【高管】李新生卸任中国中铁副总裁的同时，公司又提拔了两位副总裁，副总裁增加至6位。

中国中铁股份有限公司（简称“中国中铁或中铁”：601390）公告显示，第六届董事会第三次会议聘任耿树标、韩永刚为副总裁，同时解聘耿树标的总裁助理职务，解聘韩永刚的安全生产总监职务。

换句话说，他们各自从总裁助理和安全生产总监任上，升为副总裁。

因工作调动原因，中铁解聘了李新生的副总裁职务。根据另一家上市企业中国能建（601868）公告，李新生已经出任公司副总经理职务（副总裁和副总经理职级一样）。

如此一来，中铁的高管团队以总裁陈文健领衔，加上6位副总裁，以及董秘、总会计师、总工程师、总经济师以及联席公司秘书（为港股公司配置）等。高管中全部为男性，其中黄超和耿树标为75后，还没有80后高管。

新任命的副总裁耿树标、韩永刚还有一个共同点，就是他们都曾在中铁四局任职过。

其中，耿树标2014年6月至2020年1月任中铁四局集团总经理助理、副总经理、总法律顾问等职务；以及中国中铁专业化水务环保公司（后为中国铁工投资建设集团）筹备组常务副组长；中国铁工投资建设集团总经理、董事等职务。

2022年6月至2024年9月，耿树标任中铁总裁助理、规划发展部（企业管理实验室）部长（主任）、中铁高质量发展科学研究院总经理、中铁“三个转变”研究院院长；2024年9月起任中国铁路工程集团党委常委，公司副总裁。

韩永刚在2021年5月至2024年5月期间任中铁四局集团总经理、董事；2024年5月至2024年9月任中铁安全生产总监、安全质量环保监督部（应急管理办公室、安全质量环保稽查总队）部长（主任、队长）； 9月起任副总裁。

在更早些时候，韩永刚2014年4月至2019年6月任中铁四局二公司总经理； 2019年6月至2020年9月任中铁广州工程局集团副总经理；2020年9月至2020年12月任中铁投资集团（中国中铁工程建设分公司）副总经理（主持工作）；2020年12月至2021年5月任中铁投资集团总经理、董事，中国中铁工程建设分公司总经理，中国中铁京津冀区域总部总经理。

值得注意的是，刚刚卸任的副总裁李新生，2020年1月至2021年4月任中铁四局集团董事长、法定代表人等职务，随后出任中铁副总裁。

笔者注意到，2023年度，中铁的全资子公司中，中铁四局集团实现净利润28.7亿元，仅次于中铁资源集团，高居第二。中铁四局为中铁股份公司输送了多位高管，就很正常了。

中铁的控股股东是中铁工集团，持股约47%，实际控制人是国务院国资委，是国内实力雄厚的建筑上市央企。2024年上半年，中铁实现营收5445亿元，实现净利润156.7亿元。

截至2023年末，中铁职工总数近30万人，去年人均创利11.2万元，人均薪酬32.8万元，增加2.2万元。

至于高管，多在百万元以上，耿树标薪酬112万元，中铁董事长陈云和总裁陈文健薪酬都是117万元左右。刚卸任的李新生薪酬102万元，还持有40万股股份。薪酬最高是副总裁孔遁，大约123万元，高层薪酬基本都有所下调。

截至10月4日，中铁总市值1626亿元，市盈率只有5倍多，股息率3.2%。

（备注：本文所说的“薪酬”或“人均薪酬”包括工资及奖金、员工福利费、五险一金、企业年金、补充退休福利等；文中数据来自Wind终端）