今年的比亚迪可谓是“大爆发”：普及全民智驾、打穿新能源价格、发布兆瓦级超充技术，每一场发布会就带来一次震撼，每一项创新都让人眼前一亮，“颠覆”行业传统。在最新的发布会上，比亚迪再次展现了其领先的技术研发能力，推出了搭载先进核心技术的新能源旗舰轿车——仰望U7。

U7最大的亮点就在于它首搭全球革命性技术云辇-Z，填补了垂向电动化控制领域的空白。云辇-Z是比亚迪自研的、全球首款智能悬浮车身控制系统。与传统的机械悬架相比，云辇-Z能通过高精度的传感器实时采集各种信息，实现5毫秒系统全链路执行、高达50kW的系统峰值以及50微秒（远超行业平均水平）的探测响应速度。从而在面对急刹、急变速等情况时拥有更从容的表现，有效提升驾乘舒适度。

易四方四电机平台是比亚迪在动力技术方面的又一力作。四电机独立驱动加上后轮双电机独立转向架构，实现了极限防滑、平行横移、爆胎稳行、定论旋转等能力，并带来强悍动力：1300匹马力、2.9秒零百加速时间、270km/h极速以及77次连续零百加速性能无衰减的安全性。

说完了先进的底盘技术，我们来看点儿“能看得懂的”。仰望U7搭载新一代DiLink150智能网联系统，构造从硬件、软件、手机、生态四维一体的智能座舱。驾驶舱内配备12.8英寸OLED曲面中控屏、副驾娱乐屏及全球首款23.6英寸4K裸眼3D仪表。智驾方面，U7搭载天神之眼-A高阶智驾系统，全车搭载32个智驾传感器和双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。

在续航方面，仰望U7同样表现出色。而在续航上，仰望U7 EV配备了专属高性能刀片电池，电池容量135.5kWh ，CLTC续航720km。仰望U7 PHEV插混版则首搭2.0T水平对置发动机和52.4kWh电池组，综合续航可达1000km，最大充电功率为230kW。

很多人都在说，作为一辆车的话，机械性能，底盘能力才是最重要的。而底盘是需要依靠调教才能满足需求，是运动偏硬，还是家用偏软，甚至都能兼顾？以前都是百年老厂，几十年的底盘研发和技术应用，让那些国际大牌拥有了自己的护城河和品牌溢价，甚至是产品的定价权。那现在，包括比亚迪等国内品牌，通过用“电”，用AI来加速新技术的运用、开发乃至上车。这一点对国内用户，对整个行业都是极大的推动。