12月11日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，越南确认建设历史上最大的项目，连接首都河内和胡志明市的南北高速铁路，海外哪家企业将获得该工程的订单备受关注。
这个建设项目是一个耗资670亿美元的庞大项目，预计会让全球企业垂涎三尺。
据越南当地媒体报道，越南国会批准了政府上月30日提交的连接河内和胡志明市的1541公里高速铁路建设项目。
越南政府计划于2027年开工建设，2035年竣工。设计时速为350公里/小时，含停车时间5小时30分钟即可往返河内和胡志明市。比普通列车快6.6倍。
越南制定了雄心勃勃的高铁建设计划，但没有自己的技术或资金来实现这一目标。必须从国外引进技术和资本。
越南目前可以制造柴油机车，但只有10%是国产的。因此，一些人对越南落后的铁路技术能否实施历史上最大的交通项目表示怀疑。
对此，越南交通部长阮文胜表示，“该项目将选择能够提供合理价格并接受技术转让的优质承包商。”
越南国会立法司法委员会委员范文和表示，“获得技术至关重要”，并补充说，“外国公司在参与投标时必须与国内承包商合作，并就技术转让进行谈判。”
这个想法是通过将核心建设工作委托给外国公司、获得明确的技术转让承诺以及尽可能与越南公司合作来提升越南的技术能力。
越南国会财政和预算委员会委员Hoan Van Cuong表示，“为了确保该项目的可行性和实施速度，技术必须转让给国内公司，主承包商必须是越南人，而不是外国公司。”
随着越南大型高铁项目的启动，预计在该领域拥有经验的欧洲、中国、韩国和日本公司将展开竞争。
我们不参与
那就自己搞吧，别再瞎嚷嚷了
韩国这是联合日本越南给中国挖坑，他们是顺水人情，他们乐意看我们上当，懂不
几百亿美元，越南几乎不会再有第二条高铁，技术转让划不来。
印度提供一切技术转让，资金，凭借印度努力，一定在三十年内建成世界超级先进高铁给越南
只要中国不入坑怎么都行
670亿美元韩国建亏死[得瑟]
妥妥杀猪盘，明智者慎入。
韩国这是联合日本越南给中国挖坑，他们是顺水人情，他们乐意看我们上当，懂不
加5倍可谈，谈十年八年的，成不成另说，我们不急[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
我听明白了，越南猴的意思是你们外国人出钱出技术帮我修高铁。而且这600多亿还要在越南国内消费。
那么，代价是什么？[得瑟]
韩国有高铁技术吗[得瑟][得瑟][得瑟]
可以先谈谈，看情况。
你要他的利润，他要你的本金
谁投资谁就死，立即马上
我們國家千萬不要參與！越南帶反骨！
韩国眼馋高铁，可以去支持阿三啊
越南南北高铁路况复杂，至少需要1200亿美元，约合9000亿人民币，而且美元不断放水贬值，到时候极可能一文不值，因为10年后美债突破55万亿，需要通胀赖账。 不能让越南南北融合，给一万亿美金也不修。
韩国赶紧去越南，去晚了就来不及了。最好再把印度高铁从日本人手里转包过来，这样就双喜临门！
好家伙，越南的外汇储备才多少，这个项就算纯贷，谁敢接
全球表示:对🐵高铁从来都不感兴趣。并指示☞🐵高铁咖喱造，咖喱高铁🐵造。
垂涎个屁，赖账国家
白眼狼，我们不参与
670亿美元 还得转让技术 列车组装在越南 有人算过 光国内报价800-900亿美元才合适 还是让给日韩吧
中国不是退出了吗
一千多公里670亿，修鸭儿