在中国历史上顶级阳谋有很多，二桃杀三士、围魏救赵等等，就连大国博弈，都是老祖宗们曾经玩过的。

现如今，世界格局不断变动，中国拿着最烂的牌打出了大获全胜，一切看似顺其自然，仔细分析之后令人拍案叫绝。

顶级阳谋有多无解？就是让你在明知道自己中计的情况下，只能按照对方的脚步走，美国就深有体会。

2013年，南海仲裁案在国际社会上闹得沸沸扬扬，当美西方国家想以此给中国下绊子的时候，中国直接在南海一口气吹填了7个岛礁。

一年多的时间吹填完成，之后几年便于其上建立了机场、大楼、医院等等设施，成功加强了我国对南海的控制权。

本来菲律宾就对中国有意见才搞出来南海仲裁案，中国吹填岛屿更是直击他们的痛点，菲律宾跳脚，美西方更是纷纷反对，想着法子想要给中国安一个罪名。

也确实，他们不断炒作中国吹填岛礁破坏海洋环境，说中国此举简直是“天理难容”，还想要状告联合国，有用吗？根本没有，因为他们想起了一位故人——日本。

早在2012年，相似的事情就在联合国上演过。冲鸟礁位于西太平洋、菲律宾海附近，只有在退潮的时候才会露出岛礁，按照规定，它不属于岛屿。

然而日本却抓住了一切能扩张的机会，他们先是养珊瑚，后又修建设施，最后向联合国申请了大陆架延伸，并且成功获得了批准。

日本这样的行为相当于偷偷扩张自己的领土，将冲鸟礁就这么无赖地占为己有，引起了中韩朝一致抗议。

可结果呢？抗议根本没用，美西方国家默许日本的行为，让中朝韩三国吃了个瘪。气愤之余，我国忽然受到了启发，日本既然可以，那我们自然也可以。

南海海域辽阔，菲律宾等周边小国一直对南海岛礁虎视眈眈，我国海军力量虽已渐渐崛起，但在南海还有着诸多不便，如果在南海搞一个落脚点，那我国对南海的控制将会大大增强。

不过怎么实行计划就很令人苦恼了，这才刚发愁，菲律宾就主动送上门，南海仲裁一出，中国顺理成章吹填岛礁。

美西方就算再怎么抗议，他们都无可奈何，两点原因，第一，日本成功了，中国只不过是多了几个岛礁而已；第二，南海是中国的固有领土，在上面建几套设施怎么了？

想反驳，但哑口无言，美西方这可真是搬石头砸了自己的脚，只能在嘴上对中国表达谴责罢了。

新加坡虽然是一个非常小的国家，但在国际上还是颇具影响力的。在上个世纪，新加坡对中国的态度一直不算友好，可一条运河却生生改变了这个局面。

马六甲海峡长期以来都是东亚与欧洲和中东地区的主要海上通路，随着中日韩经济的不断发展，马六甲海峡的重要性也日益凸显。

身为其中重要一环，新加坡和马来西亚的经济因此迅速腾飞，然而泰国却规划了一条运河，那就是克拉地峡运河。

克拉地峡运河一旦建设成功，那么泰国的经济很可能会像新加坡和马来西亚一样。我们来算一笔账。

太平洋和印度洋海上的运输，中间隔着马来半岛。绕过这个马来半岛的航程超过了一千公里，但如果克拉地峡运河建设成功，航程至少缩短了一千公里，航行时间也会缩短2到5天，按照10万吨的邮轮算，单次运费就可以省下数十万美元。

克拉地峡运河这么“香”，谁还会绕远经过马六甲海峡呢？理想非常美好，但泰国却无法实现这个伟大的构想。

自己没有能力不说，他们还不敢与美西方作对，上个世纪的日本也想过实行，但由于各种原因只能放弃，一直到现在，有能力并且敢于这么做的，有且只有中国。

一旦建成，对中国的好处是显而易见的。第一，运输成本大大缩减；第二，不经过马六甲海峡，自然不会受到美国掐断能源线的威胁；第三，所谓合作共赢，战略和经济，克拉地峡运河都占着。

不过克拉地峡运河近年来一直处于规划之中，新加坡对此打起了十二分的精神，他们极力反对修建，这将会给他们带来非常大的损失。

既然不想，那新加坡不止要口头上反对，还要拉好与中国的关系。所以从本世纪以来，新加坡对中国的态度几乎来了180度大转弯，毕竟只要中国想做，那就算自己再怎么抗议，也是于事无补的。

相较于新加坡，越南可谓是个极为鲜活的例子。

德崇富南运河，连接了湄公河和泰国湾，是柬埔寨的国家级战略项目。湄公河纵贯柬埔寨，支流也遍布柬埔寨，但这条水路却令越南受益良多，因为出海口就在越南。

不过德崇富南运河的规划，直接将出海口给截胡了，运河将会令船队从湄公河一路行至柬埔寨出海，越南所能吃到的肉相比之前要少非常多，而柬埔寨将会因此得到飞速发展。

所以在运河开工当天，柬埔寨首相和夫人以及当地居民一同庆祝，柬埔寨甚至全国都带薪休假一天，运河的重要性对他们来说不言而喻。

此时越南才意识到事情的严重性，而解决问题的关键点，仍然在中国身上。越南是泛亚铁路的有力竞争者，他们想要建设南北铁路，如果中国投资的话，那么贸易将会更上一层楼。

不过越南有一个缺点，就是太贪心，他们既想要利益，又想要全部资金和技术，天底下哪有那么好的事情？

在遭到中国拒绝之后，越南转头去找了日本，随后越南的南北铁路彻底息了声，十多年的时间，越南就眼睁睁看着中国崛起，中国帮助他人崛起，甚至自己的利益都要受到影响。

一边是铁路，一边是运河，越南只能放弃那不切实际的妄想，与中国达成合作，这不，苏林访华后中越达成合作，运河是不可能阻止了，抓住南北铁路还能及时挽回。

在一切看似合理的情况下，让你不自觉落入下风受人摆布，但却找不到丝毫脱身之法，唯有按照布局者的脚步行走，才能赢得一线生机，这就是阳谋。

其实说是阳谋，不如说这些都是中国的努力和汗水浇筑出来的结果，一代又一代人的付出，才让中国实现了各方面的突破。

勤劳无畏不放弃，这是中国成功的根本，也是美西方国家恐惧中国崛起的真正原因