骑行男孩致死案这件事情在互联网上很多网友已经看到了。

我看到微博上有大V发布了一个投票谁为骑行男孩儿知识来负责？

截止到目前为止，投票结果显示，家长负责是大幅度领先家长负责有1.9万的投票，司机负责，有182的投票，不好说，有791的投票，最起码在我撰写文章的时候，很多网友认为家长应该负主要的责任，其实这件事情在互联网上相关的视频一说一大把。

展开投票的是一名互联网大V，平时就喜欢在互联网上面普法，在平台上拥有200万的粉丝，名字还带着交通安全四个字。

职业显示为高级交通安全技术工程师，现在这件事情在互联网上确实引起了很多人的争论，其实大多数网友都是觉得司机不应该负主要的责任，面对这样突如其来的意外，谁能够躲避呢？

有网友强调，即便通过电脑分析数据分析，司机也躲避不了。

现在司机已经被逮捕，已经被起诉，而且罪名是过失致人死亡罪，众多媒体也为这件事情发布了不少的文章，互联网上大家都在争吵，有网友解读，根据法律的规定，未满12周岁的儿童是不允许骑自行车上路的。

孩子通过视频显示，很明显是先被绊倒才被汽车碾压，那么问题就来了，通过视频其实大家也看到了，骑行的儿童之前确实被人绊倒了，有网友说是因为队友的问题，反正又不是司机直接踩油门撞上去的，怎么就被扣了一个过失致人死亡罪其实讲的不通的。

我看到有很多专业的律师在解读，首先在这起事故当中，男孩摔倒，这就是一起非常典型的交通事故，这件事情为什么很多媒体没有提及？

在男孩摔倒之后，又和汽车发生事故，这是第二起事故，按照因果关系来讲，没有第一起就没有第二起，可是这件问题既没有人讲，好像也不在舆论焦点当中。

有人说该道路是封闭的未交付路段，那么请问老百姓怎么知道这是一段未交付路段呢？

所以大多数网友都是站在朴素的角度来考虑问题，人证、物证这些证据链已经很齐全了，现在司机被以过失致人死亡罪提起公诉，很多网友觉得不买账。

那么在投票结果当中，大多数人觉得提醒家属负责任也就是理所应当的，很明显，家长应该负主要的责任。

我看到有网友抛出这样一个观点，这起交通事故当中，孩子肯定是没有责任的，未成年人哪有自主选择的能力？

那么交管部门呢？验收部门呢，道路建设方呢，所以说一群人都不能负责任，最后负责任的只能是司机。

我发现网友的观点特别有意思，也相当的尖锐，这好像已经超出正常法律认知了，如果要讲责任的话，道路未交付，那么交通部门、验收部门是不是要整改？

是不是要负有责任？

既然道路未交付，怎么有人骑车，有人开车呢？

所以，网友得出了一种结论，只能将责任推到司机的身上，司机不被抓，就有一大群人受到影响。

从互联网评论区也基本上能看到，大多数网友都是站在司机的一方，觉得完全不应该负责任，所以说即便是投票也好，舆论也好。

现在都对司机有着普遍的同情和共情，觉得法律不应该这样判，司机的家属也在互联网上发生，明显是一个交通事故，怎么就变成了刑事案件？

一直有人说，道路既然没开通，那为什么没有警示呢？

人家机动车都在上面开了两年了。所以有些网友的观点还真是尖锐，按照这样的说法，那么交管部门、道路部门都是要负有责任的。

路政部门又该站出来讲话了，所以说最后网友得出结论，只能司机负责任。