自“2·14事件”爆发以来，双方先后进行十数轮沟通。

在大陆的一再退让下，目前已经有了进一步的协商结果。

双方计划将在不日举行谈判，再次确认各自观点，其中相关部门提到将会赔付家属每人130万抚恤金，这场谈判最终将如何进展？

一切事件还要追溯到2月14日。

当日，一艘沿海船只正常在领海范围内进行捕鱼活动，包括船长在内的4位渔民脸上都洋溢着幸福的笑容。

然而就在此时，一艘岛内执法船突然向捕渔船快速靠近，直接撞了上去。

两种船在吨位上有着巨大的差异，渔船当即碰撞侧翻，船上的所有人不幸落入水中。

在执法船相关人员的合力打捞下，4人被送往当地一家医院。

结果在抢救过程中，医生非常痛心的宣告，其中两人已经遇难。

此事瞬间在两地掀起轩然大波，甚至引起了普通民众的情绪。

尽管近些年来，双方关系持续紧张，但都保持着起码的冷静和克制。

这件事情发生后直接给两岸敲响了警钟。

大陆相关部门当即作出回应，需要涉事人员，涉事船只对此事负责，同时要求相关部门和相关领导人立刻查清此事，并且明确表态。

可是无论相关部门怎么喊话，对方却从始至终一言不发。

甚至连渔民的家属亲自前往医院，想要接回家人的遗体，他们都不愿意派人前来真诚的道歉，并且协商处理事宜。

在大陆的强烈要求下，涉事双方最终还是开始了相关的谈判。

对于这件事，大陆方面的态度一直都十分明确：第一，事情既然已经发生了，那就必须要查清楚，起因，经过，结果，时间，地点，人物缺一不可。

第二，这件事情既然已经造成了人员伤亡，无论是什么原因，出于人道主义援助也要向家属致歉赔偿。

第三，这件事情毕竟不是两船相撞，而是军与民之间的摩擦，所以矛盾已经不仅局限于遇难者和家属，希望有关部门能够就此事对大陆道歉。

对于大陆方面一而再再而三的强调，他们却对这三个要求提出了诸多的意见。

双方连续进行了十几轮的谈判，都没有取得阶段性进展。

不过好在在第10轮谈判的时候，对方终于做出了一定的妥协和让步。

相关部门的负责人就此事站出来道歉，只不过没有从他们强硬的口吻中看到愧疚的样子。

除此之外，他们还提出了赔偿相关的事宜，赔付遇难者每人130万。

这次谈判的条件已经接近缓和的边缘，只不过在一些细节问题上没办法达成一致。

所以谈判只能暂时中断，直到前段时间再次重启。

目前双方的谈判条件比第10轮并没有什么质的改变，只不过细节方面需要在双方见面之后进一步协商。

此前双方曾经在7月下旬约定时间，因为天气这一不可抗拒影响，推迟到了7月30号。

届时将会有相关负责人员陪同遇难者家属前去，这件事的发生后，给与遇难者家属带来了巨大的伤害，所以在这段时间的协商中，希望双方能够取得有利进展。

其实从这件事情发生至今，当局的态度产生了十分微妙的变化。

首先是咬紧牙关一言不发。

从14日开始，接连几天时间里，相关部门一直在就此事要求台当局做出回应，甚至该问题已经成为了国际热点，但他们无论如何都不肯出来说一句话。

接着，陆委会终于站出来给出了一个像样的回复。

只不过他们在回应的时候缺乏诚意，甚至把这件事情的过错方归咎于遇难者，认为这是执法过程中发生的摩擦，执法人员不存在任何的问题。

显然这时候他们还没有意识到真正的错误。

再接着，他们在赔偿问题上做出了让步，但却开始和大陆方面玩起文字游戏。

抚恤金和赔偿金，听上去似乎并没有什么差别，但前者是出于人道主义援助，本质上是因为死难者自身的问题导致的，后者才是真正因为做错了事情，所以才要赔偿。

他们想要借此机会玩文字游戏，依旧想模糊他们在这件事情中担负的责任。

但这件事情到底是不是渔民的问题？

事情发生后，岛内侦查部门就已经对打捞起来的渔船进行了检查。

而据侦查部门的报告显示，很显然应该是执法船先撞上的渔船，而且因为双方吨位相差过大，在撞击的过程中对船体造成了很大的损伤。

他们表示从伤痕来看，渔船甚至可能不止被撞了一次。

也就是说这件事情的过错方完全是在执法人员，而渔民却是无辜受害。

既然是过错方，当局就不应该再强调所谓的抚恤金问题，应当拿出道歉该有的态度。

不过这件事情拖延至今，已经数个月，对于这件事的结果，众人也都在等待。

所以，为了能够妥善解决这件事情，大陆方面也适当的做出了一些退让。

7月初在休渔期阶段，有一艘岛内渔船贸然进入禁捕区，执法部门依照相关法律对该船进行扣押，并对相关人员进行检查。

目前这艘船还在接受大陆的审查。

如今一艘大陆渔船，一艘台岛渔船，两件事情格外引人注目，相关部门作出回应称，等警方调查清楚之后一定会尽快归还，这就是大陆处理渔船问题的诚意。

双方之间的新一轮谈判即将开始。

希望台当局能够明白，两岸自古以来就是一家人，一味的矛盾和摩擦并不能解决问题，也不能使该地区人民富足，生活幸福，如果他们真的为人民考虑的话，希望积极改善两岸关系，只有统一才是唯一的彼岸。