汽车行业持续向“新四化”发展，为众多LED企业带来了发展新机遇，今年以来，多家LED相关企业持续在车用LED业务上传来业绩增长的好消息。面对未来汽车车载显示大屏化、多屏化，车灯产品智能化、高亮度化等发展趋势，LED企业也进一步将发展重点放在车用业务的布局上。

近日，国星光电、隆利科技、芯瑞达、华阳集团多家LED企业在接受机构调研时透露了车载显示业务最新进度。

国星光电表示，公司在持续深耕LED封装主业基础上，积极向显示模组、车载LED（含模组）等方向拓展，车载方面，公司继开发出具有4万像素的Micro LED车灯模组后，前照灯、抬头显示等产品也将在2025年上半年陆续面世。

据悉，国星光电在汽车电子应用领域，已开发了多款应用于汽车照明、车载显示、车内背光、氛围灯等方向的车规级LED产品，其中车外交互屏、尾灯、日行灯、内饰背光灯等产品已搭载到诸多知名品牌车企的车型上。

隆利科技表示，公司看好车载显示行业市场前景，作为Mini LED车载背光显示技术的头部企业，在技术储备、专利权利及量产方面具有显著的优势，未来公司在车载显示领域的业绩有望得到进一步提升。目前公司车载产能利用率达90%。

据悉，吉利汽车集团是隆利科技的终端客户之一，公司的Mini LED及LED车载显示产品已经成功应用于吉利汽车集团旗下的吉利星愿和极氪两个品牌。

其中，极氪首款豪华大五座SUV极氪7X的16英寸Mini LED中控屏、13.02英寸半弧形液晶仪表屏；吉利星愿的14.6英寸悬浮触摸式中控屏以及6.03英寸扶手屏均采用了公司的车载显示产品。

极氪7X，图片来源：极氪

另外，公司的车载显示产品已经成功应用于小鹏MONA M03的15.6英寸悬浮触摸式中控屏上。

芯瑞达表示，近日，公司车载事业部就品牌厂商Mini车载显示研发项目召开总结会时指出，公司Mini车载显示技术在CMS、仪表、中控、副驾与后娱等智能座舱显示场景的丰富应用，其中：仪表、中控、副驾采用了Mini COB封装工艺，实现了车载显示终端高亮度、高对比度、高色域、节能、超轻薄等指标的大幅提升。

华阳集团表示，公司HUD产品2024年1-8月份国内市场份额为21.3%，近期还新获长城、长安、奇瑞、比亚迪、极氪、Stellantis集团、大众等客户项目定点。

研发方面，华阳集团持续投入研发，推进HUD产品与ADAS、DMS、CMS等产品功能的协同，提升HUD产品体验；W-HUD产品不断升级迭代，向更高清晰度、更大分辨率、更大FOV、更好体验感等方向推进，率先实现5.1英寸TFT HUD量产，并通过模拟外界交通环境，更好地呈现道路信息；

AR-HUD涵盖TFT、DLP、LCOS等成像方案，并前瞻性布局研发光波导、裸眼3D等技术的应用；在国内率先推动HUD向全景式HUD进阶，已推出VPD产品并获得定点项目。

LEDinside Irving整理