南通大学坐落于江苏省南通市，隶属于江苏省，学校是江苏省与交通运输部共建高校，是江苏省高水平大学建设高峰计划建设高校。根据学校官网显示学校有啬园校区（主校区）、啬园校区、启东校区三个校区，占地3300余亩。

2004年5月南通医学院、南通工学院、南通师范学院合并组建南通大学。

南通医学院起源于1912年张謇先生创办的私立南通医学专门学校。

南通工学院起源于1912年张謇先生创办的纺织染传习所；1952年8月院系调整时并入华东纺织工学院（现东华大学），1979年复办。

南通师范学院起源于1958年创建的南通师范专科学校，1999年南通师范专科学校与南通教育学院合并组建南通师范学院。

一、优势学科

1、基础医学、临床医学

基础医学、临床医学隶属于学校医学院，其前身为南通医学院，学院设有临床医学、儿科学、口腔医学、医学影像学、智能医学工程、基础医学六个本科专业。学院拥有临床医学、基础医学博士后科研流动站，拥有临床医学、基础医学一级学科硕士、博士学位授予点。学院拥有南通大学临床技能国家级实验教学示范中心、江苏省神经再生研究重点实验室等教学科研基地。

基础医学因不能成为医生，而且必须读博才有出路，所以绝大多数孩子是不会选择基础医学的。

2、信息与通信工程

信息与通信工程隶属于学校信息科学技术学院，学院设有电子信息工程、通信工程、物联网工程三个专业；学院拥有信息与通信工程博士后科研流动站，拥有信息与通信工程一级学科硕士、博士学位授予点，学院建有高融合度天线与新通信装备工程技术中、与清华大学共建南通先进通信技术研究所、南通市高新能计算重点实验室等教学科研基地。

信息与通信工程相关专业现在是大热门，不过从本科就业角度看，信息与通信工程相关专业本科毕业生的就业情况并不好，所以小编觉得如果要读信息与通信工程相关专业目前是一定要考虑读研的，还有就是方向一定要选好，虽然软件方向目前薪酬水平高，但有瓶颈，而且要不断学习才可以适应，硬件方向初期薪酬水平不高，但这个专业是越老越吃香，硬件的更新迭代速度没有那么快。

3、交通工程

交通工程隶属于学校交通与土木工程学院，学院设有交通设备与控制工程、交通工程、土木工程和工程管理四个本科专业；学院拥有信息与通信工程（智能交通方向）博士授予点，拥有交通运输、人工智能、土木水利三个专业学位授予点。学院拥有江苏省级实验教学与实践教育示范中心、省级交通运输虚拟仿真实验平台、南通市智能交通技术重点实验室等教学科研基地。

4、纺织科学与工程

纺织科学与工程隶属于学校纺织服装学院，学院最早可以追溯到1912年张謇先生创办的纺织染传习所；学院设有纺织工程、轻化工程、非织造材料与工程、服装设计与工程、服装与服饰设计和表演（服装表演方向）六个本科专业；学院拥有纺织科学与工程一级学科硕士授予点和材料与化工（纺织工程）专业硕士学位授予点。学院建有全防护用特种纤维复合材料研发国家地方联合工程研究中心、科技部产业用纺织品公共技术服务平台、中国纺织工业联合会纺织行业重点实验室等教学科研基地。

二、学科评估（第四轮）

基础医学B-

信息与通信工程C+

临床医学C

马克思主义理论C

机械工程C

中国语言文学C

控制科学与工程C

三、张謇学院

四、通科微电子学院（产业学院）

通科微电子学院是国家首批产业学院之一，通科微电子学院隶属于学校微电子学院（集成电路学院）；学校微电子学院（集成电路学院）成立于2023年9月，学院设有集成电路设计与集成系统、电子科学与技术两个本科专业，学院建有半导体器件与集成电路设计封测省高校重点实验室，与通富微电子股份有限公司合作建有江苏省集成电路先进封装测试重点实验室；学院拥有信息与通信工程（集成电路方向）硕士、博士学位授予点。

五、科大讯飞实验班（人工智能）

科大讯飞实验班是由学校与科大讯飞股份有限公司共建的特色班级，以学校人工智能本科专业为基础，于2024年首次招生，招生30人，采用3+1培养模式，三年在学校学习，一年进入企业的方式。

六、就业情况

七、转专业

总结：南通大学是一所区域综合性重点大学，学校国家级特色专业有英语、电气工程及其自动化、临床医学等专业，省级特色专业有自动化、体育教育、英语、生物科学、预防医学、电子信息工程、医学影像学、思想政治教育、历史学、计算机科学与技术、通信工程、机械工程等专业。

南通大学历史悠久，其医学专业发展有序，是学校最好的学科之一，其优势是神经再造方向；临床医学专业有一定的地域性，不过小编觉得如果字南通读临床医学，在江苏就业也是非常不错的选择，不过一定要考研。学校工科专业是以“纺织”发展而来，虽然在1952年学校大部分纺织相关专业并入了先华东大学，后期学校重建了纺织学科，并逐渐形成南通工学院；纺织的发展离不开机械、电气、电子信息，而学校后期重点以纺织设备，尤其是纺织电子设备为重点发展，后期发展出独立的信息与通信工程，并成为学校工科最强的方向；除此之外学校交通工程的优势是智能交通方向，也是由信息与通信工程发展而来。

现在很多学校的工科专业都是以交叉学科为主，不过每个学校的特色都不同，学生在本科阶段最好选择宽口径专业，除非是对于某一方向非常感兴趣；小编觉得学生进入大学以后是一个适应、寻找、确定的过程，专业方向宽可以给学生更多选择的机会。