如今的新能源市场竞争激烈，车企为了销量纷纷祭出让利大招。在刚过去的2023年12月，比亚迪王朝网就推出了“限时燃油转订基金”，主动把秦PLUS DM-i冠军版等车型的售价降了下来。最终，比亚迪乘用车在2023年12月销售340178辆，助力比亚迪实现年销破300万辆。

其实，搞让利的不止比亚迪一家，而且时间也不局限于2023年12月。刚步入2024年，昊铂就宣布，1月1日起，购买昊铂车型的用户，均可享受终身免费充电权益，适用范围是昊铂自建充电桩和第三方合作充电桩。不过，昊铂的免费充电是有限额的，具体是2200度/年。

纯电中大型车昊铂GT的710km版本搭载80kWh电池，2200度可以充电27.5次。假如每周充电80度，那2200度可以用192.5天，这样算的话每年确实可以省不少电费。有一点需要注意的是，昊铂此次活动到2024年3月31日结束，感兴趣的朋友可别错过了。

昊铂为何加入“终身免费充电俱乐部”？

了解充电权益的朋友应该知道，终身免费充电并不是什么新鲜事物，其中极氪001、岚图追光、小鹏G9均有支持，只不过每年的充电额度不一样。终身免费充电就意味着用户可以薅车企的羊毛，对用户而言是有极大好处的，可以降低用车成本，但对车企而言，这就是纯粹的让利。那昊铂为何要加入“终身免费充电俱乐部”，让利给用户呢？

昊铂推出终身免费充电权益，自然是想提升旗下车型的吸引力，从而实现品牌销量的进一步增长。昊铂HT这款纯电中大型SUV上市半个月（2023年11月15日上市）就交付了近2000台，有了终身免费充电权益加持，未来销量应该会更加亮眼。

昊铂的终身免费充电适用范围是昊铂自建充电桩和第三方合作充电桩，那它的实用性究竟高不高呢？昊铂表示，昊铂APP接入全国近百万根充电桩，它们均可提供免费充电服务。另外，昊铂背靠广汽集团，自建充电桩的铺设速度绝对不会慢。所以，昊铂的终身免费充电并不是营销手段，而是实用性超高的贴心权益。

2024，终身免费充电的普及之年？

刚步入2024年，昊铂品牌就甩出了“终身免费充电”这一大招，而且覆盖了旗下所有在售车型，包括昊铂HT、昊铂GT和昊铂SSR，可谓诚意满满。那如此有诚意的权益会在2024年实现大面积普及么？

终身免费充电能不能大面积普及，取决于它的实际作用。如果昊铂品牌的销量在终身免费充电的推动下实现了显著增长，那其他厂家必定会跟进，毕竟谁都不会跟销量增长过不去。届时，众多纯电车车主将实现免费出行，这无疑有助于新能源车的进一步普及。其实，终身免费充电不仅有提升销量的作用，还能促进充电网络的完善。因为车企的自建充电桩和第三方合作充电桩数量不够的话，会显得终身免费充电很鸡肋，所以终身免费充电一旦普及起来，必定会促进充电网络的完善。如果路上的充电桩足够多，那开纯电车跑长途的人就会越来越多，油车的用武之地自然会越来越少。

竞争愈发激烈的新能源市场不仅会压低新能源车的售价，还会促使厂家想尽办法，提升自家的新能源销量。昊铂品牌推出终身免费充电权益，就是为了提升旗下车型的吸引力，以推动品牌销量增长。如果此举有显著作用，那终身免费充电很可能会在2024年流行起来。或许用不了多久，纯电车车主就能实现免费出行了。届时油车又将面临何种境况呢？我们拭目以待。