6月20日，比亚迪常务副总裁何志奇发表了一篇文章，他提到，有时候被人抹黑也是一种成就，这证明自己做得不错，威胁到了别人的生存，因此他们只能采取非常手段进行攻击。

何志奇举了一个例子，如果有人诋毁DM5.0的油耗表现，那么最好的回应方法不是争辩，而是通过实际测试来证明，让所有车主都亲自体验，看看实际油耗有多低。

被人攻击时，何志奇首先想到的不是反击，而是如何快速脱身，不让对方再咬到自己，或者用棍子防身。

这篇文章引起了广泛的网友热议。比亚迪秦L车主“一箱油跑1977公里”的博主也发表了自己的看法。最近，很多人问他为什么他的测试油耗只有3升，而别人的却是5升。他解释说，要达到低油耗，驾驶技巧很重要，不是所有司机都能做到。

此外，越来越多的车主开始自己测试油耗结果。六月初，博主“向北无电”在直播中对比亚迪秦L进行了续航里程测试，结果显示在充满电的情况下，行驶里程达到1977公里，百公里油耗为3.37升。

然而，在懂车帝的测试中，秦L DM-i从西安开到北京，因为电量不足，每百公里的油耗为5.39升，这与官方公布的数据有所差距。

何志奇在文章中强调，比亚迪的技术创新和实际表现是无法通过抹黑和谣言来掩盖的。他呼吁消费者通过亲身体验和实际数据来判断一款车的优劣，而不是轻信网络上的负面评价。他还表示，比亚迪将继续专注于技术研发和产品优化，以实际行动回应市场质疑。

面对网络上的各种评论，何志奇提出，比亚迪会通过更多公开透明的测试和数据展示，向公众证明其产品的真实性能。他相信，随着越来越多车主分享他们的实际用车体验，真相终会大白，谣言也会不攻自破。

何志奇的文章不仅是对比亚迪被抹黑事件的回应，也是对公司未来发展方向的明确宣示。比亚迪将继续以创新为驱动，坚持高品质、高性能的发展路线，不断满足消费者的需求，推动新能源汽车行业的进步与变革。