产业工人队伍

船舶安全管理

“江远远慧”轮停泊作业

全国首艘纯电动集装箱船舶“江远百合”轮在太仓港码头进行换电作业

浩渺行无极，扬帆但信风。从长江之滨到深蓝海域，一艘艘巨轮划破碧波，架起贸易往来的桥梁，奏响现代化航运体系建设的新时代强音。

今年是“十四五”规划收官之年，也是进一步全面深化改革的重要一年。江苏省港口集团全面落实省委省政府决策部署，在服务区域经济发展和产业发展大局中勇挑大梁、走在前列，着力实现航运板块一体化、集约化、专业化、高端化发展，全力推动江苏远洋运输有限公司（以下简称“江苏远洋”）打造本土航运龙头企业，以新质生产力为“水运江苏”建设注入强劲动力。

在江苏省港口集团的引领和推动下，江苏远洋聚焦航运主业，坚持市场化改革方向，争当江苏航运排头兵，以升级航线网络、聚焦绿色转型、深化改革攻坚、提升品牌影响为有力抓手，在“双循环”新发展格局中实干争先，奋力开创高质量发展新局面。

升级航线网络

构建“双循环”航运新格局

1980年2月，在催人奋进的汽笛声中，“雨花”轮拔锚启航，开始了江苏远洋筚路蓝缕、勇立潮头、敢为人先的征程。

风从海上来，潮涌江淮间。45年来，在全球航线网络上，江苏远洋的船舶往来穿梭，或满载货物驶向远方，或从万里之外载货而归，在共建“一带一路”国家和地区留下串串足迹，在畅通国内国际“双循环”中展现着江苏水运的担当与作为。

“我们统筹国际国内两个市场，持续优化航线布局，打造内外贸并举、江海河联运、干支线衔接的航运网络，为客户提供优质的航运服务。”江苏远洋相关负责人介绍，公司以“两横一纵”（长江经济带、京杭运河、淮河入海通道）为依托，构建覆盖近40个国内港口、近20个国际基本港的航线网络，服务范围覆盖60%以上“一带一路”共建国家，航区覆盖100多个国家和地区。至2024年底，江苏远洋共经营航线64条，其中外贸干线14条，内贸干线6条，沿海沿江支线14条，运河支线30条。2024年，江苏远洋新开加密了各类集装箱航线12条，其中外贸干线3条，新开柬埔寨和日本偏港航线，加密印东航线，通达半数RCEP成员国家。内贸干线2条，开通太仓港至大连、青岛等沿海干线，畅通南京港、太仓港与国内主要沿海港口物流通道，为支撑集团枢纽港建设贡献力量。沿海沿江支线2条，开通常州—太仓穿梭巴士航线，进一步支撑集团内港口互联互通；开通集团首条省内沿海支线连云港—太仓支线，有力贯通沿海重要节点。运河支线5条，新开加密太仓—溧阳、徐州—济宁等航线，持续织密运河支线网络。这些新航线的开通与加密，不仅极大拓展了公司的业务范畴，也显著增强了航线网络的辐射能级和联通效率。

在构建“双循环”航运新格局方面，江苏远洋同样不遗余力。江苏远洋采取“租、买、造”结合方式，加强与金融机构、省属船厂、大贸易商合作，专业谋划运力规模和结构，近5年来，新增自有运力18艘、66万载重吨、0.8万标箱。2024年，公司购置传统动力集装箱船舶3艘、共2900标箱。同时，5艘120标箱纯电动船集中开工建造。首次以光租形式扩充散货船队，新增建造及光租散货船舶订单12艘、约80万载重吨，实现模式创新。

除了航线网络的升级和多式联运的探索外，江苏远洋还注重提升服务质量和品牌影响力。公司秉承“同心同向 合作共赢”的服务理念，不断优化服务流程、提升服务质量，为客户提供更加便捷、高效的物流解决方案。2024年，江苏远洋成为江苏船东协会新一届会长单位，外贸集运业务稳居全球百强。徐州—太仓、淮安—南京等6条航线入选省交通运输厅内河集装箱运输精品航线典型案例，苏北运河市场占有率50%，影响力不断增强。

