前几天外媒热炒的“中国将在6月15日拖走搁浅在仁爱礁的菲律宾破船”的消息被确认为假消息后，部分网友在大感失望的同时也抱怨我国在维护南海领土主权的手段不够强硬。不过笔者要说的是，这部分网友的心情可以理解，但是他们的埋怨却是有失偏颇。

事实上，我们在解决南海问题上一直奉行“多做少说”的原则，并且取得了一系列非常显著的成效，目前已经实现了对整个南海局势的掌控。这一点也得到了菲律宾媒体《菲律宾星报》16号发布的一则新闻的印证。《菲律宾星报》的这则新闻透露，中国对中业岛的封锁策略让菲律宾内部出现了矛盾，长期在中业岛海域非法捕鱼的菲律宾渔民声称“失去了捕鱼的自由”，渔获大幅减少，生活也因此发生了困难。进而引发了菲律宾渔民对菲律宾当局的不满。

在非法侵占我国中业岛之后，为了达到永久侵占的目的，菲律宾政府除了在中业岛部署了50名菲军士兵之外，还迁移了300名平民。这些菲律宾平民基本上都是渔民，以在中业岛附近海域打渔为生。可以说，如果要收复中业岛，这300多人的菲律宾平民必须离开。

按照《菲律宾星报》的说法，为了达到“赶走”这批菲律宾平民的目的，中国对中业岛海域进行了逐步“封锁”。在2007年之前，菲律宾渔民可以在中业岛附近海域大规模捕鱼，但是2007年中国渔船开始出现在了中业岛附近海域。而到了2012年之后，菲律宾渔民就已经失去了在中业岛海域任意捕鱼的自由，因为已经不只是中国渔船，中国海警船也出现在了中业岛附近海域，并且规模和强度越来越高。

接受采访的菲律宾渔民罗尼·科詹科（ Ronnie Cojamco）这样描述中国对中业岛的封锁：“他们（中国船只）不管有多少菲律宾船只都不离开……如果我们有船只在这里，他们甚至会增加该地区的船只数量”。

“我们不能在我们过去去过的地区捕鱼，那里有中国人，太危险了。我们无法对抗他们，因为他们是一个超级大国。”另一名菲律宾渔民拉里·雨果 (Larry Hugo) 补充道。

中国海警5203舰进入到距中业岛2海里的海域活动

紧接着，菲律宾渔民开始向《菲律宾星报》指责菲律宾官方。早些时候，菲律宾海警船弗朗西斯科·达戈霍伊号（Francisco Dagohoy）的指挥官马克·阿德里亚斯（Mark Adrias）中校表示：“没有记录到中国海警在中业岛骚扰菲律宾渔民捕鱼的事件”。但是接受采访的菲律宾渔民给出了完全不同的说法，他们声称：“没有（受到中国海警）骚扰是因为没有（菲律宾）渔民敢靠近被中国控制的海域。当中国海警看到我们时，他们不会远离，而是会对我们进行封锁，所以说没有骚扰是不对的。中国船只还在那里，是我们决定避开他们。”

菲律宾渔民罗尼·科詹科（ Ronnie Cojamco）指责菲律宾当局无力保护在中业岛的菲律宾渔民：“虽然菲律宾海军和菲律宾海岸警卫队会在中业岛海域巡逻，甚至还在中业岛长期部署有分遣队，但是他们每个月只会巡逻一次，这与中国完全没法比”。

“菲律宾当局还指示（我们）停止前往有中国船只的地区，以防止与中国船只发生不必要的冲突，这导致他们的渔获量受到影响”。科詹科补充道。

中国海警船拦截菲律宾海警船

直接让菲律宾内讧起来了！中国的策略妙吧。从《菲律宾星报》的这篇报道里可以看出，我们为收复中业岛早在2007年便已经开始了布局。而布局的核心有两点，首先是让中业岛上的菲律宾平民在中业岛海域无利可图而搬离中业岛，让菲律宾试图通过移民的方式长期侵占中业岛的图谋破产。从目前的的情况来看，效果还是不错的。报道里提到，已经有渔民因为打渔入不敷出而改行去修房子了。

菲律宾当局也注意到了这一点，试图通过补贴和开发中业岛的旅游业来对抗我们的封锁。其中“对中业岛的旅游开发”需要我们高度警惕，菲律宾试图将中业岛变成一个钓鱼和潜水的国际旅游胜地，为此菲律宾政府在3月份专门出动了其最大的梅尔乔拉·阿基诺号海警船搭载着大批旅游、钓鱼、潜水方面专家登上了中业岛，对如何发展旅游业进行了研究规划。在旅游开发这一块，菲律宾不仅仅是为了对抗我们的封锁，还包藏了将中业岛问题国际化的祸心。

对于菲律宾的图谋，我们的应对必须要坚决。首先要派遣更多的海警船进一步强化对中业岛海域的掌控，同时参考在仁爱礁的做法，不阻止菲律宾对中业岛上进行补给和人员轮换，但是进入中业岛的每艘船都必须接受我方海警船检查，以阻止外国游客登上中业岛。另外就是要警告其他国家的游客不要去中业岛游玩，不然后果自负。