2021 年 11 月,美国海军海狼级攻击型核潜艇康涅狄格号在中国南海的海域水下撞山了,造成了舰艇首部严重的损伤,在撞山之后,康涅狄格号采用的是浮动的方式,就在水面上航行,用了两个月的时间途经了关岛和中途岛,最后终于是抵达了美国布雷默顿的普吉特湾的海军基地。
但是没想到这一等就等了两年,康涅狄格号一直没有排上检修的日程,终于是在这个月康涅狄格号是进入到普吉特湾的海军造船厂 5 号船坞检修,目前预计它会在 2025 年9月的时候检修完毕。
大家都知道,康涅狄格号所在的海狼级那都是宝贝。海狼级当时是美国海军在冷战高峰的时期,意图在大洋中猎杀苏联攻击性核潜艇的一款潜艇,因此各项性能做的是非常出色,这也导致了海狼级的造价极其的高昂,连财大气粗的美国海军都舍不得多造,建造了三艘就终止了。
可以说,海狼级是非常金贵的,每一艘都非常宝贵,即便如此宝贵的海狼级,竟然也在海军造船长船坞排队排了两年之久,这就可以看见目前美国海军在造船这件事情上还是有很大的瓶颈与问题的。
目前,康涅狄格号很有可能要实施一个大手术,重新来修建整个艇首,这又面临一个很大的问题,那就是这里面有很多的供应商已经不复存在了,可以说,这两年多等待的时间里面,康涅狄格号不只是等待船坞,可能也是在等待整个修缮的方案,这里面需要制定整个修缮的材料定制、设备定制,甚至有可能要从零开始的去准备很多原本有的但现在已经消失的供应商渠道。
我们说康涅狄格号目前遇到的困境,并不是一个孤立的事件,整个美国海军现在都在为自己的造船修船能力不足而感到深深的焦虑。
一方面美国海军刚刚发布的一个报告,意思是说中国目前的造船能力高达美国的 232 倍,当然这里面我们要注意到就是包括了民船制造能力。但如果仅仅从军舰的制造能力来看,至少美国海军现在在驱逐舰与护卫舰的建造能力上,确实是比不上中国的。
二方面造船的成本要提升,这就会造成做恶性循环,越来越贵,修的人越来越少,熟练的功能越来越少,单价越来越高,这就是现在美国海军要解决的一个首要关键问题。
我们也看到美国人显然也意识到了自己这个问题和存在,他们现在动起了自己盟友的主意,想要利用日本、韩国以及最近签署的印度,他们的修造船设施来为自己的军舰做一定的保养,这当然是一个解决问题的方法,但是这也就意味着它的保密需求以及工程质量的要求,可能会出现一定的问题。
可以说,美国海军整个修造船事业现在是问题缠身,至于怎么去解决,实际上还是要依靠整个美国的再工业化。而我们之前也分析过美国的再工业化之路,那是更加漫长的一条道路,短期来说,美国海军的困境恐怕没有什么好的解决方案。