如今，江苏远洋坚决落实江苏省港口集团决策部署，在提升航运能力上已实现运力规模、资产规模、经营效益及品牌效应“四个突破”，一体化可持续高质量发展呈现良好态势。

加快绿色转型

绘就“水运江苏”新底色

2022年10月10日清晨，京杭大运河水面的薄雾中传来悠长的汽笛声。纯电动内河集装箱船“江远百合”号缓缓驶过，船尾翻起的浪花在朝阳下泛着粼粼金光。与传统柴油船舶不同，这艘由江苏远洋联合研发的全国首艘120标箱内河纯电动集装箱船，全程静音航行，驾驶舱内电子屏实时显示着“电池续航220公里”“二氧化碳减排100%”的数据。“这船是智能型的，干净、没噪声，比过去开油船体验感好多了！”已经跑了30多年船的船长何广科言语中透着自豪。

“江远百合”号是为京杭大运河“量身定制”的，长79.92米、宽12.66米，能够装载120个标准集装箱，是满足京杭运河标准船型的最大尺寸。它的最大特点就是依靠3个锂电池集装箱支撑整艘船的动力系统，采用“换电”的方式来获得持续供能，花20分钟在预定港口更换电池集装箱就能支持续航220千米。这样的换电方式不仅可以支持船舶长期不间断运行，还能“船电分离”，便于电池的集中采购、统一充放电管理。

“江远百合”号的投入运营正是江苏远洋在绿色转型道路上迈出坚实步伐的缩影。2024年8月30日，江苏远洋批量建造5艘同类船舶，在进一步实现纯电动内河集装箱船规模化应用上迈出坚实步伐，助力江苏水路运输绿色低碳转型，引领航运业可持续发展。正因此，江苏远洋电动船舶项目获2024年度中国航海学会科技进步奖三等奖、第三十一届江苏省企业管理现代化创新成果一等奖，并入选交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点，着力打造内河水运绿色转型标杆。同时，江苏远洋正积极推进沿线充换电站建设，以绿色航运为“水运江苏”积极助力。

值得一提的是，2024年，江苏远洋深入践行省交通运输厅和省港口集团工作要求，前瞻性布局电动船配套设施标准化建设，牵头相关单位在船舶设计建造、电动船运营等多个关键领域深度探索，成功发布《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准，与江苏海事职业技术学院联合编制纯电动内河集装箱运输船船员培训教材。

江苏远洋作为省港口集团的航运板块，承担着助推京杭运河区域性船舶绿色化发展进程，为实现“双碳”目标贡献航运力量的重任。江苏远洋相关负责人表示，公司将继续按照“建一流船舶创一流质量树一流品牌”要求，统筹做好科学设计、规范建造，全力保障内河纯电动集装箱船舶的推广应用。

一艘艘纯电动集装箱船在水面“静音”行驶；水面上再也看不到“黑烟”，闻不到呛人的气味……一幅幅绿色图景正在江苏水网中加速铺展开来。

昂起发展龙头

打造国企改革“江苏样本”

创新潮涌千帆竞，改革风来满帆张。

在江苏远洋的发展历程中，改革始终是驱动企业转型升级的核心引擎。深入学习贯彻习近平总书记关于国有企业改革发展的重要论述，加快落实江苏省港口集团关于国企改革三年行动和对标世界一流管理提升行动的部署和要求，系统谋划、创新推动，坚持国企改革与一体化改革同步推进总基调，在服务“一带一路”倡议，交通强国、长江经济带发展等国家战略和“水运江苏”建设上取得明显成效，以更大的勇气和智慧深化改革攻坚，不断破除体制机制障碍，激发企业发展活力，加快打造服务中国式现代化江苏新实践的“江苏样本”。

江苏远洋优化顶层设计，形成打造江苏本土航运龙头企业发展思路等初步成果，进一步明确发展目标和路径，系统推进国企改革深化提升和对标一流企业价值创造等行动，目前国企改革任务完成率86%。同时，公司致力于建设法务、合规、内控、风险、审计“五位一体”大风控体系，采购管理更加规范，推动航线及集装箱管理、船舶租赁及修理、燃润料油及物料采购、船员外包等重点领域降本增效，阶段性完成降本增效目标。

近年来，江苏远洋围绕优化资源配置深化改革，纵深落实省港口集团一体化改革进程，突出主业、优化布局，加强精益管理，狠抓责任落实，已全面推进依法合规治企，催生1+1>2的“化学反应”。江苏远洋被江苏省国资委列入参照“双百企业”做法实施综合改革的企业，“完善中国特色现代企业制度”经验做法入选国务院国资委国企改革三年行动专项典型经验并在全国复制推广。

