不知道你们刷抖音的时候,看到什么修马蹄、荒野盖房子、洗地毯、洗泳池的视频。
会不会跟鸭鸭一样暂停所有事情,聚精会神看师傅在那儿修指甲、挖地基、给地毯打泡沫,忘记时间的流逝。
这些视频统一称为“抖音减速带”,而最近鸭鸭发现了一种更牛掰的视频。那就是“大件运输”,没有人能拒绝它的魅力!大件运输是由特殊车辆运输超大型物品,在指定时间和道路上进行运输的过程。所谓的“大型物品”可不是什么汽车,家具,而是需要长度在14米以上或宽度在3.5米以上或高度在3米以上的货物或者重量在20吨以上的单体货物。图片来源:乐山发布一般符合标准的设备,都是咱们接触不到的,自带一种神秘色彩。博主@雨豪(镖师)是一家大件运输公司的工作人员,他记录下了大件运输完整过程。图片来源:抖音@雨豪(镖师)下同鸭鸭今天就带大家看看400吨的核电设备是如何上路运输的?这是一坨核电低压转子,是核电站发电的关键设备。运载车拖板长32.2米,宽7.12米,高8.3米,车货总重521吨,采用12轴线四纵列液压平板车装载,一共192个轮胎,价值264万。只要轮胎足够多,我就能把地球运走!(不是)这次运输采用前拉后推方案,头车是奔驰4160 8X8,牵引总质量25万公斤,价值420万,后车是德龙X5000 6X4,牵引总质量三万八千公斤,价值40万。光车就价值700万,至于核电低压转子的价格,当然上亿了……车队出发!首先要把货车停在指定的路口,然后等待成都方向协调好交通。这时司机们就可以脱下工作服,去吃饭休息,因为今天不会继续走了。等到第二天,雾气散开,成都方向的护送力量就位后,车队正式出发。大件运输永远不会只有一辆车,周围跟随大大小小N种车。负责测量路上高度的“杆杆车”,黄色皮卡监护车,载着机修师的车。省道由于只有来去两条道,所以要等交管的车清空道路才能进去。评论区有网友恰巧碰见了这趟车,手机拍摄的角度更能看出货物有多大大大!车辆继续前进,路过一座人行天桥时,桥面竟然是能升降的,升够高度,大车就能通过了。沿途小镇有很多电线,高度不够,需要一路走一路顶电线。车队历时三天,终于安全抵达乐山大件码头,四川的重工业设备都将从这里走向世界。货物卸载到船上的过程也很有意思。码头的吊具巨大无比,光是吊绳都需要几个人一起抬。吊绳穿过吊饵挂进U型环,再用吊车起吊。Duang一下,就把低压转子吊起来放到船上了。这趟大件运输过程历时三天,终于完成啦!看得我心痒痒,手痒痒,恨不得现在直奔四川去跟车!
继续给大家看点刺激的!本次列车长达87米,宽5.9米,重615吨。这辆车需要驶入高速路。高速路口窄了?直接拆!拆掉左侧护栏,拆不掉的直接“碾”过去。为了减小弯道角度,防止车辆出现意外,需要逆行上高速!扣12分,吊销驾照!驶入高速路后,牵引车再单独掉好头继续出发。这时候你肯定好奇大件运输车在高速上能跑到100迈吗?当然不能。那跟在后面的倒霉蛋车怎么办?每通行2个小时,都会放行后车半个小时以上,缓解高速交通压力。前方高能!各单位请注意!
600多吨的车组能过这么高的桥,这都能安全通行,中国真是基建狂魔!前方再高能!拆收费站!!!排障组早早来把混凝土岛台拆掉半个,将收费亭掉到另一边车道。能过就过,不能过就拆哈哈哈!拆收费站没看过瘾?拆红绿灯!杆子埋太深就切开,再掰开!不懂就问,这种大件运输一趟,大概要多少钱啊?如果想干大件运输,需要啥证?C2可以吗A1、A2才可以哦!另外还要有特种交通运输证、临时超长超重特殊运文件、超限运输申请书、路政许可申请表等等。好好好,开车梦想破碎!鸭鸭粉丝里有没有干过大件运输的,来评论区分享下!没看够的可以自己去抖音搜索该博主账号看视频哦!除了大件运输视频本身很有意思,背后的中国基建也令人惊喜。为什么视频里的马路,可以承重这么高?四川是全国最大的重装产业基地,全国40%水电机组来自四川制造,全国40%F级重型燃机来自四川制造,全国16%风电装备来自四川制造。这些大型设备就需要有大件公路来运输,从德阳到乐山肖坝重件码头,这条全长270公里的道路还在不断延伸,承重可达1300吨。设备从乐山码头运出,可以出口到印度、巴基斯坦、越南等国家!如果没有刷到这些视频,或许一辈子都不知道大件运输,突然感受到了互联网最初的魅力。部分资料来源:抖音@雨豪(镖师)走进大国重器感受中国力量爱看这些视频的点赞点在看