天天网约车  近期，贵州省铜仁市调整了出租车收费标准，这背后的故事，与铜仁市碧江区检察院办理的一件行刑反向衔接案件有关。

2024 年 3 月的一天，铜仁市碧江区的刘某搭乘田某的出租车后，计价器显示 14.5 元，而田某依据当地出租车一贯的“四舍五入”规则索要 15 元。双方争执不下，情绪激动中刘某意外倒地受伤，经鉴定构成轻伤。

公安机关介入后，田某因涉嫌故意伤害罪被移送审查起诉。碧江区检察院刑事检察部门在审查时，考虑到田某如实供述且有自首情节、无前科，犯罪情节轻微，决定相对不起诉，转而由行政检察部门处理。

最终，田某因行为虽免刑责但仍受行政处罚，被行政拘留十日并罚款 500 元。

承办检察官在处理案件过程中敏锐地察觉到，这并非孤立事件。

深入调查后发现，铜仁市出租车沿用的计费方式源自 2018 年的一份行政文件。其规定了不同里程段的收费标准，同时在结算尾数上采取小于 0.5 元舍去、大于或等于 0.5 元按 1 元收费的方式。

然而，在实际操作中，这种看似合理的“四舍五入”却逐渐演变成了“只入不舍”的怪象。随着电子支付的普及，现金找零的困扰已不复存在，但旧规仍在延续。

铜仁市交通运输局工作人员无奈表示，每年因收费问题引发的纠纷层出不穷，旅游旺季时外地游客因不熟悉规则与司机的争议更是让他们焦头烂额。而出租车司机也有苦衷，对于租车经营的他们来说，这些零头收入虽微薄却也关乎生计。

但不可否认的是，这种不合理的计费方式确实损害了乘客的利益，也影响了城市旅游的口碑。

为了打破这一僵局，铜仁市检察院积极展开全面行动。

一方面，深入排查涉及出租车收费的行政案件与信访线索，联合交通运输部门精准估算出租车的载客车次与运客量，并广泛走访司机和乘客收集民意。调查结果令人震惊，全市 3000 余辆出租车每月因这一不合理计费累计多收车费高达 10 万元以上，自 2018 年以来涉事行政案件达 300 余件，信访投诉 23 次，其中外地游客成为主要受害者。

另一方面，检察院精心组织召开听证会，邀请人大代表、出租车公司、发改委及交通运输局等相关各方齐聚一堂。在充分的讨论与权衡中，各方达成共识：在电子支付便捷的当下，必须摒弃旧规，实现车费的据实收取。

会后，检察院迅速向发改委和交通运输局发出社会治理检察建议，并被相关部门欣然采纳，催生了新的出租车收费标准。

铜仁市出租车收费标准的成功调整，无疑为整个交通行业敲响了一记警钟。任何行业规则都不能僵化于过去的设定，而应顺应时代发展与社会需求不断优化。

对出租车行业来说，时刻关注收费合理性与公平性，积极倾听各方声音，借助多方协作的力量及时纠正不合理之处，如此才能保障乘客权益、提升行业形象。

本文信息来源：检察日报正义网