“油价又涨了！”这几乎成了车主们茶余饭后的固定话题。在油电之争日益白热化的今天，选择一辆燃油车，似乎成了一种“逆潮流”的行为。可偏偏，像大众探岳这样的燃油SUV，依旧在市场上占据着一席之地，这不禁让人思考：在电动化浪潮的冲击下，燃油车的性价比优势还剩下多少？探岳的“存在感”究竟从何而来？

我们不妨以2025款探岳 众享款 300TSI 两驱车型为例，这款指导价19.89万元的中型SUV，在配置、空间和动力方面都展现出了不错的实力。但燃油车的“原罪”——用车成本，依旧是绕不开的话题。按照每年2万公里的行驶里程计算，探岳的油费、保养、保险等费用加起来，确实是一笔不小的开支。与同价位的新能源车相比，这方面的劣势显而易见。难道探岳的拥趸们都是“人傻钱多”？

当然不是。探岳的价值，并非简单的用车成本所能衡量。它代表着一种成熟、稳定、可靠的选择。对于那些对燃油车情有独钟，或者对新能源车仍持观望态度的消费者来说，探岳提供了一种“安心感”。这种安心感，源自大众品牌多年的技术积累和市场口碑，源自燃油车成熟的配套设施和使用习惯，也源自探岳本身扎实的做工和均衡的性能。

先来看看探岳的产品力。外观方面，探岳采用了大众家族式的设计语言，整体风格稳重大气，不落俗套。横幅式格栅、独立导流孔、大范围包围的梯形下进气，这些细节设计都为探岳增添了一丝年轻动感。车身尺寸方面，探岳的长宽高分别为4593/1860/1665mm，轴距为2731mm，在同级别车型中属于主流水平。

内饰方面，探岳的整体设计简洁实用，10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏提升了科技感。座椅采用了撞色软包覆盖，中控和门板则加入了少量烤漆装饰，营造出一定的豪华氛围。配置方面，探岳也毫不吝啬，全LED大灯、全景天窗、自动空调、CarPlay/CarLife手机互联、全速自适应巡航、主动刹车等功能一应俱全，充分满足了日常用车需求。

动力方面，探岳搭载了一台1.5T Evo发动机，最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。这套动力总成在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性。根据官方数据，探岳的WLTC综合油耗为6.7L/100km。

再回到用车成本的问题。根据测算，探岳每年的保险费用大约在5700元左右，保养费用大约在2700元左右，燃油费用大约在12000元左右（按每年2万公里、油价8元/升计算）。总计下来，每年大约需要花费20400元，平均每月1700元左右。这个数字对于一些消费者来说，确实有一定的压力。

但是，我们也要看到，探岳的保值率相对较高。这意味着在几年后出售车辆时，可以收回更多的成本。此外，燃油车的维护保养体系也更加成熟，维修更加便捷。这些都是新能源车目前难以比拟的优势。

那么，探岳究竟适合哪些消费者呢？

首先，对于那些对驾驶体验有较高要求的消费者来说，探岳是一个不错的选择。1.5T发动机和7速DSG变速箱的组合，提供了较为平顺的动力输出和良好的操控性。其次，对于那些注重车辆稳定性和可靠性的消费者来说，探岳也是一个值得考虑的选择。大众品牌的品质口碑和成熟的技术，保证了车辆的稳定性和可靠性。最后，对于那些生活在充电设施不完善地区的消费者来说，探岳的燃油驱动方式可以避免里程焦虑，更加方便实用。

当然，探岳也并非完美无缺。除了较高的用车成本外，其后排空间表现略显局促，也受到了一些消费者的诟病。此外，在智能化配置方面，探岳与一些自主品牌的新能源车相比，也略逊一筹。

总而言之，探岳是一款优缺点并存的车型。它并非一款追求极致的车型，而是一款注重均衡的车型。它在空间、配置、动力、操控等方面都表现出了不错的实力，但同时也存在着用车成本较高、后排空间略显局促等不足。消费者在选择时，需要根据自身的实际需求和预算进行权衡。

在如今的汽车市场，新能源车无疑是未来的发展趋势。但是，燃油车依旧有着自己独特的优势和市场空间。对于那些对燃油车情有独钟，或者对新能源车仍持观望态度的消费者来说，探岳仍然是一个值得考虑的选择。

最后，我们不妨将探岳与几款同价位的竞品进行对比，更直观地了解其市场定位和竞争力。例如，与日系竞品相比，探岳的驾驶感受更加扎实，配置也更加丰富；与自主品牌竞品相比，探岳的品牌影响力更强，品质也更加可靠。但与新能源SUV相比，探岳在用车成本和智能化配置方面则处于劣势。

在选择车辆时，我们不能仅仅关注价格和配置，更要考虑自身的用车需求、使用场景和长期成本。探岳的价值，在于它提供了一种成熟、稳定、可靠的选择。它或许不是最耀眼的那颗星，但它却像一颗恒星，默默地散发着光芒，为那些追求实用性和稳定性的消费者，提供了一种安心的选择。

在未来，随着技术的不断进步和市场竞争的加剧，相信探岳也会不断进化，提升自身的产品力和竞争力，继续在燃油车市场占据一席之地。  而对于消费者来说，选择哪种类型的车辆，最终还是要根据自身的实际需求和预算做出理性判断。没有绝对的好与坏，只有适合与不适合。

从长远来看，燃油车终将被新能源车所取代。但在这个过渡时期，像探岳这样的燃油SUV，依旧有着存在的价值和意义。它为消费者提供了一种多样化的选择，也为汽车市场的平稳过渡，贡献着自己的一份力量。  我们也期待着探岳在未来能够推出更多更具竞争力的车型，满足消费者不断变化的需求。

探岳在2022年的销量超过了16万辆，在竞争激烈的中型SUV市场中排名第四，这足以证明其市场认可度和产品力。  虽然新能源车的崛起对燃油车市场带来了冲击，但探岳凭借其稳定的品质和均衡的性能，依旧保持着一定的竞争力。  未来，探岳能否继续保持优势，关键在于能否在技术创新、产品升级和成本控制方面取得突破。  而对于消费者来说，选择一款适合自己的车，才是最重要的。