电动汽车，这几年真是火得一塌糊涂。各种新品牌层出不穷，各种新技术让人眼花缭乱。可对于普通消费者来说，最关心的还是那几样：续航够不够用？价格贵不贵？开起来爽不爽？这可不是什么高深莫测的理论问题，而是实实在在的用车痛点。今天，我们就来聊聊小鹏G6，一款号称能跑755公里的纯电SUV，看看它到底是不是真的解决了这些问题，又值不值得消费者掏腰包。

755公里，什么概念？北京到上海的高铁也就1300公里左右，这车几乎能跑一半了。对于那些经常跑长途的人来说，简直就是福音。过去开电动车出门，总得先规划好充电路线，生怕半路趴窝。现在好了，有了小鹏G6，里程焦虑似乎一下子就消失了。周末想出去玩，说走就走，再也不用担心续航不够了。

不过，光说续航长没用，还得看实际情况。755公里是CLTC工况下的续航里程，实际驾驶中会受到各种因素的影响，比如路况、温度、驾驶习惯等等。根据一些车主的反馈，实际续航里程大概在600-700公里之间，虽然跟官方数据有些差距，但也算是相当不错了。

除了续航，价格也是消费者非常关注的因素。小鹏G6的起售价不到20万，这在中型SUV里算是比较有竞争力的。要知道，同级别的特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型，价格都要高出一截。小鹏G6的定价策略，无疑是想抢占更大的市场份额，吸引更多消费者。

当然，价格低不代表配置低。小鹏G6在配置方面也相当厚道，全系标配了L2级辅助驾驶系统、全景天窗、无框车门等等。特别是无框车门，这可是很多年轻人喜欢的设计，不仅看起来更酷炫，也更显档次。

说到驾驶体验，小鹏G6的表现也相当出色。它提供了单电机和双电机两种动力选择，其中双电机版本百公里加速仅需3.9秒，这速度足以媲美很多性能车了。而且，小鹏G6的底盘调校也比较运动，开起来很有驾驶乐趣。

不过，小鹏G6也并非没有缺点。比如，它的内饰设计虽然简洁，但也缺乏一些亮点。相比之下，特斯拉Model Y的极简风格更具科技感，蔚来ES6的豪华感也更强。另外，小鹏G6的品牌影响力也还有待提升。虽然小鹏汽车这几年发展迅速，但在品牌认知度上，还是不如特斯拉、比亚迪等老牌车企。

说了这么多，小鹏G6到底值不值得买呢？这还得看你的具体需求。如果你对续航里程有较高要求，并且喜欢科技感和驾驶乐趣，那么小鹏G6是一个不错的选择。如果你更注重品牌和豪华感，那么可以考虑特斯拉Model Y或蔚来ES6。

总的来说，小鹏G6是一款性价比很高的纯电SUV，它的出现，进一步加剧了新能源汽车市场的竞争。对于消费者来说，这是一个好消息，因为这意味着他们有更多选择，可以找到更适合自己的车型。