在国内汽车市场当中，15万元的购车预算是一个分水岭，对于不少喜爱驾驶的年轻朋友们来讲，高颜值往往是他们决定购车的第一要素，其次还需要满足一定的驾驶乐趣感，同时，燃油经济性表现也要足够优秀，而在这种消费需求下，也催生了一些外观主打年轻运动化和具有一定驾驶乐趣的车型，例如领克旗下的领克03，这台车自上市后，在市场中得到了非常高的关注以及用户反馈，独树一帜的外观造型以及具有驾驶乐趣的行驶品质受到了不少消费者们的青睐，而如今已经更新至2025款车型，在售为3款配置，指导价区间为12.78万-15.68万元，提供了1.5T和2.0T燃油版可选，其中，2.0T版本最大功率为187kW（254Ps），最大扭矩为350N·m，官方百公里加速时间6.9s，WLTC综合油耗仅需6.8L/100km，这台车的实力如何？小编就以领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro（指导价15.68万）为例，来分析下这款车是否值得买。

领克03冠军版的外观采用了全新的家族式设计语言，前脸配备了疾风格栅造型，传承了03++的设计理念，低趴宽体样式显得运动感十足，比较吸引年轻消费者们的喜爱，分体式的大灯设计较为亮眼，上方为日间行车灯，下方一体式灯组与格栅融为一体，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面呈现出俯冲的姿态，显得运动感十足，锋利的腰线设计凌厉动感，车顶采用了黑化的涂装，与车身颜色形成撞色的视觉效果，提升了一定的时尚氛围感，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，19英寸的轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为245/35 R19。

车辆尾部的运动元素较多，尾箱盖上的黑色小鸭尾、底部的大尺寸扩散器以及包围两侧的导流槽设计，显得战斗感满满，另外，还可以花8000元进行选装运动升级包，包括了碳纤维运动尾翼以及排气声浪，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，点亮后具有一定的辨识度。

领克03冠军版的内饰采用了环抱式的设计布局，中控台的角度偏向于驾驶室，对于驾驶员的关怀度还是十分友好的，此次推出的新款主要是在智能化表现以及配置方面有着较大的提升，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，15.4英寸的智能娱乐屏相比老款车型的屏幕会显得更窄更薄，搭载了LYNK OS N智能座舱操作系统，并配备了高通骁龙8155芯片，无论是操作流畅度还是响应速度都是非常快的，另外还支持魅族Flyme Link、华为HiCar、“米OV”Carlink等手机互联功能，提升了一定的便利性。主动安全配置功能十分丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，整车还配备了5颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，支持高精度地图、全速自适应巡航、自动变道辅助以及L2级辅助驾驶功能等等。

空间表现，领克03冠军版的车身长宽高分别为：4684x1843x1460mm，轴距为2730mm，车身结构为4门5座三厢车，定位紧凑型车，第二排的乘坐空间表现还算宽敞，对于身高170cm的成年人来讲，腿部空间还有不到2拳的富余，中央通道仅仅只有一点点的凸起，对于后排中间乘客的舒适性没有任何影响，座椅宽大厚实，采用行真皮+仿皮的材质，对于腿部的支撑性做得还算不错。李舱的日常容积为405L，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展更大的载物空间。

动力部分搭载的是一台型号为JLH-4G20TDC的2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配的是7挡湿式双离合，最大功率187kW（254Ps），最大扭矩350N·m，采用前置前驱的驱动方式，最高车速215km/h，官方百公里加速时间6.9s，使用95#汽油，WLTC综合油耗6.8L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，首任车主保修期限不限年限/里程（责任免除条款以官方为准）。

小编总结：领克03作为一台以运动为属性的紧凑型轿车，2.0T发动机的表现确实较为出色，254匹马力的动力水平、百公里最短制动距离35.5m以及百公里最快加速6.9s的能力，在同等价位级别的燃油车阵营当中具有一定的竞争力，而且低趴宽体的外观造型、撞色的车身配色、尾部的黑色小鸭尾、双边单出的排气布局以及大尺寸的扩散器，这些运动元素的设计比较能够吸引年轻消费者们的喜爱，加上出色的底盘调校以及稳定的行驶品质，而且指导价格仅为15.68万元，具有一定的性价比，小编觉得值得购买，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！