在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，技术和产品创新已经成为车企取胜的关键。近日，领克在深圳举办了一场盛大的Co Talk技术分享会，向业界和公众展示了其两大核心技术创新——领克EM-P超级增程电动方案和Flyme Auto智能座舱。这两项技术不仅是领克品牌的“王牌”，更是领克在新能源汽车市场中取得领先地位的“致胜法宝”。

领克EM-P超级增程电动方案，超长续航与强劲性能并存

领克EM-P超级增程电动方案凭借其创新的多模式驱动技术和智能能量管理策略，成功解决了新能源汽车普遍面临的续航和性能问题。该方案提供纯电、直驱、并联、串联等多种驱动方式，并配备3挡DHT调速，确保在不同工况下都能提供稳定而强劲的动力输出。

在续航方面，领克EM-P家族中的明星车型领克07 EM-P和领克08 EM-P纯电续航里程均超过100km，其中领克08 EM-P的超长续航版本更是达到了惊人的245km，综合续航超过1400公里。在此之前，领克08 EM-P还以1813km的成绩成功打破插电混动SUV零补能行驶最远距离的吉尼斯纪录，一个字形容就是，牛。

在性能方面，领克EM-P同样表现出色。领克08 EM-P的四驱性能Halo版本总功率达到436kW，零百加速最快仅需4.6秒。无论是城市驾驶还是高速行驶，领克EM-P都能提供令人满意的动力表现。

但领克并没有满足于此，他们还为领克EM-P超级增程电动方案配备了超级增程驾驶模式和智能能量管理解决方案。超级增程模式能够智能调节动力模式，在城市场景中优先以电驱动行驶，降低能耗；而在高速公路上，则优先以电混引擎直驱或并联驱动，确保动力性能的同时降低能耗。智能能量管理技术则结合算法、导航数据、惯用路线、环境感知和驾驶习惯等因素，智能调节能量管理策略，实现能耗的最优化。

Flyme Auto智能座舱，图的就是一个用车方便

Flyme Auto智能座舱是领克与魅族共同推出的智能互联系统，该系统不仅功能丰富，而且通过Flyme Link实现了座舱多屏无缝互联。在领克07 EM-P上，Flyme Auto展现了其强大的智能互联能力，通过中控屏、全液晶数字仪表、AR-HUD、后排Co Pad以及手机多屏联动，为用户提供了全方位、便捷的智能化体验。

Flyme Auto还具备智能语音识别、智能导航、智能娱乐等多项功能，让驾驶者在享受舒适驾驶的同时，也能享受到智能化的便捷服务。此外，领克还计划将CarPlay引入其智能座舱系统，以满足更多用户的需求。

领克通过领克EM-P超级增程电动方案和Flyme Auto智能座舱两大技术创新，成功解决了新能源汽车在续航、性能和智能化方面的痛点。面对领克这一颠覆性的技术革新，不知道友商们又将如何应对呢？