涉水深度800mm?极狐汽车真够“野”

城市新消闻 2024-07-31 23:40:24

夏季,总是与炽热的阳光和倾盆的雨水相伴。随着雨季的到来,许多地区都面临着雨后的涉水路况,这无疑给驾驶者带来了极大的挑战。在这样的背景下,极狐汽车凭借其出色的涉水能力,成为消费者关注的焦点。今天,我们就来深入剖析极狐汽车涉水能力的背后秘密,以及它是如何应对这一挑战的。

涉水深度标准与极狐汽车的卓越表现

首先,我们需要了解涉水深度的标准。

根据国家标准GB/T 18487.3,以及参考国际标准ISO6469.3,电动汽车涉水安全的标准深度为100mm。这意味着,在一般情况下,电动汽车能够安全通过不超过100mm深的积水。然而,随着城市建设和道路状况的变化,一些地区对于涉水深度的要求也在不断提高。在北京,涉水标准提高到了200mm,涉水车速在20km/h左右通过,行驶距离500m,涉水时间小于10分钟。在上海这样的沿海城市,涉水标准更为严苛,深度达到300mm,车速为5km/h,行驶距离100m,涉水时间同样小于10分钟。这些标准的设定,旨在确保电动汽车在涉水路况下的行驶安全。

然而,极狐汽车的涉水能力却远超这些标准。其涉水深度高达800mm,这一数据不仅远超国家标准和各地方标准,在市面在售车型中也属于佼佼者。这意味着,即使在极端恶劣的涉水路况下,极狐汽车依然能够保持稳定的行驶状态,为驾驶者提供安全保障。

极狐汽车涉水能力的技术支撑

那么,极狐汽车是如何实现如此卓越的涉水能力的呢?这背后离不开一系列先进的技术支撑。

极狐汽车拥有高度密封的车身结构。整车气密性达到惊人的58SCFM,白车身气密性更是低于10(低于25即为优秀)。这样的密封性能,确保了车身内部在涉水时不会渗水。为了实现这一目标,极狐汽车的工程师们对车身结构进行了精心设计和优化。他们采用先进的密封材料和工艺,确保车身各部件之间的连接处都具有良好的密封性能。同时,他们还对车身内部的腔体进行了优化设计,确保在涉水时水无法进入车身内部。

并且极狐汽车在电池防护方面也下了大力气。其全系车型上的全系动力电池系统均具备IP68密封防护能力(动力电池系统水下1m浸泡且测试时长覆盖内涝持续时长)。这意味着,即使在极端情况下,动力电池也不会受到雨水的影响,保障了整车的安全性和可靠性。此外,极狐汽车还采用了先进的电池管理系统和热管理技术,确保电池在涉水时能够保持稳定的工作状态。

除了车身结构和电池防护外,极狐汽车还在涉水性能的其他方面进行了优化。

例如,其采用了先进的底盘设计和悬挂系统,确保在涉水时车辆能够保持稳定的行驶状态。同时,极狐汽车还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式选择功能,使得驾驶者能够根据不同的路况选择最合适的驾驶模式,进一步提高涉水性能。

极狐汽车涉水能力的优秀表现

极狐汽车的涉水能力不仅仅停留在理论上,在实际表现中也得到了充分验证。在极狐汽车的诞生地——蓝谷麦格纳工厂总装车间内,专门设置了一个淋雨验证试验区域。这个试验区域模拟了极端恶劣的涉水路况,淋雨压力达到2.6bar、淋雨强度45mm/min,远超行业标准(25mm/min,2.0bar)。在这样的试验条件下,极狐汽车依然能够保持稳定的行驶状态,并且车身内部没有出现任何渗水现象。这一结果充分证明了极狐汽车卓越的涉水能力和防水性能。

此外,极狐汽车还进行了多次实地涉水测试。在测试中,极狐汽车成功通过了深度达800mm的积水路段,并且在涉水过程中没有出现任何异常情况。这些实地测试的结果进一步验证了极狐汽车涉水能力的可靠性和稳定性。

经过周密的应对措施和严苛的验证流程,极狐汽车确实堪称“水中健将”,为消费者的每一次出行提供了强大的安全保障。然而,即便拥有如此卓越的性能,我们仍要提醒大家,在暴雨等极端天气条件下,请尽量减少不必要的出行。若因特殊情况必须驾车出行,请务必保持谨慎驾驶,确保自身及他人的安全。

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