都说汽车的主流是插混车的主场，虽然同时具备燃油车补能快、无续航焦虑，还拥有电动车的静顺爽省优势，但你真的考虑好了吗？入门级的车型配置太低，略显寒酸气，相比高配车更差的不止是一星半点，但如果选择高配车，价格方面足够买到配置拉满的国产电车了，趁着大家不注意，第二代AION V偷偷搞了个大动作，直接给市场扔了个“炸弹”， 第二代AION V告诉你，国产电车也可以一眼定终生，而且价格更是只需12.98万元起。

第二代AION V对比同价位油车来说，车内的空间与配置都是拉爆越级的存在，不仅尺寸比同价位油车更大，车辆本身的得房率与空间利用率也更高，比有着“空间魔术师”之称的日系车还会变魔术。内部的双色搭配高级感满满，拥有比利时Premium三分频、多喇叭音响系统，带来全新的高级视听盛宴。座椅可以一键秒变软包大床房，拥有按摩座椅、冷暖餐吧统统配齐，3.3kW外放电等配置，更大一步落看使用场景，让你享受最极致的用车体验。

第二代AION V相比较本田CR-V的整体配置特点更加鲜明，本田CR-V已经是同级综合实力很强的车型了，但第二代AION V却比他更胜一筹，第二代AION V配备了电动后备箱位置记忆、全车车窗一键升降、电池预加热等十六项舒适便利配置，繁琐的步骤通通优化，做到了真正意义上的智能驾驶，良好的用车体验从坐进车内开始即刻享受。

在国产电车中，智能座舱绝对是拿手好戏，第二代AION V的智能化水平更是比同价位油车高了足足两个等级，实用性更是不在话下。第二代AION V实现了全场景覆盖的无图智驾，体现出了真正的国产电车智能水平，不论你行驶在城市里还是郊区、村镇上，都能做到全方面覆盖，就算是到国外使用也依旧可以，这些可都是燃油车做不到的。

关于充电问题一直是消费者最在意的，但第二代AION V让你高枕无忧，根本不需要担心，400V+3C充电基础，充电桩匹配更高，能以更大概率用满充电功率，15分钟就能补能370km。在充满电的情况下续航可以达到750km，如果每天开车通勤，用车的便利性跟油车根本没有太大区别。如果近期正在选车纠结中，可以试驾体验一番，毕竟实践出真知，第二代AION V让你知道爱上一辆车其实很简单。