作为比亚迪主打中高端新能源市场子品牌，方程豹首款车型豹5自上市以来就受到了消费者的追捧和喜爱。而在官降5万之后，全系指导价来到了23.98万—30.28万元，8月份卖出了4876辆，对于一台起售价超23万元的国产品牌硬派SUV来说，这个销量表现确实很抢眼，也足以说明了此次降价的效果还是比较明显的。本期我们就以2023款 云辇旗舰版（指导价30.28万）为例解读分析，看看这台车是否值得入手？

对于一台自重超2.8吨还要兼顾越野性能的中型SUV来说，动力自然是核心要素。这台车采用1.5T+前后双电机组成的插电式混合动力学系统，其中发动机最大功率为143kW（194Ps），最大扭矩为273N·m。电机总功率为485kW（660Ps），总扭矩为760N·m。经E-CVT无级变速箱进行动力分配，实现零百加速4.8秒，极速180km/h，日常加注92号汽油，WLTC百公里油耗低至1.81L，燃油经济性比较突出。

电池方面，该车型配的是容量为31.8kWh磷酸铁锂刀片电池，支持快充，0.27小时即可完成电量从30%到80%补充，另外也支持外放电功能，日常外出露营时可连接一些便携式的小电器，非常方便。CLTC纯电续航为125km，综合续航为1200km。日常城市通勤代步纯电使用，可维持3-5天使用周期，1200km的综合续航里程可以轻松应对跨省长途，不再担心续航以及补能问题。

底盘方面为前后双叉臂式独立悬架组合，保证了良好的舒适性以及操控感。另外还加入了软硬+高低可调的可变悬挂系统，能够根据实时路况信息调整悬架进行适配，最大限度保障行驶舒适性和通过性。此外这台车还支持坦克掉头、蠕行模式、涉水感应，加上39°的接近角和35°的离去角，最小离地间隙为310mm，越野通过性还是很不错的。经笔者试驾，这台车动力储备充足，动力响应很快，急加速下推背感强烈，而且高速状态下的再加速能力依旧很抢眼，日常超车、变线一气呵成，开起来也很轻松。将车辆开至40度坡中间停留，车辆能够保持不下溜，而且启动之后轻点油门即可完成攀爬，动力性能十分出色。

外观方面，豹5前脸造型方正硬朗，配有横贯式进气格栅，上下辅以贯穿式灯带，与两侧的大灯组连接，点亮效果十分醒目。外扩式的前杠融合了银色的装饰护板点缀，提升前脸的视觉冲击力。该车型提供包括边界蓝、冰原蓝、山脉绿、胡杨金在内的7种车漆颜色可选，满足不同消费者个性化需求。

豹5长宽高尺寸分别为4890x1970x1920mm，轴距为2800mm，定位中型SUV。侧面轮廓饱满敦实，以平直化线条输出，展现出硬派SUV气质。车顶配有行李架，动态下可承重50公斤，侧窗边条、门把手等细节做了熏黑处理。前后轮眉为外扩式设计，并包覆有防擦饰板，底部设有电动踏板，上下车更加便利。此外还配有18英寸熏黑多辐式轮毂，轮胎规格为235/65 R18，整体看上去非常的协调。

内饰造型比较简洁明了，提供塔漠米、浅滩绿、日蚀蓝三种内饰配色可选，中控台使用了大面积的软性皮质包覆，细节处辅以镀铬饰条点缀，档次感不俗。配有三块大屏，包括12.3英寸液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏，以及中控15.6英寸悬浮式大屏，搭载DiLink智能系统，支持、面部识别、5G网络、语音识别、连续性语音识别以及可见即可说等功能。

四幅式多功能方向盘采用真皮包覆，支持加热以及上下前后调节，握感也比较出色。中岛台上集成了水晶质感的实体按键以及可升降式电子档杆，还有50W的手机无线充电面板，日常使用更加方便。

座椅为2+3式5座布局，采用Nappa真皮和翻毛皮材质混搭，质感比较突出。电动调节、加热、通风以及按摩功能覆盖前排座椅，主驾还提供座椅记忆功能。后排座椅支持加热和通风功能，配有后排扶手和杯架，也支持4/6比例放倒，能够进一步扩展后备箱的装载容积，搬运大件物品更加便捷。此外还配有冰箱，夏天可用来冰镇饮料，还是很实用的。

乘坐空间方面，笔者身高176cm，坐进车内进行实际体验，将前排座椅调整到合适位置之后，前后排头部空间均有1拳半左右，没有压抑感。后排腿部空间达到了2拳之多，可以轻松跷起二郎腿，加上配有可开启的全景天窗，为车内乘客带来良好的通透性，后排还配有隐私比例，隐私性也做的比较到位。

总体来看，方程豹豹5的综合产品力还是很不错的，没有明显的短板。外观硬朗大气，内饰兼顾了豪华感和科技感，智能化表现令人满意，加上出色的动力性能，兼顾了燃油经济性表现，日常适合家用，也可以带着全家人自驾游，满足多场景使用需求。如果手握30万购车预算，那么这台车就是个不错的选择，对此，大家怎么看呢？