话说现在车市卷成啥样了，各家新车那是“你方唱罢我登场”，看得人眼花缭乱。

在这种神仙打架的局面下，吉利汽车憋了个大招，整出了第四代博越L，号称在智能化上要来个大革新。

但问题来了，这博越L真能靠着这“智能化”的噱头，在车市里杀出一条血路，让销量再上一层楼？

要说吉利，那也是汽车圈里的老炮儿了。

看看人家这销量，那叫一个稳！

2024年3月卖了232177辆，牛啊！

这都连续7个月销量破20万了，简直是开了挂！

一季度算下来，总共卖了703824辆，比去年同期涨了48%！

这数据，杠杠的！

有这销量打底，吉利这步棋走得也更有底气了。

话说这年头，光卖得多还不行，还得玩得溜。

吉利深谙此道，早就和魅族勾搭上了。

2023年6月，吉利直接把魅族给收了，这操作，666！

这第四代博越L能用上Flyme Auto智能座舱，那也是水到渠成的事儿。

这就像啥？

就像给汽车装了个智能大脑，让开车变得更轻松、更爽！

而且，吉利还搞了个“吉利星睿智算中心”，听着就高大上，看来在智能化这块，吉利是铁了心要玩出点新花样了。

光有大脑还不行，还得长得好看。

这第四代博越L在外形上那是下了狠功夫，整个一脱胎换骨。

啥“山河气韵”设计理念，听着就很有文化范儿。

前脸换成了大尺寸的倒梯形进气格栅，再配上直瀑式镀铬饰条，那叫一个霸气！

贯穿式LED灯带一亮，科技感直接拉满，晚上开出去，回头率绝对爆表！

车身尺寸也大了不少，长宽高分别是4730/1910/1710mm，轴距2785mm，这空间，坐着肯定舒服！

有了颜值，还得有内在。

这第四代博越L的内饰，那是相当豪华。

15.4英寸的2.5K横向中控屏，看着就爽！

再加上龍鹰一号座舱芯片，这车机系统运行速度肯定飞快。

还有水晶电子挡把、50W无线充电，这些配置，那都是提升档次的利器！

光有好看的皮囊还不够，还得有颗强劲的心脏。

第四代博越L继续搭载1.5T、2.0T发动机，最大功率分别为133kW（181马力）、160kW（218马力）。

虽然动力没啥大变化，但这两款发动机的性能在日常驾驶中那是绝对够用了。

而且，吉利在发动机技术上一直都有不错的口碑，用起来也放心。

不过话说回来，这年头竞争这么激烈，光靠自己吹是不行的，还得看看对手。

比亚迪宋PLUS DM-i、长安CS75 PLUS这些家伙，个个都不是省油的灯。

它们在市场上表现那也是相当抢眼，对吉利博越L构成了不小的威胁。

吉利想要突围，还得拿出点真本事才行。

车市这潭水，那可是深得很。

各家都在拼命推新车，消费者选择多了，自然也就更挑剔了。

这第四代博越L能不能在这么多竞争对手中脱颖而出，除了产品本身，价格、质量和售后服务也是关键。

要是定价太高，或者质量出了问题，那可就砸了自己的招牌了。

还有个事儿，别忘了吉利自己家里还有个“兄弟”呢！

2024年4月8日，吉利银河E5正式开启预售，这俩车定位不一样，但都是吉利家的，肯定会形成一定的竞争。

这就像一个家里有两个孩子，老大老二都挺优秀，那父母可得好好平衡才行。

放眼全球，吉利这些年也在积极拓展海外市场。

尤其是在东南亚、欧洲这些地方，吉利的车卖得还不错。

这第四代博越L未来会不会出口海外，在海外市场怎么定位，这都是值得关注的问题。

2024年2月，吉利汽车宣布与马来西亚DRB-HICOM集团深化合作，看来吉利是铁了心要在海外市场大干一场了。

现在消费者买车，那可不仅仅是买个代步工具，更重要的是买个智能的出行伙伴。

自动驾驶、智能座舱、车联网，这些都是大家关注的焦点。

这第四代博越L搭载的AI智能系统，能不能满足大家对智能化体验的期待，这可是个大考题。

吉利第四代博越L这次升级，那是诚意满满。

全新的外观设计、豪华的内饰、实用的配置、智能化的体验，都让它看起来很有竞争力。

但话说回来，这年头光靠堆料是不够的，还得在质量、价格、售后服务上下功夫。

吉利这步棋走得怎么样，还得看市场的反应。

这吉利第四代博越L到底能不能在车市里掀起波澜，成为爆款？

嘿嘿，咱就骑驴看唱本，走着瞧呗！