长城网·冀云客户端讯（记者 杨雨熹 通讯员 杨冶）9月13日凌晨4时42分，随着现场总指挥一声令下，转体桥在两台200吨自动液压千斤顶牵引下，以每分钟1度的角速度顺时针转动。经过一个多小时连续施工，国内首座高震区无后拼段曲线异形钢箱梁桥转体桥——唐秦高速公路唐山段上跨迁曹、滦菱铁路转体桥完成旋转，横跨于既有铁路线上方，实现精准对接。

该转体桥全场172米，桥面宽度27.1米，转体重量约7200吨，转体角度62度。面对扰度变形大等问题，项目团队提前对桥梁各个点位进行精准调控校正，确保转体桥偏心距控制在5毫米之内。该桥的顺利转体为实现年内全线主体通车打下坚实基础，标志着唐秦高速全线通车进入冲刺阶段。