现在新能源车型崛起速度可以说是非常快的，尤其是比亚迪和特斯拉，在新能源汽车市场上完全可以说是叱咤风云了，当然新能源车型的强势崛起，显然是是懂了老牌合资车企的蛋糕，像大众、丰田、本田等汽车品牌，可以说是非常的眼红，所以说这两年老牌合资车企，都在开始研发混动或者纯电动车型，就比如今天咱介绍的这款广汽丰田bZ4X，目前在市场上就是很有实力的选手。

丰田这个车企虽然这些年也是执着于燃油车型，但是丰田的混动车在市场上的名气也是极高，而且丰田的混动和纯电动核心技术储备一直是走在前列，所以说丰田研发的新能源车也是很值得信赖的，这款全新的广汽丰田bZ4X，在外观颜值设计、内饰科技感和动力性能上的表现，都是同级的佼佼者，今天咱就来看看这款丰田研发的纯电动中型SUV车型，到底实力如何？

纯电动车型的设计风格往往要比燃油车型更有冲击力，新车采用了标志性封闭式格栅，车头呈多面性造型设计，这也导致了它的大灯更为立体酷炫，配合两侧隆起的前引擎盖后，很好的提升了这款车的辨识度，整车的运动特性可以说还是很不错的。从新车的车身侧面设计来看，新车车身也是使用几何设计，大尺寸多幅式轮毂，以及看起来肌肉感十足的轮眉，都彰显出更强的气场。

进入到车的里面，新车这次也是标配7英寸机舱层叠式仪表盘，它可以说突破了现有电动车设计，解决了HUD信息量少仍需低头查看仪表的弊端，而且做工和用料上，新车也是高端软质材料包裹，触感可以说很细腻，即使长时间乘坐驾驶，也不会出现屁股疼的尴尬局面。至于空间方面，新车拥有的车身长宽高分别为4690/1860/1650mm，车身轴距为2850mm，虽然数据不是很优秀，但是对于家用消费者来说，已经足够使用了。

丰田车型在安全方面是完全不用担心的，这款车更是全系标配多达53项的高价值配置，像车联网远程控制，OAT远程升级，8个SRS空气囊（包括主、副驾驶席膝部SRS空气囊）等等都是有所搭载。在性能方面，新车丰田也是运用多年HEV电池研发经验，为bZ4X装配了高性能低衰减电池，可以做到615km长续航（CLTC工况），又做到10年后容量保持率长达90%（研发目标值），核心电池技术也是非常成熟的。

全新的丰田bZ4X上市后，我也是第一时间去试驾了，整车反馈来的底盘、动力驾驶感都是很不错的，要知道一款纯电动车的智能并不是单纯的配置堆叠和参数，一部好车标准应该是给予用户一个绝妙感受体验的集合，相信随着这款车在市场上知名度的提升，新车一定能够在新能源市场上获得很不错的成绩单。对于这款丰田车，你是如何看的呢？