杨帅林：新能源领域的先锋

E打电的创始人杨帅林，作为新能源领域的专家和技术创新者，始终走在行业前沿。他拥有深厚的能源技术积累，并在推动新能源汽车充电基础设施的创新上做出了巨大贡献。杨帅林不仅是中关村科技园的创业导师，帮助初创企业突破技术瓶颈，还担任人民大学新闻传播学院外聘讲师、以及西北政法大学兼职教授，为新能源行业的未来培养了大批年轻人才。

通过他的领导，随充新能源科技（北京）有限公司推出了E打电——一款灵活、便捷的移动充电解决方案，解决了新能源车主在充电过程中面临的多重难题。

充电难题的破解者

随着新能源汽车的普及，充电问题成为了众多车主的痛点。尤其是当车主无法在家中车位上安装充电桩，或在外出时面对充电桩资源短缺、排队等待等问题时，充电焦虑常常让人头疼。E打电正是在这一背景下应运而生，凭借其创新的上门充电服务，彻底改变了车主的充电体验。

例如，新能源车主张女士经常面临着无法安装充电桩的困扰。她的家在一个老旧小区，充电桩安装问题一直未能解决。一天，在常营丽景家园探亲时，张女士通过E打电APP呼叫充电车，几分钟内，充电车便驶入了她的车位，为她的电动车提供了便捷的充电服务。在她完成家务，准备下楼时，充电已顺利完成。张女士对这种随时随地充电的服务感到非常满意，她表示：“传统的充电桩充电不仅排队时间长，而且常常要等上一个小时，而E打电既快捷又不需要等待，省时又省力。”

便捷充电，突破传统限制

E打电通过将充电设备集成到移动充电车上，打破了传统充电桩的限制，使得充电变得更灵活。车主只需通过APP呼叫，充电车即可快速上门，解决了车主找充电桩的麻烦。移动充电车采用了先进的充电技术，每分钟可以充电1到3度电，10分钟便可为车主提供150公里的续航。车主不必等待充电完成，可以自由安排其他事务，充电的效率大大提高。

这一模式尤其适合那些无法在自家车位上安装固定充电桩的小区居民，或是那些经常外出、难以找到充电桩的车主。E打电的“随充”服务，不仅提升了充电效率，也有效解决了排队、找桩等问题，让车主的出行更加自由和便利。

移动充电系统：行业创新的先锋

E打电的核心技术——“里元霸移动充电桩”，彻底打破了传统充电桩建设的瓶颈。车主无需寻找充电桩或为小区增加电力负荷，只需通过手机APP呼叫，充电车便可即时到达并进行充电。该技术具有显著优势：一是上门充电，随时随地可充；二是北斗精确定位，确保即停即充；三是充电过程无人值守，车主不需等待；四是支持预约功能，车主可提前安排充电计划。E打电不仅为车主提供便捷服务，更为充电桩建设提出了新的解决方案，打破了资源错配和建设滞后的困境。

新能源汽车的迅猛增长与充电桩资源的错配

根据中国汽车工业协会的数据显示，2023年上半年，新能源汽车销量同比增长44.1%，市场占有率已达到28.3%。新能源汽车的迅速增长，带来了对充电设施的强烈需求。然而，充电桩的建设却严重滞后。特别是老旧小区和一些公共场所，充电桩数量不足、选址困难，使得车主在寻找充电桩时常常面临长时间的等待，甚至无法找到空闲的充电桩。

国务院办公厅在《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》中指出，到2030年，要基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的充电体系，以满足新能源汽车日益增长的充电需求。而新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）也明确提出，到2025年，新能源汽车新车销售量占汽车新车销售总量的20%左右，充电服务的便捷性将大幅提升。

迎接充电新业态的曙光

面对充电基础设施建设滞后的现状，E打电通过创新的“随充”服务为车主提供了全新的解决方案，解决了传统充电模式中存在的诸多问题。E打电不仅打破了充电桩资源错配的问题，更为充电行业带来了新的发展思路。它的出现，标志着充电行业进入了一个新的发展阶段，也为未来新能源汽车的普及与发展提供了更多可能性。

随着E打电的普及，更多车主将能够享受到更为便捷、高效的充电体验，新能源车主的“充电焦虑”有望得到有效缓解。