科技创新是引领企业发展的重要动力。近年来，江苏远洋高度重视科技创新在企业发展中的驱动作用，积极贯彻新发展理念，推动智能化、数字化转型，通过技术创新提升服务，增强企业核心竞争力，为传统航运业插上数字化“翅膀”。一方面，江苏远洋在智能航运平台新增箱档案数据，升级优化2项、解决80余项运维问题，不断完善船岸一体化、智能航运平台等智慧航运项目；另一方面，公司编制完成安全管理体系数字化系统可行性研究方案等，多个科技创新项目紧锣密鼓申报推进。同时，江苏远洋以科技创新赋能现代化绿色船队建设，成立科技创新工作室，上线船岸一体化管理系统，入选《江苏交通推进“智慧航运”建设重点成果汇编册》。

提升品牌影响

跑出“航运旗舰”加速度

江苏远洋所属太海公司稳居全球集装箱班轮企业运力前60，“TCLC”品牌享誉亚太；达海公司在苏北运河市场占有率达50%，在内河区域保持较大优势；新世纪公司位列中国国际货代物流行业综合实力前60、海运业务前40，行业影响力不断增强……一份份亮眼的“成绩单”无一不展示着江苏远洋在提升品牌影响力方面所做的努力。

2025年1月20日—21日，中国共产党江苏远洋运输有限公司第一次党员代表大会召开，会议提出以提升“服务力”“竞争力”“品牌力”“凝聚力”为重点，扎实推进“146”战略，坚定不移做强做优做大国有企业。一直以来，江苏远洋始终致力于全面打造国内一流、国际知名、具有世界竞争力的江苏本土航运龙头企业，跑出“航运旗舰”加速度。

江苏地处“一带一路”交汇点，江苏远洋作为省港口集团旗下航运龙头企业，一直积极参与共建“一带一路”，持续加强“一区三港”航线网络和“2+2”市场体系建设，不断提升服务全省经济社会的能力，为江苏提高直通“蓝海”经济的水平和能力作出贡献。

为了进一步提升品牌影响力，江苏远洋将在2025年采取一系列创新举措。一方面，公司将以构建通江海、连运河、接内陆、达全球的航线网络体系为目标，合理规划航线开发计划，提升航线服务质量和经营效益。另一方面，公司将加快自有海运船队的结构优化和规模扩张，打造结构完善、自主可控、绿色低碳的船队，提升公司在航运市场的竞争力和话语权。

品牌价值的提升源于对服务品质的极致追求。江苏远洋相关负责人表示，未来，公司将按照“一体化经营、专业化运作、项目化推进、品牌化发展”方向，充分发挥江苏海江河湖联动特色优势，构建江苏远洋特有的品牌集群和新质生产力。到“十五五”末，围绕定位清晰、配套完善、市场化运作，打响集装箱全程物流品牌，形成精品航线品牌，推动散货运输品牌更具竞争力，提升船员品牌、船管品牌及外供品牌影响力；建成面向全球双向开放的营销体系，提供高质量服务，提高市场份额和知名度；集装箱运输量突破300万标箱，内河集装箱运输量突破60万标箱，有效降低全社会物流成本。

只有强化党建引领，才能切实推动各项工作取得实效。江苏远洋坚持和加强党的全面领导，通过深化政治建设、组织建设、人才队伍建设等多方面举措，凝聚起公司发展的强大合力。同时，推动“双基”融合，打造“支部+班组+工会”齐抓共管格局，提升班组长及成员素质。在人才队伍建设上，公司注重干部选拔、培育与任用，引进多元人才，实施三项制度改革，推动薪酬分配向贡献者倾斜，多名职工获省交通运输行业优秀共产党员、青年建功标兵个人、省部属企业文明职工等称号。此外，公司通过全面从严治党，构建协同高效内部监督体系，营造了风清气正的发展环境。一系列举措不仅有力推动了公司的团结奋进，也为企业的提质增效升级筑牢了战略根基。

潮平两岸阔，风正一帆悬。

未来，在江苏省港口集团的领航下，江苏远洋将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，完整准确全面贯彻新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，牢牢把握“五个必须统筹”，紧紧围绕集团决策部署和公司第一次党代会要求，更好统筹发展和安全，高质量完成“十四五”规划目标任务，干字当头、狠抓落实，以新的发展实绩为江苏经济大省挑大梁和集团高质量发展作出更大贡献。

当“水运江苏”的号角响彻大江大河，江苏远洋正以“主力舰”的担当破浪前行。而这艘承载着水运强省梦想的旗舰，必将在现代化航运体系建设的浩荡浪潮中开启更壮丽的航程。

（杨晔）