该线路串联了上海、南京、合肥、杭州等长三角的中心及副中心城市，沿途停靠21座车站，覆盖了黄山、九华山、千岛湖等多个知名风景名胜区。通过与现有高铁列车的互补开行，G8388次列车为沿线旅客提供了更为灵活、多样的出行选择。

值得一提的是，G8388次列车的开行并非长三角地区高铁环线的首次尝试。早在2021年，合安高铁就已开行7列环线列车，实现了沿线城市的“一车直达”。而此次G8388次列车的开行，更是将这一便捷出行模式扩展至了长三角更广阔的区域，进一步提升了区域间的交通互联互通水平。

长三角地区作为中国经济发展的重要引擎之一，近年来在一体化发展方面取得了显著成效。高铁网络的不断加密和完善，为长三角地区的经济社会发展提供了强有力的支撑。截至2023年底，长三角铁路已拥有25条高铁线路，动车组开行范围覆盖了除浙江舟山以外的所有地级城市。高铁里程超过7100公里，使得长三角地区成为了全国高铁网络最发达完善的区域之一。

G8388次列车的开行，不仅将进一步加强长三角地区城市间的联系与合作，促进区域经济的协同发展；同时也将为旅客带来更为便捷、舒适的出行体验，提升长三角地区的整体旅游吸引力。