国产JL-9G高级教练机也换上了国产新型衍射平显，这表明国产新型衍射平显已经铺开装备，成为国产作战飞机的标准配备。

（JL-9换上国产新型衍射平显）

此前JL-9高级教练机使用的双组合玻璃折射平显，采用光学折射原理成像，结构相对简单，但是只有部分光线通过折射到飞行员眼中，从而限制了平显的性能。因此折射平显虽然技术成熟，成本低，但是视小，亮度低，重量和体积偏大，已经进入淘汰时期。JL-9G高级教练机换上了的国产新型衍射平显，采用光学衍射原理，图像经玻璃的半镀银面反射，叠加到外景图像上。 字符或图像由玻璃显示屏下的透镜聚焦于无穷远处，有效地呈现在飞行员面前，因此它的视野远大于折射式平显。

（此前JL-9采用双组合玻璃折射平显）

根据美国空军的说法，衍射平显的视场为俯仰方向为20度，水平方向为35度，而折射平显前者只有11度，后者为17度，性能差距一半。光学效率方面，衍射平显透射率为90%，反射率为80%以上，而折射平显透射率为75%，反射率更是只有20%，这样衍射平显在亮度方面远优于折射平显，前者亮度最高可以接近8000呎朗伯，而后者不到2000，差距差不多有4倍之多。还有一点非常重要，衍射平显对于振动不那么敏感，因此不需要支架来隔离振动，所以我们看到国产新型衍射平显十分“单薄”，这样系统体积和重量迅速降低，这对于战斗机来说非常宝贵。

（双组合玻璃折射平显显示画面）

（衍射平显显示画面，可以看到后者亮度更大，更清晰）

由于衍射平显技术难度大，因此这项技术长期被美、法、英国等少数西方国家所垄断。俄罗斯也没有掌握这项技术，其最新的苏-35S战斗机装备还是IKSH-1M双组合玻璃折射平显，苏-30SM战斗机则装备从法国引进的CTH3022衍射平显。2014年乌克兰危机之后，法国对俄罗斯禁运，苏-30SM无以为继，不得不又换回IKSH-1M平显。

(俄罗斯苏30SM战斗机配备法国CTH3022衍射平显)

中国有关单位经过努力，突破了一系列技术难度，研制成功国产衍射平显，从歼-11B战斗机开始，国产作战飞机均采用衍射平显。国产第一代衍射平显结构与英国GEC-马可尼公司的衍射平显相近，后者也是美国空军第一代衍射平显，大量装备F-16等型号战斗机上面。国产第一代衍射平显采用三块全息元件实现视场、视度的增加，当然付出的代价是体积和重量偏大。在此基础上，国内技术人员再接再厉，研制成功国产第二代衍射平显，平显只有一块全息元件，体积和重量迅速降低，成为国产新一代作战飞机标准配备。

（歼11B座舱特写，注意它的衍射平显采用了三块全息元件）

（歼20战斗机配备了国产新一代衍射平显）

随着生产规模扩大，单位产品成本降低，国产第二代衍射平显可以大批量装备部队。考虑到训练机的座舱界面应该最大限度接近作战飞机，所以国产教练机也安装了第二代衍射平显，以加快飞行员培训速度，缩短训练周期。