2007年，一汽-大众正式推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。基于大众PQ46平台打造的国产迈腾，在轴距上相比欧版车型加长了60mm，达到了2712mm，从而更好地满足中国市场的需求。从第一代迈腾上市至今，已经过去了18年，迈腾也经历了几代的更迭。今天要说这款迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，是2019年12月改款后的车型，个人认为，这一代的迈腾在设计、科技以及动力系统等方面的表现都不错，二手车找1-2年的，是个不错的选择。

咱们今天要看的这台迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，上牌地车源地均在辽宁大连，上牌日期2021年6月，表显里程6万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价21.99万，二手车报价12.98万，过户次数0次，推荐指数4星。

买二手车，车况永远是用户最关注的点，咱们就先来看看这台车的情况。外观方面，前后保险杠、前后车门、机盖、后备箱盖这些覆盖件原厂漆面完好，只有轻微使用的痕迹，车况保持的很好，不用刻意处理。内饰方面，除了主驾座椅有明显磨损外，其他座椅包括方向盘都保持的较好，各部位功能使用正常，顶棚有改装氛围灯，增加了车内的科技感。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。这台车的瑕疵集中在前后保险杠、机盖、车门、后视镜等处，都是日常使用中的合理损耗，修复即可，不会影响车辆正常使用。

车辆内饰功能使用良好，各部位功能使用正常，只有主驾座椅磨损较为明显。车况总结，这台车外观覆盖件，内饰主驾座椅有明显磨损，以上就是这台车的全部瑕疵，都在图片中有完整展示，车况非常透明，这也是懂车帝合作车商的重要优势之一。

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型有哪些好用的配置呢？真皮座椅、全景天窗、车联网、三区自动空调同级领先，全车无钥匙进入，无钥匙启动，定速巡航，倒车影像，自动驻车，上坡辅助，换挡拨片，前排座椅加热，自动大灯，外后视镜电动折叠，内后视镜防眩目等，其中全车无钥匙进入大大提高了日常使用的便利性，而定速巡航则能在长途驾驶时减轻驾驶员的疲劳感。

作为一款B级车，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的车身尺寸为长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距2871mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐体验。同时，其行李舱容积高达533L，充分满足了家庭出行和商务旅行的储物需求。无论是前排驾驶座还是后排乘客座，都能享受到充裕的空间和舒适的支撑，彰显了迈腾作为B级车的领先地位。

动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，配合7挡湿式双离合变速箱，实现了平顺且高效的动力传输，百公里加速时间8.1秒，NEDC综合油耗6.3L/100km，既保证了驾驶的乐趣，又兼顾了燃油的经济性。

二手车一车一况，一况一价，根据懂车帝大数据分析，这台车售价12.98万，车况正常情况下性价比不错，综合性价比指数72%，预计再行驶2年后可卖10万，约折价20.9%，考虑到迈腾是全国中型车销量榜Top5，且为B级车，保值率还是不错的。这台车的主要瑕疵在于外观覆盖件有多出划伤剐蹭，主驾座椅磨损明显，不影响正常使用，修复即可，车况还是比较透明的，推荐指数4星。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。