丰田穿越者值不值得买？丰田穿越者和丰田霸道是同一个平台的产品，如果用来走崎岖的山路或者越野，完全是没有问题的。这款车在中南亚和澳大利亚非常流行。因为没有引进国内，所以只能通过平行进口的方式购买。丰田穿越者的定位是中型SUV，采用非承载式车身，前双叉臂后整体桥式非独立悬挂，这样的底盘结构对于越野很有帮助。
搭载发动机是代号为BS62TR-FE的2.7升自然吸气发动机，最大功率166马力，匹配6速自动变速箱。这种动力组合虽然不强，但质量稳定，对于经常在郊区开越野的车来说更有保障。在外观方面，丰田穿越者与其他越野车型有着明显不同的风格，设计趋于城市化，线条流畅，不过从侧面外凸的轮拱和尾部造型，还是能看到穿越者的硬汉气息。
内饰方面，保持了硬派SUV得笔直设计。受制于定价和成本，内饰材料多采用硬质塑料，手感一般，但视觉效果还是比较耐看的。丰田穿越者虽然采用了非承重车身，但并没有中央差速器等有助于提高脱困能力的装置，所以在面对困难的越野条件时，穿越者显然会无能为力。
穿越者在国内同级别的竞争对手是帕杰罗劲畅，这也是一款皮卡平台的越野车，但穿越者的情况与帕杰罗劲畅有很大不同。穿越者有丰田品牌的影响力，所以价格一直很强势，甚至前段时间还在继续涨价，但是帕杰罗劲畅，越野性能一样，3.0V6动力匹配8速，配置比穿越者高，排放与穿越者相同，价格却一度跌至目前的23万左右。
稳定性方面，它的兄弟可是号称不死鸟的海拉克斯皮卡。有老外想做个实验来摧毁一台海拉克斯，就算是推下山坡，撞击，还是用很暴躁的开法，就是无法摧毁海拉克斯。所以，同平台小霸气的质量到底硬不硬，我就不用多说了。在中东地区，它与海拉克斯一样受欢迎。如果去无人区，虽然可能没有比LC系列那么硬，但确实很稳定，至少不容易出问题，可以安全带你回家。
