三年亏损逾百亿,哪吒汽车冲刺港股:周鸿祎加持能否赢得信心?

商道忌童言 2024-07-10 01:52:21

在新能源汽车行业的高速发展和激烈竞争中,哪吒汽车作为中国新势力造车企业之一,正站在上市的十字路口。

哪吒汽车的上市紧迫性

哪吒汽车的上市紧迫性不仅源自内部资金需求的增长,也与外部投资者的期望密切相关。2024年4月,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司获得了一笔不少于50亿元人民币的巨额投资,这笔资金的注入为公司的进一步发展提供了动力。尤为重要的是,投资协议中明确提出了“协调相关资源,支持合众汽车尽快实现IPO”的目标,这不仅体现了投资者对哪吒汽车未来发展的信心,也彰显了上市计划的紧迫性。

在获得投资后的短短不到3个月,哪吒汽车迅速行动,准备在港股市场递交上市申请。根据招股书的披露,哪吒汽车计划通过上市募集的资金主要用于海外市场的战略性扩展、产品线的丰富以及智能汽车软硬件技术的升级。这些计划的实施对于公司抓住新能源汽车行业的快速发展机遇至关重要。

然而,哪吒汽车在招股书中也坦诚地提示了风险,明确表示如果公司不能获得必要的外部融资以维持业务的持续运营,可能将面临削减或终止运营的风险。这一风险提示进一步凸显了上市对于哪吒汽车的重要性,上市不仅是为了满足当前的资金需求,更是为了确保公司长远发展的稳定性和可持续性。

数字经济应用实践专家骆仁童博士对此表示,哪吒汽车面临的一个关键挑战是如何赢得资本市场对这家新兴造车企业的信心。观察港股市场上已经上市的新能源汽车企业,如小鹏、理想、蔚来、零跑等,可以发现这些公司的股价自今年年初以来均出现了不同程度的下滑,反映出资本市场对于新能源汽车行业的热情正在逐渐降温。在这样的市场环境下,哪吒汽车如何通过其独特的价值主张和发展战略吸引投资者的关注,将成为其成功上市的关键因素。

哪吒汽车的发展历程

哪吒汽车的发展历程是一段充满挑战与创新的旅程。自品牌成立以来,哪吒汽车一直秉承着技术创新和产品多样化的发展理念,致力于在新能源汽车市场中占据一席之地。

品牌创立之初,哪吒汽车便聚焦于智能电动汽车的研发与制造,推出了首款量产车型哪吒N01,这标志着公司正式进入市场。随后,哪吒汽车不断扩大产品线,推出了包括哪吒V、哪吒U、哪吒X、哪吒S和哪吒GT等多款车型,覆盖了从入门级到高端市场的不同需求,展现了品牌对市场需求的快速响应和产品的多样化布局。

哪吒汽车的发展历程中,一个不可忽视的影响因素是周鸿祎的参与。作为哪吒汽车的早期投资者之一,周鸿祎及其公司360不仅为哪吒汽车带来了资金支持,更带来了市场的关注和流量。周鸿祎在公众场合对哪吒汽车的直言不讳,虽然一度引发争议,但也反映出他对品牌成长的期望和对行业竞争的深刻理解。他的参与无疑为哪吒汽车在品牌建设和市场营销方面带来了一定的正面效应。

然而,尽管有周鸿祎的加持,哪吒汽车的财务状况依然充满挑战。与其他新势力造车企业一样,哪吒汽车也面临着亏损的问题,但不同寻常的是,哪吒汽车的账面现金流持续为负。据2023年的数据显示,哪吒汽车的账面资金仅为28.4亿元,这一数字相较于其他竞争对手显得较为紧张。在融资不顺利的情况下,现有资金难以支撑其未来半年的亏损,这无疑加剧了哪吒汽车的经营风险。

哪吒汽车的财务状况与盈利能力分析

哪吒汽车的财务状况一直是外界关注的焦点。从公开的财务数据来看,哪吒汽车近年来的营收虽有所增长,但亏损额度同样在扩大。2021年至2023年,哪吒汽车的营收规模分别约为50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元,而同期的亏损分别为48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元,累计亏损超过183亿元。这一亏损额在新能源汽车行业中显得尤为突出。

公司的经营现金流状况同样不容乐观。2021年至2023年,哪吒汽车的经营活动产生的现金流净额分别为-29.91亿元、-54.08亿元、-43.54亿元,持续的负现金流表明公司的经营活动尚未能产生足够的现金来维持运营,对外部融资依赖较大。

