长安第四代CS75 PLUS自发布以来，凭借其在动力、空间、智能化配置以及外观设计上的综合优势，吸引了不少消费者的关注。这款车作为一款紧凑型SUV，满足了家庭用户在日常出行、城市通勤和长途驾驶中的各种需求。通过近期的试驾体验，笔者对这款车有了更加深入的了解，下面将从多个维度分析这款车的实际表现。

长安CS75 PLUS搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141kW（192马力），峰值扭矩为310N·m。该发动机采用博世500Bar高压直喷技术，能够有效提升燃烧效率，进一步提高动力输出的平顺性和燃油经济性。官方给出的WLTC综合油耗为6.89L/100km，表现出不错的燃油经济性，适合日常通勤以及长途旅行。

在城市道路上，CS75 PLUS的起步较为轻盈，油门响应迅速，整个加速过程没有明显的顿挫感。车辆的动力输出非常稳定，无论是在起步还是加速超车时，动力的表现都非常符合日常需求。在高速路段，深踩油门时，能够明显感受到车辆的推背感，动力十分充沛，但并不会让人感觉到过于激烈或不适。这种动力表现对于大多数家庭用户来说，既能满足日常使用需求，又具备一定的驾驶乐趣。

变速箱的表现方面，尽管在低速行驶时，1到2挡之间偶尔会有轻微的顿挫感，但总体而言，变速箱的换挡逻辑十分清晰，升降挡时都保持了平顺的过渡，尤其在高速行驶时，变速箱几乎没有任何换挡顿挫，极大提高了驾驶的舒适性。悬挂系统的调校偏向舒适性，能够有效过滤掉路面的小颠簸，使得车辆在通过减速带或坑洼路面时，车身的晃动非常小。同时，悬挂系统保持了适度的路感反馈，让驾驶员与路面之间有着不错的互动感。

在静谧性方面，CS75 PLUS的表现也非常出色。车辆在低速行驶时，发动机的震动和噪音几乎不可察觉。在高速行驶时，虽然有一定的风噪声，但车内的噪音控制得相对较好，并未对车内的交流或音响效果产生明显干扰。转向系统的表现，低速时方向盘轻盈，高速时则变得更加稳重，转向精准、回正力道适中，提供了较好的驾驶体验。车辆还配备了L2级驾驶辅助系统，尤其在城市驾驶或长途行驶时，车道保持、自适应巡航等功能的加入，使得驾驶更加轻松。

内饰设计和科技配置对于消费者选择一款车型至关重要。长安CS75 PLUS的第四代车型在这方面做出了不少创新，给人带来了一种现代、时尚的感受。车内的设计简洁而不失现代感，最引人注目的是其配备的一体式三联屏布局，包括10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控触摸屏和12.3英寸的副驾驶娱乐屏。这种三屏设计不仅提升了车内的科技感，还提供了更加便捷的操作体验。副驾驶屏支持蓝牙耳机连接，可以独立播放娱乐内容，并且能与中控屏共享游戏功能，进一步增强了车内的互动性和娱乐性。

在智能化方面，CS75 PLUS同样表现出色。该车搭载了讯飞星火AI大模型，能够使车主通过语音进行控制，提升了车辆的智能化水平。无论是导航设定还是空调调节，车主都可以通过语音完成，极大提高了驾驶时的便利性，减少了手动操作的烦恼，从而让驾驶过程更加安全舒适。

车辆的储物空间设计也非常贴心。中央扶手箱深度适中，能够容纳日常生活中的许多物品，座椅下方的储物格、门板上的储物槽等都能提供足够的储物空间，方便存放随身物品。整体来看，长安CS75 PLUS的内饰设计既时尚又实用，兼顾了乘坐舒适性和空间利用，尤其适合长时间驾驶或家庭出行时使用。

从外观设计上来看，第四代CS75 PLUS的设计风格依然保持着SUV车型应有的力量感，但又不乏精致和现代化的细节处理。车身造型从前脸到尾部，都给人一种简洁大方但又不失动感的印象。接下来，我们将深入分析这款车的外观设计，从前脸、车身侧面到尾部，逐一进行剖析，并分享个人对其设计的看法。

长安第四代CS75 PLUS的前脸设计采用了家族式的“无边界”进气格栅，这种设计风格在现代SUV中已经越来越常见。相较于传统的中网设计，长安CS75 PLUS的进气格栅更加简洁，流线感较强。整个前脸看起来并不夸张，充满了现代感与稳重感，符合大部分家庭消费者对汽车设计的审美需求。无边界的格栅让车头看上去更加立体，同时也增加了视觉上的宽度，给人一种较为稳重且大气的印象。

前大灯的设计也值得一提。长安第四代CS75 PLUS搭载了贯穿式日间行车灯和LED城市光影大灯，这种设计不仅提升了车辆的科技感，同时也增强了行车的安全性。LED大灯在夜间行驶时，照明效果更加均匀且集中，能有效提升行车安全，而日间行车灯则在白天增强了辨识度，提升了车辆的可视性。大灯造型锐利且充满力量感，进一步增强了整体设计的动感。

长安第四代CS75 PLUS的侧面设计整体上展现了一种流畅的线条感。车身设计采用了前低后高的姿态，这样的设计不仅能够有效改善空气动力学性能，还给人一种向前倾斜的动感视觉效果。车身线条简洁流畅，没有过多的装饰性元素，但通过一些细节的勾画，使得车身看起来充满了运动气息。尤其是车顶的曲线和车窗的设计，整体上保持了一种统一的美感。

长安第四代CS75 PLUS的尾部设计相较于前脸和侧面，更加注重层次感和细节的雕琢。车顶线条自然过渡到尾部扰流板，整体造型呈现出一种流畅的线条感，这不仅改善了空气动力学性能，还让尾部看起来更具运动感。尾部的设计风格虽然简洁，但不失精致感，设计师巧妙地将简单的线条与一些细节元素结合，达到了美观与实用的平衡。

贯穿式尾灯是尾部的一个重要设计元素，这种设计使得尾部的辨识度提升。尤其是在夜间行驶时，贯穿式尾灯能够让其他车辆更容易识别CS75 PLUS的尾部轮廓，增加了安全性。尾灯的造型与车头的日间行车灯相呼应，增强了整车的设计感和统一性。

总结

长安第四代CS75 PLUS作为一款紧凑型SUV，在多个方面都展现出了很强的综合实力。无论是动力系统的表现、驾驶体验的平顺性，还是车内的舒适性、智能化配置，都能够满足家庭用户对于日常驾驶、长途旅行以及智能化功能的多样化需求。其内饰设计简洁且实用，车机系统智能且操作流畅，外观设计则充满现代感，兼顾了美观和实用性。对于那些既需要城市通勤，又有长途出行需求的消费者，感兴趣的朋友可以去试驾体验这款车。