想捡漏的快出手!全球超便宜纯电中大型SUV,从近17万降到11万多

孙桓说汽车 2025-04-14 02:28:12

各位车友好啊,我是隔壁老王,今儿个咱们聊一台捡漏神车——睿蓝9。这车可是实打实的降价王,2023款470KM引领版,6座布局,新车上市指导价16.99万,现在直接优惠57000元,裸车价11.29万!这价格,比很多紧凑型SUV还便宜,关键人家是中大型SUV,6座布局,纯电续航470公里,还支持换电,老王我看了都直呼真香!咱今天就好好掰扯掰扯这车到底值不值。

先说说这车的背景,睿蓝汽车可能有些朋友不太熟,但人家背后可是吉利和力帆联手打造,技术有保障,之前主要在网约车市场混,现在开始发力家用车市场。睿蓝9就是他们面向家庭用户推出的首款车型,定位中大型纯电SUV,主打大空间和换电技术。说实话,11万多买这么大一台车,老王我都觉得有点不可思议,毕竟同级别的比亚迪唐EV、蔚来ES6啥的,价格都得翻倍。

动力方面,睿蓝9全系搭载一台前置单电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,相当于燃油车2.0T的水平,日常家用完全够用。续航有两个版本,低配380km,高配470km,咱们今天说的这个引领版就是470km的版本。虽然续航数据看起来不算特别夸张,但人家有换电技术加持,1分钟就能完成换电,比加油还快。而且支持快充,30分钟能充到80%,家里装个7kW充电桩也能慢充,补能方式多样,基本不用担心续航焦虑。

空间是睿蓝9的一大卖点,车身尺寸4845mm*1890mm*1778mm,轴距2825mm,比汉兰达还宽一点。6座版采用2+2+2布局,第二排是两个独立座椅,带扶手,坐起来比7座版的连排座椅舒服多了。老王我1米78的个子,坐进第三排,腿部空间虽然不算特别宽敞,但短途乘坐完全没问题,比很多伪7座SUV强多了。后备箱在6座状态下有162L,放倒第三排能扩展到800L左右,全放倒更是能达到2360L,搬家拉货都不在话下。

内饰方面,睿蓝9走的是简洁科技风,12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表+8英寸HUD抬头显示,支持三屏联动,科技感拉满。车机用的是百度鸿鹄语音交互系统,支持模糊语义识别和离线对话,老王我这口塑料普通话都能轻松唤醒。座椅是皮质+翻毛皮混搭,前排带加热通风,冬天不冷夏天不热,舒适性不错。配置上,360度全景影像、电动尾门、L2级驾驶辅助这些实用功能都有,对得起这个价位。

安全性方面,睿蓝9的电池通过了超100项安全测试,设计寿命8年60万公里,电机也是60万公里设计寿命,比国标要求还高。车身刚性不错,加上全车6气囊和各种主动安全配置,开起来心里踏实。老王我觉得,买电动车最怕的就是电池安全问题,睿蓝背靠吉利,这方面应该不会太差。

现在说说大家最关心的竞品对比。同价位的比亚迪元PLUS、广汽埃安Y,尺寸小一圈,续航也没优势;价格相近的零跑C11,空间差不多,但品牌认可度不如睿蓝;再往上一点的比亚迪宋PLUS EV、小鹏G3i,价格贵好几万,配置还不一定比睿蓝9高。这么一比,睿蓝9的性价比确实突出,特别是现在优惠5.7万之后,11万出头就能拿下中大型SUV,还要啥自行车?

当然,这车也不是没缺点。换电站目前主要覆盖杭州、重庆、济南等城市,其他地区的朋友可能暂时享受不到换电的便利。另外,品牌知名度确实不如比亚迪、特斯拉这些大厂,二手车保值率可能受影响。不过老王我觉得,11万买这么大一台车,开个五六年,就算到时候卖不上价,也早就回本了。

最后跟各位网友互动一下:你们觉得睿蓝9这波降价是不是真香?同价位你们会选睿蓝9还是其他竞品?欢迎在评论区留言讨论。老王我会一一回复,咱们下期再见!对了,再强调一遍优惠信息:2023款睿蓝9 470KM引领版,6座,新车上市指导价16.99万,目前优惠57000元,裸车价11.29万,性价比超高,想捡漏的抓紧了!

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