度这些人他没有被很好地组织起来，没有很好的教育背景，没有很好的服从观念、集体观念和时间观念，这导致他们没法帮你进行很好的大生产。

所以我们可以想象一下，如果将来波音公司突发奇想说：“你看美国人力这么贵，你在美国组装这个波音飞机太贵了，我干脆我拿到印度去组装行不行？”苹果把手机放到印度组装，结果iPhone 15不单是带着咖喱味的，更为关键的是良品率低。你这个手机良品率低问题不大，一方面可以被检测出来；另一方面，顶天的就是你使用的时候什么电池过热、这个后背板翘起来等等无伤大雅，换个手机就得了。你那个波音飞机要是敢拿到印度去组装，失之毫厘谬以千里。现在在美国组装的波音飞机，那在万米高空上都有可能舱门嘎嘣掉下来，听说是少拧了几个螺丝。你这波音飞机要是拿到印度去组装，大家可以想象一下未来这是一个什么场景？那掉舱门、掉轮胎不就司空见惯了吗？这样的话，还会有人敢坐波音飞机吗？

当然了，哪怕波音在印度赚到钱，说不准也会像我国的这个手机公司一样，赚到了钱不让你拿出来，对你进行打压、查你的税、控你的人、勒令你逼迫你把股份卖掉。当然，这就是众所周知的印度投资的第二关：赚了钱你也变冤大头，赚了钱你也拿不走这个钱。

但是当然，我分析波音很难在印度赚到钱。但是如果真的波音敢把他的研发中心包括未来的组装工厂通通放到印度的话，那么未来有个极大的隐患，就是他可能会进一步失掉很多市场。因为消费者这个心理是很奇怪的，有的时候你这个东西很好，但是我可不可以不买？当然可以不买。你比如说三星手机，大家知道吗？三星现在在海外市场很大，三星也是每年发新机。前两天三星也发了个新机，可是你看国内有媒体报道吗？没有。为什么？因为中国消费者已经不喜欢了，所以连经销商都不进货了。

同样，如果有一天大家知道波音在印度搞了研发中心，这个波音飞机是印度人研发的，而且是印度组装的，那么我敢断定，以后很多中国人在出行的时候会专门去查一下，我坐这个机型是不是印度组装的相关机型。如果是的话，我可能不敢去做这个机型。能选择的话，我尽量去选择别的。这种人多了之后，那航空公司也不傻，航空公司心想：那我还敢买波音的飞机吗？我是不是干脆去买空客或者买国产919比较好？

所以我们真得提醒波音：千万别为了小钱丢了大钱。你跟印度紧密合作以后，你的市场恐怕真的更狭窄了。