截至2023年末,哪吒汽车的现金及现金等价物约为28.37亿元,而同期的流动负债约为160.89亿元,现金状况难以覆盖短期债务,财务压力显著。此外,哪吒汽车的毛利率也一直为负,2021年至2023年的毛利率分别为-34.4%、-22.5%和-14.9%,反映出销售成本高于收入,公司的盈利模式尚未形成。

在招股书中,哪吒汽车也坦诚地提示了风险,包括对外部融资的依赖以及在竞争激烈的市场中可能面临的销量不足等问题。公司明确表示,如果不能取得所需的外部融资,可能被迫削减或终止运营,这进一步凸显了其财务状况的脆弱性。

与哪吒汽车形成鲜明对比的是,2023年理想、小鹏、蔚来、零跑等其他新能源汽车企业拥有较为充裕的现金储备,分别为1036.7亿元、457亿元、573亿元、194亿元。这些企业不仅现金流为正,而且资金储备充足,为它们的持续发展和市场竞争提供了坚实的财务保障。

随着市场竞争的加剧以及新能源汽车补贴政策的逐步退坡,哪吒面临的销量增长放缓和盈利能力不足的双重压力将进一步加大。

市场竞争格局分析

在新能源汽车的市场竞争格局中,哪吒汽车面临着来自多方面的竞争压力。尽管哪吒汽车在早期通过定位中低端市场迅速占领了一定的市场份额,但随着市场的发展和消费者需求的升级,哪吒汽车在品牌建设和产品竞争力上面临着重大挑战。

数字经济应用实践专家骆仁童博士指出,品牌定位的转变对于任何企业而言都是一项艰巨的任务。哪吒汽车作为一个相对年轻的品牌,缺少长期的品牌沉淀和产品溢价能力,这在一定程度上限制了其向高端市场的拓展。当哪吒汽车尝试推出价格更高的产品时,市场的认可度并不如预期,消费者对品牌的认知仍然停留在其早期的中低端定位上。

此外,低端市场的竞争同样激烈。随着传统车企纷纷推出自家的新能源汽车,这些企业凭借长期的品牌积累、成熟的供应链管理和广泛的销售网络,对哪吒汽车构成了巨大的竞争压力。在价格战日益激烈的市场环境下,哪吒汽车的低端产品面临着被边缘化的风险。

此外,品牌知名度和市场占有率相较于行业内的领先企业仍有较大差距,这要求哪吒汽车在未来的发展中必须更加注重品牌建设和市场策略的创新。

哪吒汽车在市场竞争中还需应对的另一个问题是,如何在保持价格优势的同时,提升产品质量和技术创新能力。在消费者对新能源汽车的性能、安全、智能化等方面要求日益提高的背景下,哪吒汽车需要在研发上持续投入,以确保产品的竞争力。

未来展望与战略规划

哪吒汽车的未来展望与战略规划正面临着重要的转型期。面对日益激烈的市场竞争和不断变化的行业趋势,公司需制定明智的长期计划以确保可持续发展。

首先,哪吒汽车的海外扩张策略显得尤为重要。公司已经明确表示将海外市场作为关键领域,特别是在东南亚市场的深入布局。例如,哪吒汽车在泰国、印尼的工厂投产,以及马来西亚工厂的建设计划,都是其海外战略的重要组成部分。这些海外基地不仅能够降低生产成本,更能够接近目标市场,快速响应当地消费者的需求。

其次,产品线的丰富和升级是哪吒汽车提升竞争力的另一关键。公司计划通过推出新车型来满足不同细分市场的需求,如哪吒L的上市,旨在通过技术创新和产品差异化来吸引消费者。同时,哪吒汽车也在积极探索智能化、电动化新技术,以期在技术层面与竞争对手保持同步甚至取得领先。

然而,技术研发和产品创新需要巨额的资金支持。哪吒汽车在招股书中提到,募资将用于智能汽车软硬件技术的提升,这表明公司意识到了技术创新对于未来发展的重要性。但与行业内的其他领头羊相比,哪吒汽车的研发投入仍有较大提升空间。

此外,哪吒汽车还需要在品牌建设和市场营销上下功夫。骆仁童博士的分析指出,品牌从低端向高端转变的难度,要求哪吒汽车在提升品牌价值的同时,也需要维护好现有消费者群体的忠诚度。这需要公司在营销策略上进行精准定位,通过有效的市场传播和用户体验提升,来增强品牌的吸引力。

综合分析哪吒汽车的各方面情况,上市对于哪吒来说是一个必然的选择。然而,上市并非万能钥匙,哪吒汽车的上市计划需要更加注重长期价值的展现。公司需要向投资者传达清晰的盈利模式和成长潜力,以获得资本市场的信任和支持。

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