11月26号，马斯克转发了一段9月26号晚上我们深圳湾公园上演的无人机蜂群表演秀，马斯克配文说，非常壮观、非常精彩，给他留下了深刻印象，说只有那些傻子还在建造F35这样的有人驾驶战斗机。紧接着，彭博社爆出了美国国防部作战测试和评估局今年3月份作出的一份F35的机密报告文件，是特朗普团队拿到的，彭博社把他公布出来了，指出F35存在几个致命问题，痛批F35有七宗罪。

这七宗罪是：一是故障自动诊断系统出错了，原来设计的是每50小时报警一次，现在是每小时报警一次。大家想想，报警灯亮一次，飞行员是不是很紧张，如果正在打仗，是不是要吓死人；二是F35维修耗时超出规定时间的2倍，配备的后勤人员太多，维护成本太高；三是F35的隐身功能不太好，隐身涂层需要经常维修；四是航炮无法正常射击，可用性低于预期；五是F35的重量和体积，与美军航母的兼容性差。六是对抗测试不足。F35当初设计目的，是为了对抗世界上最先进的第五代战机，但是在整个F35战机的研发过程中，只有一次以第五代战机为假想敌进行测试。当然，美国当时测试35的时候，我们的歼20和歼35都没有出来。七是在战场应用性差。F35支持空中加油，进行前沿部署所需要的后勤设备非常庞大。

总之，马斯克说F35与现代战争存在形式差，可靠性差，在战场上不能维护美国的霸权地位了，不应该再生产。

F35是上世纪80年代，美国规划替代F16战机的一款新型战机，当时为了和前苏联进行军备竞赛，美国研发了一款高科技集大成者的飞机，就是F22猛禽战斗机，比F35还贵，但是它的用途单一，不像F35有A、B、C等型号。F35A是陆基战机，F35B是垂直起降的战机，F35C是航母舰载机。所以F35的用途比较广，但是F22是单用途的，有两个发动机，当然我们的歼20，以及苏57也都是两个发动机。F22价格很贵，3亿多美元一架，美国研制F22猛禽战机，是为了与前苏联进行军备竞争。后来1991年苏联解体了，美国觉得不再需要这么一个大杀器，于是在F22的基础上研制一款成本较低的多用途战机。

之后，美国国防部就和洛克希德马丁公司、波音公司以及NASA等私人企业合作，经过层层筛选，最后洛克希德马丁公司拿到了F35的合同，但是没想到，美军提出的需求越来越多，当时预计一架飞机就几千万美元，没想到最后一架F35的造价大约1亿美元，还是没把钱省下来。最后美国为了省钱，就与其他国家合作，英国是F35的一级合作商，土耳其也投了钱，但是因为地缘政治关系，美国最后决定F35不卖给土耳其了。

但是没想到时至今日，战场形势大变。俄乌战场无人机无人艇频繁亮相，珠海航展无人装备又颠覆了人们的想象，这次珠海航展，无人机密密麻麻的一片，这些无人机很轻松就能攻击F35，马斯克看到了中国无人机的飞速发展，认为载人战机在无人机时代已经过时了，只会让飞行员丧命，花那么多人力物力和精力去研发F35不值得，所以马斯克说只有傻子才制造F35，要把无人机作为美国军工下一步的发展方向。

马斯克指出F35战机的问题，有两个目的，一是在提醒美国，有人驾驶战机已经落后了，跟不上时代了，未来美国在无人机领域要要跟中国展开竞赛，实现战略转型。第二个目的，是在为自己下一步垄断美国的无人机市场做舆论准备，因为马斯克本身就是做AI的，他有资金，有生产和研发无人驾驶技术的能力，自己又感兴趣，言出必行。所以下一步，美国的军工产业势必会产生一个大的震荡。

无人机的确是未来的一个发展方向，但是美国对于有人驾驶战机的研发是不会停下来的，因为每一款飞机都有针对性的打击任务，要对标作战对手。还有一个原因，就是美国要赚钱，F35主要是交付美军和海外用户，美国签了很多出售F35的合同，如果F35预算减少，势必会影响美国的军工贸易。到目前为止，美军F35战斗机一共生产了2456架，现在日本、德国、波兰、芬兰、罗马尼亚等国和美国签了881架的购买合同，预计F35各国的用户最终将超过3000架，这些交易合同是要完成的。

F35在研发过程中，那么多公司在竞争，洛克马丁公司好不容易和美国国防部有了这样的合作机会，当然不会轻易放弃。所以尽管今年3月美国国防部作战测试和评估局，洛克希德马丁公司还是在开足马力全速生产。2024年4月公布了2025的生产计划，美国空军每年采购的F35A战机，从原来的48架增加到80架。虽然F35面临七宗罪，但是洛克马丁公司也做了保证，说F3590%的零部件性能都能满足或超过了合同规定的可靠性要求，认为F35在质量上完全可以保证。