在军事迷的眼中，歼-20和歼-16无疑是当今中国空军最为耀眼的明星。面对这两款性能卓越的战斗机，许多人可能会产生一个疑问：既然歼-20更为先进，为何我们不大量生产歼-20，而是选择更多地制造歼-16呢？

首先，我们必须明确一点，战斗机的生产并非简单的“越多越好”，而是需要综合考虑多种因素，包括成本、技术难度、战略需求等。

歼-20作为第五代战斗机，其单机造价高达7亿，相比之下，歼-16的造价则为5亿。这一数字差异背后，反映的是两款战机在技术复杂度、材料选用以及生产工艺上的巨大差距。

歼-20的隐身技术、先进航电系统以及多用途作战能力，都是其高成本的直接体现。这些高端技术的运用，使得歼-20在性能上实现了质的飞跃，但同时也带来了生产上的挑战。高精度的零部件、复杂的生产工艺以及严苛的质量控制要求，都使得歼-20的生产周期相对较长，且难以实现大规模快速生产。

而歼-16则凭借其相对较低的成本、成熟的技术以及强大的综合作战能力，成为了空军更为实际的选择。歼-16的多用途性使其能够适应多种作战环境，无论是空中优势争夺还是地面打击支援，都能发挥出色的表现。此外，歼-16的生产和维护也相对简便，这对于保持空军的持续战斗力具有重要意义。

从战略角度来看，歼-20和歼-16并非竞争关系，而是相互补充的伙伴关系。歼-20以其隐身性能和超强打击能力，成为空军执行高价值、高风险任务的“尖刀”；而歼-16则以其全面的作战能力和较高的性价比，成为空军常规作战的“主力军”。这种搭配不仅保证了空军在高端战斗力上的优势，也确保了常规作战需求的满足。

歼-16之所以比歼-20更受空军“青睐”，并非因为其性能上的全面超越，而是基于成本、技术难度以及战略需求等多方面的综合考虑。

在未来，随着科技的不断进步和战略需求的变化，这两款战斗机的角色和地位也可能会发生相应的调整。但无论如何，它们都将是中国空军不可或缺的空中力量。