美防长赫格赛斯访问巴拿马，扬言从“中国的影响下”夺回巴拿马运河。随即，中国驻巴拿马大使馆强硬回应。在美国的压力下，巴拿马相关部门表示，长和集团运营港口的特许权存在违规行为，暗示可能收回长和的运营权。但是，迅速遭到长和集团反驳。

最近，在长和和贝莱德交易暂缓后。美国又开始对巴拿马施压，4月7日，美国副国务卿兰道和巴拿马外交部长阿查通话，两人谈论了长和与贝莱德港口交易的事情，兰道特别强调对长和营运港口展开持续审查工作的重要性。

接着，4月8日，美国防长赫格赛斯访问巴拿马，这是美国防长几十年来首次访问巴拿马，可以看出美国对此的重视。赫格赛斯在讲话中又开始炒作“中国威胁论”，他表示：美国不会允许共产主义中国或任何其他国家威胁运河的运营或完整性，美国和巴拿马将携手“从中国的影响下夺回巴拿马运河”。

赫格赛斯还污蔑中国想把运河武器化，他污蔑中国对运河区域关键基础设施的控制，使北京有能力在巴拿马各地开展所谓的间谍活动，从而使巴拿马和美国“更加不安全和缺乏主权”。

很明显，这又是美国人把中国正常的商业行为抹黑为安全问题，为自己插手、控制巴拿马运河找借口。

对于赫格赛斯的污蔑和抹黑，中国驻巴拿马大使馆表示：中国从未参与巴拿马运河管理和经营，也从未干涉运河事务。美方罔顾事实炒作“中国威胁论”，试图破坏中巴合作，完全是出于其自身地缘政治目的，暴露出其霸权嘴脸。美方说中国干预运河，但历史上运河唯一一次被切断恰恰就是因为美国入侵。

可以说，美国想控制巴拿马运河是“司马昭之心路人皆知”。特朗普没有上台就表示美国要控制巴拿马运河，上台后还让美国防部制定了驻军计划。目前，美国打算在巴拿马设立四个军事基地，这就是明显的想通过军事威胁巴拿马，但巴拿马政府目前还未同意。

在美国不断的施压下，4月7日，巴拿马审计署公布审计结果称，授予长和集团运营港口的特许权存在多项违规行为，将起诉与长和续约的官员。审计长弗洛雷斯还指责，长和旗下子公司巴拿马港口公司拖欠了12亿巴波亚币（巴拿马法定货币），并利用税收优惠省掉了8.5亿。

随后4月8日，巴拿马总检察长戈麦斯说，巴拿马已对授予香港长江和记集团运营两个港口的合同展开调查。

上一次的文章中就说过，巴拿马审计署的结果只是一面之词，事情到底如何还要看长和的说法。果然，4月9日，长和的子公司巴拿马港口公司就对巴审计署的结果进行了驳斥，正式出面回应其两港口特许经营权问题。

巴拿马港口公司的主要回应就是，巴拿马港口公司并不拖欠巴拿马政府12亿巴波亚币。在接管后，巴拿马港口公司已投资超过16.95亿巴波亚币，远超当初协议的规定。巴拿马港口公司还是给巴拿马当地政府唯一一家持有股份的港口公司（10%股权），在过往的28年中，巴拿马港口公司向当地政府支付了大量股息和特许经营费，并为当地经济贡献逾59亿巴波亚币。

从长和的回应可以看出，长和并不存在拖欠费用和利用税收优惠。在2020年时，巴拿马总审计署就审计过长和的子公司，在2021年时，巴拿马政府才和长和续约了25年。

显然，现在是巴拿马政府受到美国压力后，想要收回长和的运营权，故意想要找巴拿马港口公司的漏洞。但是，巴拿马港口公司是一个国际化的运营团队，并没有巴拿马审计署说的那些问题。

可以说，围绕着长和运营巴拿马两个港口的权利，巴拿马政府在美国压力下可能还会和长和纠缠，长和也可以运用法律的武器，维护自身的权利，不会轻易的就还给巴拿马。