感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。

电动车是非常便利的代步工具，为老百姓的出行提供了方便，但是，2024年各地加强电动车管理，甚至有的地区限禁使用电动车，不过在严查电动车的同时，有多个城市却增加投放共享电动车的数量，这是为什么呢？行内人总结了三个原因。

最近几年电动车的管理越来越严格，特别是进入2024年，多个地区限制电动车上路，比如广州市、深圳市，对电动自行车设置限行区，在指定的区域里，电动自行车不能够上路行驶，违规的话就会受到处罚。

另外为了保障电动车的使用安全，全国范围内掀起了电动车夜查行动，要求电动车规范停放和充电，清理违规停放和违规充电的电动车，比如浙江省、江苏省在第1次夜场行动中，就清理了几万辆违规车辆。

限制电动车上路，要求规范停放和充电，越来越多的城市开始限禁电动车，但是在这个档口，北京市、成都市等多个城市，却大量的投放共享电动车，比如北京市一次投放达6000辆，这是要逐步取代老百姓的电动车吗？

其实不管是限制与管理电动车，还是大量的投放共享电动车，其实目的只有一个，那就是为了保障车主的安全出行，目前来看，共享电动车能够解决个人电动车的这3个缺点。

共享电动车都是标准的新国标车型

首先需要明确的是，各地投放的共享电动车都是标准的新国标电动车，这种车辆在上路的时候不需要驾照，且安全有保障。

个人使用的电动车，除了新国标车型以外，还可能是电动轻便摩托车与电动摩托车，后面两种车型都属于机动车，上路的时候需要持驾照，由于行驶速度快，可能会存在着安全隐患。

共享电动车解决了安全问题

最近几年电动车起火事故逐步增多，当然这是由多个因素导致的，各地严查电动车也是主要的原因之一。

不过共享电动车能够解决电动车的安全问题，首先他们虽然配置的是锂电池，但是质量有保障，都是合格的电池，不会使用劣质锂电池，这就解决了锂电池起火的问题。

其次，共享电动车解决了违规充电的问题，有的地区采用换电，有的地区采用集中充电，而且由专人负责，这就解决了个人用户违规充电的难题。

共享电动车不会进行改装、加装

电动车起火事故增多，除了劣质锂电池与违规充电以外，改装行为也是很关键的因素之一，共享电动车不会被改装，因为用户扫码骑行，每次都会更换电动车。

另外共享电动车也不会被加装遮阳伞、遮雨棚，所以能够解决电动车改装加装的违规行为，从根本上解决了加装与改装的问题。

虽然共享电动车还有很多问题存在，但是目前来看，共享电动车似乎大有替代个人电动车的可能，因为共享电动车与个人电动车相比较，目前有三个优点，包括共享电动车，符合新国标标准、解决安全问题、不会进行改装加装，彻底解决了个人电动车最近几年的顽疾。当然了，共享电动车要想大面积的投放，还有很多问题要解决，比如骑行费用、骑行区域等等，这都是面临的问题。

那么，您认为共享电动车是否能取代个人的电动车？欢迎大家留言评论