新能源车对消费者的吸引力还是很强的，小型车专业户铃木因销量不佳走了，却让比亚迪有了发挥的空间，一款比亚迪海鸥就能做到月销3万+，不仅是因为它酷似兰博基尼的酷炫造型，还是因为这类新能源车拥有着远超于燃油车的智能化配置、舒适的驾乘体验以及亲民的售价，让广大消费者以极低的成本享受到了纯电出行的快乐。

也正因如此，纯电小车逐渐受到了广大消费者的追捧，开着它没有养车成本、限牌的烦恼，但随着消费者需求的升级，人们对于纯电小车也提出了更高的要求，希望它能满足我们中长途的代步、更大的空间和更好的驾乘舒适体验，于是吉利推出了满足当下消费需求的最优解—几何e萤火虫，售价仅为6.98万—8.98万，堪称比亚迪海鸥真正的对手，续航401KM，配怀挡+20.5寸屏，那么这款车到底会有怎样的表现呢？我们一起来看看吧。

从外观造型来看，相比于海鸥的“老头乐”风格以及缤果的卡通造型，几何e萤火虫就显得更加时尚潮流一些，毕竟在整车设计上它所强调的新能源特性会更加突出一些，采用了萤火之眼LED大灯、游光溢彩LED贯穿日行灯等时尚元素，LED大灯周围还采用了饰条装点，并辅以向外扩散的几何纹理点缀，可展现多种灯语效果，点亮即出彩，展现出潮流时尚的一面。

此外，新车前包围处配有梯形导流槽，可为电机提供通风散热作用。另外，新车提供了新的茉莉白、薄荷青、樱花粉三种外观配色，可满足更多消费者的个性化需求。几何E萤火虫车身也很有特色，采用间断式腰线搭配微微上扬的车窗线条营造出一定的运动感。尺寸方面，几何E萤火虫长宽高分别为4006/1765/1550毫米，轴距为2485毫米。虽然这一尺寸在小型SUV里只能算是“小身板”，但要是日常出行以两人为主的话也是完全够用了，毕竟它的定位就只是一辆代步通勤小车，用车场景也不会特别丰富，够用就行。

对于座舱的设计，几何e萤火虫也显得与时俱进，个性的时尚元素搭配丰富的配色方案，打破了家用车的沉闷，显得灵动活泼了不少，关键在于新车搭载了豪华车才有的怀挡机构，释放了扶手区储物空间。该车提供双10.25英寸屏幕，还采用时下流行的“无感”启动系统，无需操作启动开关，简化启动上电步骤。

并且在配置上相较于老款车型升级了高德地图、实时路况显示、LED远近光灯、外后视镜加热、10.25英寸中控触摸屏、蓝牙/车载电话、语音识别控制、双区域语音识别、4G车联网、OTA升级、手机APP远程控制等十几项实用功能，综合产品力得到了显著提升，安全及辅助驾驶方面，该车支持实时胎压显示系统、L2级驾驶辅助，包含ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能，这在同级车型当中简直是太奢侈了，配置表现已经是缤果、海鸥无法企及的高度。

关键就在于舒适性，几何e萤火虫是同级唯一的真5座大空间SUV，拥有同级最宽的车身宽度和后排乘坐空间，并配备了同级独有的大尺寸天窗，让A0级SUV也能享受大尺寸SUV般的宽敞通透感，并且座椅皮革采用婴儿级座椅生态材料，多功能方向盘采用超纤皮质抗菌材质，兼具了乘坐舒适性和档次感，结合上CN95级别空调滤芯+新风系统，卓越的豪华舒适体验不言而喻，新车后排座椅还支持完全放倒，实现356—1000L超大后备箱空间，同时还具有中央扶手分层储物区、后排座椅榻榻米储物盒、场景化贴心小挂钩、全车共33处储物空间，可随心摆放生活物件，如此多的人性化设计相比海鸥、缤果等车型展现出了领先优势。

而在驾驶感受方面，几何e萤火虫搭载的是60KW液冷三合一电驱，在同级竞品中也是可圈可点的，动力体验会更加强劲一些，新车的精准调校悬架和205/60 R16越级大轮胎，带来更柔和的后排滤震感受，驾乘感受也会更加优越，电池方面提供了29.67kWh 、39.3kWh两款磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航分别达到了301KM、401KM，与比亚迪海鸥不相上下，应对城市中短途通勤还是绰绰有余的，1公里用车成本也才6分钱，相当省心，但优势在于新车支持52KW直流快充，从30%充到80%电量将小于30分钟，全系标配6.6KW充电机，支持3.3KW对外放电功能，对比之下几何e萤火虫的优势愈加明显。

总体来说，汽车是一个技术迭代的过程，在一款车销量火爆之后，肯定会有实力更强的对手出现，而几何e萤火虫作为纯电小车之光，在综合产品力方面展现得更加强悍，不仅拥有更具电感的科幻造型，配置更加丰富、智能化程度更高、空间更大、动力更强，不足7万的起售价也满足了更多家庭纯电通勤的需求，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎留言讨论，我们评论区见。