福特作为一个非常经典的美系汽车品牌，其自身技术储备和历史的底蕴，都是名列前茅的，可就是这样一个车企，在国内市场上的发展可以说是步步维艰，而且福特入华后选择的合作伙伴，更是饱受诟病，就拿我们最熟悉的长安福特来说，市场上都流行着“百年福特毁于长安”这种戏语，虽然说很片面，但是也反映出长安福特口碑确实不咋滴。

长安福特在市场上虽然没落，但是当年也曾得到了很多消费者青睐，而今天我们说的江铃福特，可以说真的是一言难尽，首先江铃口碑可是远远不及长安，说起江铃我们最熟悉的就是江铃皮卡，而福特选择和它合作，相信也是福特家族最大的臭棋，可以说现在江铃福特几乎面临倒闭局面了，就拿今天咱要说的撼路者来讲，即使有着不错的实力，可是依然是完全被冷落，如今也是遭遇退市的尴尬局面。

福特撼路者这款车，其实在改款后还是能够彰显出不错的实力，要知道本身这款车定位就是硬汉越野车，新车目前跌到26万后，几乎也没啥利润了。它的整个前脸采用大面积进气格栅设计，而且根据车型配置的不同，新车的内部置有蜂窝状和点阵式设计元素，格栅中央拥有一条粗壮的饰条与车标连接，视觉冲击力还是非常强的，同时新车的前大灯组部分作出优化整条，“C”字型灯组面积更加宽厚，与较为硬朗的前脸相搭后，更显魅力，野性绝对是能够碾压汉兰达的。

从车身侧面设计来看，新车也是很好的延续了传统中型SUV该有轮廓，整车平直且流畅的腰线从前翼子版处往后延伸至车尾部分，细节上的处理还是很到位的。从车身的空间表现来看，新车的车身长宽高分别为4914/1923/1842mm，轴距则达到了2900mm，出色的数据还是能够赋予这款车更好的乘坐舒适性，当然内饰方面，新车确实没有什么亮点可言，液晶仪表盘、多功能三幅式方向盘、竖状式中控屏等都是比较落后的设计理念。

动力方面，新车搭载的是2.3T发动机+10速AT变速箱组成的动力系统，整体数据将与老款车型同出一辙，最大输出功率275马力，峰值扭矩则达到了455N·m，全时四驱的加入也能够保证这款车更好的通过性。

当下的汽车市场上，购车消费群体确实年轻化，而且年轻人对于设计霸气的车型往往也是情有独钟，可是要知道江铃福特如今在市场上的影响力实在是太差劲了，这就导致很多人并不信任这款车，所以说新车的销量才持续惨淡，当然如果从性价比而言，新车不足28万的起步价格配上这款车实力，还是值得选择的，对于这款福特SUV车型，你会选择为其买单么？