美媒:目前年产量前5的战机,中国就占了4款,歼-20年产将达50架

遇上开心事 2023-02-06 15:39:19

近日,长期关注中国军事现代化建设的美国《军事观察》网站排出了一份目前世界上年产量最多的5款战机,其中4款是中国战机,另一一款则是美国战机,俄罗斯、法国、英国等传统航空强国都没有上榜。《军事观察》网站认为,之所以会出现这种局面是因为现代战机技术复杂程度越来越高,且造价极为高昂,只有拥有超强经济实力以及科技实力的大国才拥有大规模量产现代战机的实力,而中国以及美国则成为了能够在没有外国技术支持以及零部件供应的情况下依然能够生产顶级战斗机的国家。

美媒认为,在进入21世纪之后,俄罗斯经济地位大幅下降,国防预算大幅减少,投入到战机领域的经费与中美两国的差距越来越大。对于中美两国而言,虽然中国先进战机没有美国那么庞大的海外市场,但是解放军自身需求就足以让中国先进战机产量处于世界领先位置,尤其是在中国空军依然有大量歼-7战机需要换装的背景下,中国先进战机的内部需求极为旺盛。

美媒根据近几年年产量数据,排出了世界年产量最高的五款先进战机,其中2款为隐身战机,剩余三款则是非隐身战机。

排在第一位的是F-35战机,自2014年首架F-35战机服役以来,该隐身战机的年产量逐步增加,2022年的年产量达到了惊人的141架,其中绝大部分是标准版的F-35A战机,另外还有少量的海军型F-35C以及垂直起降型F-35B战机。从年产量数据来看,F-35战机使所有其他在产的战斗机项目相形见绌,这主要是因为除了美军庞大的需求之外,还有众多国家与美国签订了采购F-35战机合同,洛克希德·马丁公司交付任务极为繁重,只能通过不断扩充产能才能满足各国的需求。

与双发的F-22、阵风以及台风战斗机相比,F-35购置成本相对较低,这是美国、德国、加拿大、日本等国大批量采购F-35战机的关键原因。近10多年来,美国空军都没有其他任何战斗机的订单,这使得F-35战机能够动用美国空军所有战术战斗机的采购预算。不过F-35战机计划年产量超过了170架,而当前之所以没有达到预期主要是由于这款战机至今仍存在大约800项性能缺陷,尤其是在可靠性以及发动机领域存在严重的问题,受到广泛批评,年产量受到较大限制。

排在第二位的是中国歼-10C战机,年产量约为50架。歼-10C战机是中国歼-10战机的最新改进型号,与老款歼-10A战机相比有了革命性的变化,在歼-20战机服役一年后,歼-10C战机才进入解放军空军部队,因此歼-10C用上了第五代战机航空电子技术以及武器系统,如有源相控阵雷达、霹雳-10以及霹雳-15空空导弹,态势感知能力以及超视距空战性能有了巨大提升。

美媒认为,歼-10C达到了“4++”代战斗机的标准,即便面对载弹量以及航程都有较大优势的F-15以及苏-35战机之时,也拥有一定的优势,在与中国引进的苏-35战机进行的多次模拟对抗中,歼-10C都是无一例外的处于压制地位。凭借着巨大的产能,中国可以在短短18个月内向巴基斯坦交付32架歼-10C战机,满足了巴基斯坦空军对于四代半战机的急迫需求。

第三款战机是中国的歼-20隐身战机,目前该型战机的年产量约为32架,是除美国F-35战机以外唯一一款大规模投产的第五代隐身战机。自2016年小批量服役以来,歼-20战机的总产量已经接近200架,后续年产量还有继续增加的可能性,最终年产量将有望达到50架。

美媒认为,与F-35战机相比,歼-20战机各项性能均有优势,尤其是在航程、载弹量、机动性能以及态势感知能力方面优势更为明显。作为一款双发重型隐身战机,歼-20配备有世界上最为先进的有源相控阵雷达以及辅助探测系统,并可以携带先进的霹雳-15远程空空导弹以及霹雳-10近距离格斗弹,在装备中国产的WS-10C发动机之后,还具备了超音速巡航能力,空战性能以及飞行性能处于世界顶尖水准。

在歼-20大批量投产之后,中国又推出了双座型歼-20以及优化外形设计的新型单座歼-20战机,综合性能正在稳步提升。

第四款战机是中国的歼-16战机,年产量约为30架。美媒指出,歼-16战机是侧卫战机最先进的衍生型号,不但综合作战能力较俄罗斯现役苏-30、苏-35战机强大不少,而且产量也远在俄罗斯侧卫战机之上。与俄罗斯同类战机相比,歼-16大量使用了复合材料,机身强度更高,且空重更轻,配备有与歼-20战机几乎相同的航电系统,是目前世界上最强大的四代半重型战机,可以与F-15EX、歼-15B以及苏-35SM相媲美。

截至目前,歼-16总产量已经超过了300架,且最新批次已经换装了更为先进的氮化镓有源相控阵雷达以及全新战场数据链,综合作战能力较前几批次歼-16战机有了较大提升。此外,歼-16战机也衍生出了歼-16D电子战机,显著提升了解放军空军电子战能力。

第五款战机是中巴联合研制的“枭龙”Block3战斗机,该战机年产量在22架左右。自2007年首架“枭龙”战机服役以来,巴基斯坦空军已经接收了140架左右“枭龙”战机,而最新改进型的Block3版本正在量产中。

美媒指出,“枭龙”Block3战斗机用上了有源相控阵雷达以及全新航电系统,且装备有与中国歼-20、歼-16以及歼-10C战机基本相同的武器系统,综合作战能力有了明显提升。与歼-10C战机相比,“枭龙”战机造价以及维护成本更低,非常适合中小国家使用。

根据公开的资料显示,“枭龙”Block3战斗机装备的KLJ-7A有源相控阵雷达性能与美国F-35战机搭载的AN/APG-81有源相控阵雷达基本相当,明显优于传统的机械扫描雷达。除了雷达以及航电系统进行大幅升级之外,“枭龙”Block3战斗机还可以搭载霹雳-15以及霹雳-10空空导弹,超视距空战能力甚至要比印度空军装备的“阵风”战机更为优秀。

美媒认为,一旦“枭龙”Block3战斗机得到巴基斯坦的认可,“枭龙”战机的市场前景将会更加广阔,会有越来越多的中小国家对“枭龙”战机感兴趣。

笔者认为,美媒显然低估了我国歼-20以及歼-16战机的产能。目前负责歼-20生产的成飞已经将歼-10C的生产工作移交给了其他单位,并且又扩充了多条脉动生产线,全力保障歼-20的生产速度,而负责歼-16生产的沈飞也将歼-16的生产工作放到了十分重要的位置,这两款战机的年产量可能会达到百架,在两年之内即可将现役歼-7战机全部替换。

不过解放军对于先进战机的订单不会一直这样持续下去,我国航空工业在满足内需的同时也需要大力拓展海外市场,只有这样才能源源不断的获得研发资金,实现可持续发展。

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