在今年的第十三届珠海航展上，众多国家的战机参展，其中就有俄罗斯的苏57隐身战机。
然而，尽管俄罗斯向中国借展苏57，意图借助我国的市场优势来推动苏57的销售，但美国媒体和军事专家对苏57的表现却普遍持批评态度。
美国媒体认为苏57只不过是“舞台上璀璨的失败者”，并嘲讽苏57与中国的六代机同台竞技是一种“自取其辱”的行为。
那么，美方人士对苏57又是如何评价的呢?
美国媒体的严厉批评。美国媒体指出，苏57可以说是为了摆设造了个样子，展出来给大家看完全没有意义。
其一，苏57与中国战机所展现的工艺水准根本不是一个档次。
中国的六代战机在精致度上展现出极高的工艺水准，零件之间的缝合处都非常小，说明生产工艺非常精密，是较为先进的制造水平。
然而与之相比，苏57的零件之间的缝合处宽大而明显，说明生产工艺比较粗糙，是较为落后的制造水平。
其二，苏57在隐身性能上与中国战机之间的比较更是暴露出苏57存在着巨大的差距。
中国的六代战机在对外喷涂了特殊的隐身涂料之后，其雷达反射截面已经非常小，几乎达到了不反射的程度，展现出了极高的隐身性能。
然而与之相比，苏57即使加装了所谓的隐身罩，其雷达反射截面依然很大，说明苏57的隐身性能依然相当差劲，这是当今世界上任何一款现代战斗机都无法接受的现象。
因此，美国媒体认为苏57在与中国的战机同台竞展的过程中显然是自取其辱，根本无法与中国的战机相提并论。
美专家分析苏57来华展出原因。美国媒体对苏57的批评显然还有更深层的原因。
《国家利益》杂志的一位专家甚至认为，苏57来华参展是希望借助中国的影响力来推动其在国际市场上的销售。
然而，即使有中国的“带货支持”，这款来自俄罗斯的战机依然面临着巨大的市场竞争压力。
这位专家指出，美国制造的F-35战机在国际市场上依然占据着主导地位，对其他国家的军售竞争构成了严峻挑战。
此外，法国的阵风战机和瑞典的JAS-39“鹰狮”战机同样势头不减，也在国际市场上争夺份额。
这使得苏57的市场前景变得异常渺茫。
甚至有专家认为，尽管中国对俄罗斯表示出友好态度，但是中国并不一定会购买这款战机。
苏57样机与量产型的差距。近期在珠海航展上展出的苏57样机与现役量产型之间有着较大的差距，这也让美国的军事专家们有了更多的“口舌之利”。
然而事实上，从样机与量产型之间的差距可以看出，苏57并不是缺乏先进技术，而是在技术方面面临了一些挑战。
随着国内最新型四代机的首飞成功，俄罗斯的军事专家对其进行了分析，认为这种新机型的性能已经达到了与Su-57相当的水平，甚至在隐形涂料等方面更为先进。
这也让苏霍伊公司感到面临巨大的压力。
然而，尽管有专家对苏57的前景持悲观态度，但在这次珠海航展上，苏57已经成功签订了首单出口合同，并且可能会有其他国家继续采购。
因此，这表明苏57在国际市场上的竞争力仍然存在，也反驳了美方的悲观预测。
美国士兵在被中国的涂装惊艳到的同时，还说它寿命有限不如F35。
这完全是妄自菲薄，F35是五代机，俄罗斯的Su-57是4.5代机，怎么能比呢?
就好比小学生和高中生比学习，学好数理化走遍天下都不怕!
所以F35也不是Su-57的对手。
这也是美国对中国军机展出不满的原因，以为中国使用西方技术，还不如西方机型，这怎么可能呢?
中国技术稳步上升，在学习西方技术的同时，在不断进行技术创新，弯道超车是我们的强项，结合中国国情来设计飞机，苏57不适合中国，就像F22也不适合出口中国呢?
结语美国的批评往往看似严厉，但实际上缺乏实质性的依据。
苏57在珠海航展上的表现和销量都表明其在国际市场上依然有一定竞争力，而美国媒体的过度解读可能更多出于政治考虑，而非真正的军事评估。
因此，我们不能被美国的言论所影响，而要根据实际情况来看待苏57在国际市场上的表现和未来发展。
