哈弗大狗是基于柠檬平台打造的一款紧凑型SUV，凭借复古的外形设计和个性的命名方式在上市后迅速被市场和消费者所熟知。根据今年9月份最新的销量数据显示，2022年大狗累计销量达到58720辆，数据上这台燃油产品在上市整两年的回顾窗口依然后劲有力。

消费者需求所在就是品牌与产品努力的方向。于是，近年来跨界产品不断增加。现在记得大狗上市36天销量破万的那条新闻，这只造型独特的“狗”当年给了SUV圈一记重拳，让所有人深深的记住了它。36、10058这组数字足以写进历史。

截止到2022年09月份，哈弗大狗最新月销量为5660辆，2022年累计销量为58720辆，在整个SUV市场中月销量排名第30名，年销量排名第17名。在中国车中，月销量排名第49名，年销量排名第30名。数据上，哈弗大狗在三年疫情环境中诞生，但作为一台开天辟地的独特定位SUV产品，它的销量在逆势中实属可观，月平均保持着销量准万台的水准。

对于潮流青年而言，潮野的定义就是懂潮、会玩、不妥协。作为一款打破常规的全新品类SUV车型，哈弗大狗以年轻人群的需求为原点，对汽车工业边界进行了一次充满想象力的探索，反映在产品力上，可以用“2346”四个数字来概括。

2346是哈弗大狗产品力的浓缩，在30万元价格内，哈弗大狗是唯一采用承载式车身、搭载两把锁的SUV车型。两把差速锁为哈弗大狗带来更强的脱困能力，也让它直接区别于一般的城市越野车型，或者那些城市伪越野车型。

而智能化、网联化出色的智能V3平台，则让哈弗大狗成为30万以内为数不多拥有整车全域软件进化能力（FOTA）的燃油车型，与之相对应的是哈弗大狗的全面数字化进阶，诸如抬头显示、倒车循迹、自动泊车这些从前只有豪华车型才有的智能辅助配置。哈弗大狗集合了最前端的“科技产品”，让年轻人尽情玩乐。

2.0T版本上，哈弗大狗还配备了博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统，30万以内仅有的坦克转向与透明底盘组合，为消费者提供强大的越野能力；此外，6种驾驶模式全场景切换使这款SUV成为30万以内驾驶模式最全的车型，帮助消费者轻松应对各种复杂路况。

如此独特的设计语言，出自路虎前设计总监、现任长城汽车设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯之手，在其亲自操刀设计之下，哈弗大狗采用“心潮力量美学”设计理念，有别于传统“以型言型”的思路，哈弗大狗在设计之初，就更注重从自然中获取灵感来源，融合“潮流”“力量”“狂野”等元素。

在硬朗车身设计上，点缀了炯炯有神的“地球之眼”圆形大灯，同时还以山川、海岸、天际等自然元素碰撞出独具魅力都市潮流风格。内饰方面，全液晶行车仪表、旋钮式电子档杆等全新设计，则将充满野性的内饰风格与灵性的科技元素实现了完美融合，演绎出潮玩青年内心的多面体。

哈弗大狗代表着哈弗品牌率先开创的车型轴上的新刻度——“3/4刻度”。在固有的汽车产品车型轴上，哈弗大狗在轿车、旅行车、SUV、越野车四个刻度之间，找到了属于自己的3/4刻度。这也是哈弗品牌在SUV与越野车细分市场之中找到的全新机会，是一个“针对1/2还不够，100%有点多”的全新蓝海市场。这个定位，可以说诞生自年轻群体，又拿捏了年轻群体。

在哈弗大狗上市接近两周年的时间点，品牌又推出了哈弗大狗追猎版进一步丰富产品线。选择SUV产品，最重要的就是它的泛用性，更高的底盘带来比轿车更好一些的通过性，也更容易为空间布局，驾驶视野也更高一些。哈弗大狗追猎版的车身接近角24°、通过角22°、离去角30°，离地间隙达到了200mm，对于绝大多数起伏不定的地形都能轻松驾驭。

而原本的2346体系进一步提升为2348。2把差速锁、智能V3平台、进阶4驱系统和8种驾驶模式——“2348大狗立体不等式”的建立，让哈弗大狗追猎版能够应对各种不同场景下的用车需求，凭借全面而均衡的产品实力，摆平你的选择困难症。值得一提的是，哈弗大狗追猎版还拥有在硬派越野上才能见到的中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，进一步提升了越野性能。

两年的时间里，哈弗大狗实现了1.5GDIT /2.0T发动机、两驱/四驱车型的全覆盖，甚至开始在风格设计上进行更细致的划分，以此来博得不同口味车主的欢心。我们因为工作原因经常在外，会发现大狗的保有量还是很高的，相信随着追猎版车型的上市，大狗矩阵野性加码、配置升级，这台中国SUV标签红车还会走的更快更远。